Kirjoitettu Elokuu 13, 2006 Arvataan (nykyjään sitä näköjään osaa enää arvata... ) että oiskos Catalina-merkkinen amfibio-kone? hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 13, 2006 Känädäir CL-415T (tai saatto se olla myös CL-215). Mutta taatusti myös Grumman Widgeon OH-GWA varhaisella 60-luvulla. Oikea tyyppimerkinta taitaa kuitenkin olla CL-415 ilman Teetä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 13, 2006 Tuota Canadairia haettiin. Moista esiteltiin Malmilla sammutuskäyttöön Suomessakin soveltuvaksi. Taisi olla liian kallis... http://www.airliners.net/open.file/1093787/L/ Koneella lennettiin esittelykeikka, jossa Kulosaaren Kasinon rantaan kerääntyneelle arvovaltaiselle yleisölle esiteltiin vesipommitusta. Vettä kaapattiin mukaan Korkeasaaren vierestä. Tarkkaa vuosilukua en tähän hätään muista, mutta 90-luvun alkupuolella liikuttiin. Arvelinkin että joku kaksimoottorinen amfibio-Grummani olisi saattanut myös Malmilta operoida. Mutta mitenkäs Catalina, onko sellaista koskaan kentällä nähty? Kysymysvuoro siis Jounille. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 13, 2006 Oli tuollainen täällä Oulun seudulla oikein tositoimissa turvepaloa sammuttamassa [ attachment removed ] [ attachment removed ] Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 13, 2006 Arvelinkin että joku kaksimoottorinen amfibio-Grummani olisi saattanut myös Malmilta operoida. Mutta mitenkäs Catalina, onko sellaista koskaan kentällä nähty? Tuossa olisi vastaus http://www.airliners.net/open.file/0399168/L/ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Kysymysvuoro siis Jounille. Kysymystä odotetaan... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Seuraaviin suomalaisiin siviili-rekistereihin liitty aina jokin tarina. Kertokaapa minulle hyvät sellaiset: ABA USB AVB SRC SFC SPJ VSA VTM PPG PMK PJK PAF PUL ILL SBB Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Kun kysymystä kinusin, niin täytyypä vastata pari, jotka tuli mieleen tai löysin: OH-VTM: ranskalaisella Turbomeca-moottorilla varustettu Redigo-prototyyppi (Valmet TurboMeca) OH-PMK: sodan jälkeen saksalaisilta maahan jäänyt Arado Ar-196, jota ei virallisesti rekisteröity, mutta johon maalattiin siviilitunnukset jotta neuvostoliittolaiset eivät takavarikoisi sitä (PääMaja Kepsu) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Kun kysymystä kinusin, niin täytyypä vastata pari, jotka tuli mieleen tai löysin: OH-VTM: ranskalaisella Turbomeca-moottorilla varustettu Redigo-prototyyppi (Valmet TurboMeca) Nooo.... periaatteessa, mutta tähän liittyy kyllä vielä hauskempi juttu... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 SBB oli se Skyvan, joka putosi mereen Maarianhaminan edustalla 1989 polttoaineen loputtua. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 SBB oli se Skyvan, joka putosi mereen Maarianhaminan edustalla 1989 polttoaineen loputtua. Ehkä, ehkä ei... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 OH-SRC Soder Airlinesin Saab 2000, eli SödeR ja tuleekohan C siitä, että SRA ja SRB olivat jo aiemmin käytettyjä tunnuksia. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 OH-SRC Soder Airlinesin Saab 2000, eli SödeR ja tuleekohan C siitä, että SRA ja SRB olivat jo aiemmin käytettyjä tunnuksia. Tätä juuri kaipasin. Oikein hyvä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Taustalla pysyttelevän tietolähteeni mukaan USB, koska USA ei olisi ollut poliittisesti korrektia. Ja tuo SBB: rekisteri ollut kahdella koneella, sillä vahingossa uineella Shortsilla sekä tarkoituksella vettä kyntäneellä Seabeellä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 oh-ill turunpojat kiersivät aikoinaan hattukourassa talosta taloon keräämässä kolehtia jotta saataisiin osettettua hinauskone, ja sitten loppujen lopuksi rahat saatiinkiin kasaan ja kone tuotiin ilmapuolustus yhdistykselle, myöhemmin koneen lempinimeksi tuli Turun Sampo, myöhemmin kone meni ilmavoimille. eikös tuo kone ole nykyään helsinki-vantaalla ulkomaanterminaalissa. oh-pmk= sodan aikaista juttua, eli pm=puolustusministeriö ja k= olli kepsu eli kepsun nimikkokone Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Harri selitti hyvin PMK:n ja SRC:n. VTM tarvitsisi toisen tarinan. Teron USB osui oikeaan (vai pitäiskö sanoa taustahahmon, josta minulla on epäilykseni), mutta vähän olisi voinut selittää että muksi juuri US-alkuinen - kaikki kun eivät tiedä mistä koneesta on kysymys. SBB:stä pitäisi nyt sitten valita oikea ja selittää miksi. Mikko tiesi jotain, mutta ei vielä tarpeeksi. ILL oli tyypiltään Klemm 25 jotain ja se Vantaan terminaalissa oleva kone on Bremerin Junkers A.50 Junior. PMK oli jo Harrilla vastattuna. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Miksi juuri US-alkuinen - kaikki kun eivät tiedä mistä koneesta on kysymys. SBB:stä pitäisi nyt sitten valita oikea ja selittää miksi. Kyseessä on Luscombe 8C Silvaire. LU ei ehkä käynyt, kun Lucander oli varannut alkukirjaimen toiseen käyttöön?. Ja SB tulee Short Brothersista, Short Skyvanin alkukirjaimet tunnuksessa ehkä olivat nekin poliittisesti epäkorrekteja? Nämä ovat taas omaa arvailua, eivät asiantuntevamman taustalähteen tietoja... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 OH-VSA Piper Cub J2, Veljekset Stanleyn ensimmäinen kone, siitä tuo A. OH-PAF ilmavoimien ensimmäisen Piper Arrow IV:n (PA-11) siirtolentotunnus (ja nykyinen tunnus), Piper Air Force (?) OH-AVB Auster J/5P Autocar, maalari pääsi helpolla, ex. OY-AVB OH-SFC Colt 56A -kuumailmapallo, jonka omisti asuntovaunuvalmistaja Oy Kafi Ab, kirjaimet tullevat SF-Caravan ry:stä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 OH-ABA, Astrid Bremer A, niinkuin ensimmäinen Väinö Bremerin vaimon mukaan nimetty (toinernhan on sitten tuo EFHK:n terminaalissa oleva -ABB) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 ILL = rakennettiin "uudelleen" sodan jälkeen Ruotsista hankittu kone aiemmin tuhoutuneen identiteetillä rauhansopimuksen saksalaisten koneiden tuontikiellon kiertämiseksi. VSA = Veljekset Stanleyn ensimmäinen kone PPG = Piper Paavo Galkin Olisikohan näissä jotain? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 ABA Astrid Bremer - Ari USB Ensimmäinen Luscombe, USA olisi ollut epäkorrekti - Tero AVB OY-AVB, maalari pääsi helpolla - Harri SRC SödeR, SRA ja SRB oli käytetty SIAI:n valmistamiin koneisiin - Harri SFC Suomi-Finland Caravan - Harri SPJ S.P.J.Keinänen - Late VSA Veljekset Stanley, ensimäinen kone - Harri VTM PPG Piper Paavo Galkin - Tero PMK PääMaja Kepsu - Harri PJK PAF Oli alunperin koneen siirtolentotunnus ennen uraa ilmavoimissa - Harri PUL Pertti Uolevi Luotonen - Tero ILL Saksalaisten koneiden tuontikiellon kiertäminen - Tero SBB Järjestyksessä toinen Seabee Suomessa. Ensimmäinen ei ollut SBA, vaan Enso-Gutzeitin EGA - Tero Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 SPJ on ainakin SPJ Keinäsen mukaan nimetty. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 PUL = P. Luotonen SBB: olisko B koska ensimmäinen Seabee tuli Suomeen tunnuksella OH-EGA? Omistaja Enso-Gutzeitin mukaan ensimmäinen kone eli A? VTM = kone experimental-rekisterissä ilman X-kirjainta? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 PUL = P. Luotonen SBB: olisko B koska ensimmäinen Seabee tuli Suomeen tunnuksella OH-EGA? Omistaja Enso-Gutzeitin mukaan ensimmäinen kone eli A? VTM = kone experimental-rekisterissä ilman X-kirjainta? Koneen maahantuoja ja nykyinen omistaja on tosiaan Pertti Uolevi Luotonen. Tyyppi on Suomessa harvinainen Piper Comanche, erittäin hieno kone lentää. Pääsin sen tyypittämään palkkiona lentokäsikirjan kääntämisestä. Toinenkin oli oikein. Kolmas... ei vieläkään oikein. Mikäs se sitä edeltävä kone olikaan? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2006 Kolmas... ei vieläkään oikein. Mikäs se sitä edeltävä kone olikaan? Väsyneeseen päähän tulee tällainen ajatus: Vinka Trainer Modifed =VTM Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
