Guest peltipurkki

KysymysKetju

9 683 viestiä aiheessa

Tunnen toki Battler Brittonin hyvin,on vain "muutama "vuosi aikaa kun lueskelin noita kirjoja,tallessa ei ole ainuttakaan ikävä kyllä.

Itse en tunne tuota aluetta kovinkaan hyvin,heitin lonkalta tuon vastauksen,jahka lueskelen tässä hetken löydän järkevämpiäkin vastauksia,nyt oli sauna,ruokailu ja vaimon päätökset etusijalla. ;D

Itse ole enemmänkin harrastellut tuota Euroopan puolta,Zero oli ainoa Japanialainen pienoismalli aikoinaan.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Annetaan siis vinkki, jos jollakulla fanaatikolla sattuu olemaan vuosikerrat tallessa:

 

Tarina on julkaistu Korkeajännityssarjassa v. 1962  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Paikka ei kuulunut Burmalle eikä Singaporelle eikä Malesialle, mutta Battler teki kyllä välilaskun Burmaan matkalla ko. paikkakunnalle, joka muuten myös kärsi pahaa tuhoa Aasian tsunamin yhteydessä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No nepä ne. Eipä tähän kovin kauaa mennyt.

 

Andaman-saaret kuuluivat ja taitavat edelleenkin kuulua Intialle, vaikka sijaitsevatkin melko lähellä Burmaa. Japanilaiset tosiaan valtasivat saaret vuonna 1942 ja Battlerin kuvitteellisena tehtävänä oli lentää saarille viemään avustuslähetys paikallisille sisseille.

 

Jossain vaiheessa, kun jaksan ja viitsin, referoin koko tarinan tänne jotta nähdään, kuinka hyvin tai huonosti sarjakuvien tekijät pitivät kiinni historian faktoista...

 

Tarinan mukaan Battler muuten myös laskeutui sillä kaappaamallaan japanilaisella hävittäjällä brittiläiselle lentotukialus "Falon"ille joka sattui "sopivasti" olemaan lähistöllä. Kävin läpi kaikki Fleet Air Armin lentotukialussivut enkä löytänyt sen nimistä laivaa/venettä enkä mitään netistä... No, sarjakuvat ovat sarjakuvia  :laugh:

 

Andaman-saarille näyttää lentävän kaksi intialaista yhtiötä, mm. Jet Airways. Onkohan siellä kovinkaan moni suomalainen turisti käynyt?

 

Juha kysyy.

 

(Niin joo, tarinan nimi on "Battler Britton ja pikkujuttu Andaman-saarilla", Korkeajännityssarja 15/1962.)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No niin ...

Miten ilves, commodore 64 ja bambu liittyvät ilmailuun? Tarkennetaan vielä sen verran, että liittyvät samaan asiaan.....

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Bombardier?

 

Tekee lentokoneita,

 

Lynx (=ilves)ski-doo-moottorikelkkoja,

 

ja sea-doo-vesiskoottereita, joita vuokraa firma nimeltä Bamboo Charters.

 

Ja Commodore 64:lle on tehty peli nimeltä Jet Ski Simulator, jossa leikitään moottorikelkoilla tms?

 

(kunhan nyt yritän taas)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kun olen muiden kiireiden takia joutunut olemaan pois foorumilta, palaan vielä takaisin vähän aikaa sitten käytyyn keskusteluun englantilaisesta lentokonesuunnittelijasta Petteristä, joka oli mm Westland Lysanderin suunnittelija. Tästä koneesta tapasi Vihuri-opettajani ltm "Kippari" Vahtikari runsaat 50 vuotta sitten sanoa omaan sodanaikaiseen kokemukseensa perustuen: Chamberlainin salainen ase - syöksypommittaja, jolla ei saanut syöksyä! :thmbdn:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Cessna T-50 / UC-78 / AT-8 eli  Bobcat / Bamboo Bomber?

Tero pitäisi vissiin sulkea kisasta  ;D

Ei sen nyt näin helppo pitänyt olla!! Kerrotaan nyt tuo ajatusketju : Bobcat oli koneen lempinimi USAFssa, bambu tulee koneen rakennusmateriaalista joka oli puuta  ja c64lle oli peli nimeltä Willliam Wobbler. Wobbler (vaappu) oli yksi lempinimistä.

 

Montaa hyvää vinkkiä jäi käyttämättä :'(, mm. kurki (Kanadassa kone kulki nimellä Cessna Crane), tv-sarjan hahmo ja tunnetun 40-luvun kappaleen nimiväännös (Rhapsody in Glue)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä toivottavasti hiukan nopeammin selviävä kuin Microphoneaye. Mikähän hävittäjäkone oli useita vuosia mukana aktiivisissa ilmasotatoimissa, mutta sillä ei onnistuttu saamaan yhtään ilmavoittoa? Ja ratkaisu ei ole se, että vastustajia ei ilmassa ollut.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Näppärä oivallus kaimalta. Vaikka F-117A on F niin kuin fighter niin kyllä se on oikeammin A tai B. Mitään ilmasta-ilmaan vihanpitovälineitä siitä ei löydy.

 

Ja P-70 oli A-20 Havoc -pommikoneen epäonnistunut yöhävittäjämuunnos ja saattoi olla, ettei silläkään pudotuksia kertynyt.

 

Nyt etsittävä suunniteltiin alusta pitäen jahtaamaan toisia lentokoneita, olkoonkin että inspiraation lähteenä käytettiin toista konetyyppiä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Olisko vastaus A-12, joka suunnitelttiin kai alunperin torjumaan Neuvostoliiton risteilyohjuksia ja muita yliäänisotavehkeitä, mutta ei kait palvellut tässä tehtävässä kovinkaan kauan, kaiketi muutamat kappaleet muutettiin SR-71:ksi...tosin suunnitteluhistoriasta en tiedä kumpi oli ensin SR-71 vai A-12, eli oliko hyvä vakoilukone kehitetty epäonnistuneesta hävittäjästä, vai oliko yritys päin vastoin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

 

Tämä kone oli ihan oikeissa sotatoimissa kolmisen vuotta ilman pudotuksia vaikka hävittäjäksi olikin suunniteltu. Ilmavoittojen puute ei johtunut siitä etteikö olisi yritetty: miehet olivat tosissaan töissä. Mutta silti tuloksena pyöreä nolla. Vaikka näin kävi, tyyppiä käytettiin menestyksellä muissa tehtävissä.

 

Lisävihjeenä: konetyypissä on jotain samaa kuin Vihurissa.

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuo Vihuri-lisävihje vei pohjan vastaukselta MiG-29 (esim. http://www.biologydaily.com/biology/MiG-29). Toisaalta se lisävihje voi olla Teromainen (vai joko voisi laittaa teromainen ;)), joten heitetään se silti peliin...  :-[

 

"Despite its apparent virtues, the MiG-29 has not fared well in actual combat use. It has flown in combat in the 1991 Gulf War, over Serbia, and in the Eritrea-Ethiopia conflict in 1999. At least a dozen have been shot down, with no victories."

 

hannu

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

F-111 voisko olla,oli kyllä töissä monta vuotta mutta en onnistunut löytämään ainoatakaan merkintää ilmavoitosta,muita hommia tuo kyllä hoiti.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään