Kaksmoottori Cessnoja, Paippereita ja vähän isompia pikkujettejä

[Ville Kokkonen 0]

Joku monimotti Cessnan raato on purettuna EFJY. Voisin ottaa kuvaa seuraavalla kerralla. Ilmeisesti 401 ???

Siivet ainakin purettu ja pukkien päällä tällä hetkellä..

 

Ville

 

Edit: Taitaa (en ole aivan varma) olla tämä OH-CHL

 

 

[ attachment removed ]

 

[Juha Ritaranta 947]

Tässä vielä lisää skannattuja dioja kotomaisista kaksimoottorisista, enimmäkseen bisnesjettejä tällä kerralla.

 

Ei ihan jetti, eikä viimeisen päälle bisneskonekaan, mutta kaksimoottorinen kuitenkin, CZL Super Aero 45 OH-EFC Malmilla 80-luvun lopulla

[ attachment removed ]

 

Jetfliten lyhytaikaiseksi jäänyt ambulanssikone Falcon 100 OH-AMB talvella -99

[ attachment removed ]

 

HS.125-700 OH-BAP edellisen omistajansa (Yates of Leicester) väreissä Helsingissä keväällä -90(ex G-IJET eli One Jet, Yatesin seuraava kone oli kasisatanen G-JETI , eli Jet One)

[ attachment removed ]

 

Sama kone Innsbruckissa joulun alla -93

[ attachment removed ]

 

Beelinen Citation OH-CAR tiensä päässä Tuusulassa marraskuussa -87

[ attachment removed ]

 

Jetfliten Citation II OH-CAT Cheyenne OH-PNT:n siivellä keskisessä Suomessa toukokuussa -89

[ attachment removed ]

 

Jetfliten Citation II OH-CUT ja HS.125 OH-JET Heathrowssa joulukuussa -89

[ attachment removed ]

 

Lillbackan Konepajan Falcon 20F OH-FPC poistui Suomesta muistaakseni viime vuonna

[ attachment removed ]

 

Learjet 24D OH-GLB oli Suomessa kahteenkin otteeseen, ensin Kone Oy:llä 1974 - 83, sitten se myytin amerikohin, mutta palasi viisi vuotta myöhemmin Airdealille. Nykyään kone on kai Rovaniemellä opintovälineenä.

[ attachment removed ]

 

Learjet 55 OH-IPP Helsingissä 90-luvun lopulla

[ attachment removed ]

 

Ensimmäinen kuva HS.125-800A OH-JOT:sta, otettu Milwaukeessa 25.4.90 ennen siirtolentoa Suomeen

[ attachment removed ]

 

JOTti oli niin hienossa iskussa oleva lentokone, että se kelpasi British Aeroscrapin esittelykoneeksi Hannoverin ilmailunäyttelyyn  toukokuussa -90

[ attachment removed ]

 

Citation X OH-PPJ ei myöskään ole enää Suomen rekisterissä, tämä kuva on otettu Olbiassa kesällä 2002

[ attachment removed ]

 

Jetflitellä oli hetken aikaa käytössään Beech King Air 200 OH-WIB, kuva otettu Helsingissä keväällä 2001

[ attachment removed ]

 

Jetfliten ensimmäinen Challenger oli OH-WIH, mallia 600, tässä kuvassa  Jerevanissa, kuten taustalla näkyvästä Ararat- vuoresta voi päätellä

[ attachment removed ]

 

Interflightillä oli käytössään aluksi tämä Beechjet 400 D-CHSW (tässä kuvassa Irkutskissa kesäkuussa -97)...

[ attachment removed ]

 

...kunnes saivat käyttöönsä samantyyppisen OH-RIF:n

[ attachment removed ]

 

Vähemmän nopea kaksimoottorikone, Skärgårdsflygin Islander OH-BNB Brommassa 80-luvun puolessa välissä

[ attachment removed ]

 

Loppuun sallittanee vielä ei-suomalainen kone, mutta Suomessa otettu kuitenkin. Todennäköisesti suurin Mäntän kentällä koskaan käynyt lentokone, Cessna 421B N8006Q, joka poikkesi siellä kentän ollessa ihan uusi, taisi olla syksyllä -71 (huom: kiitoratavalot!). Kyseessä oli Cessnan esittelykone, jonka kenttäkelpoisuutta tuolla keikalla esiteltiin Nordairin väelle. Wiitasen Matias oli maahantuojan edustajana mukana ja ainakin Kavo Laurila matkustajana.

[ attachment removed ]

 

 

Laittakaapa muutkin lisää (miel vanhoja) kuvia tämän luokan koneista, minä ainakin katselisin niitä mielelläni.

[Markku Kanninen 447]

Tämä menee jo vanhan kertaukseksi eli ennen esitettyä toisenvärisenä:

OH-BLK nyt punaraitaisena: 

[ attachment removed ]

BKA vuosituhannen vaiteen tienoilla

[ attachment removed ]

Ja CZG näköjään saman firman väreissä:

[ attachment removed ]

Markku

[Guest Viper]

Lisäänpäs tähän ketjuun tuoreempaa kuvaa, nimittäin OH-KNE Rengonharjulla kuvattuna.

 

[ attachment removed ]

 

[Markku Kanninen 447]

Tämä Aero Commander 500 rekisteröitiin suomeen jo 1960

Tässä 1980 luvun väreissä

[ attachment removed ]

Markku

[Guest petri2]

Upeita kuvia! Kaipaisin lisää kuvia B-N islandereista! Korvienväli höyryputkissa olisi semmoinen muistikuva että niitä olisi ollut ilmavoimienkin käytössä? Pitääkö paikkansa vai menenkö dementiatestiin...?

 

Petri

[Jukka Nisula 2 266]

Upeita kuvia! Kaipaisin lisää kuvia B-N islandereista! Korvienväli höyryputkissa olisi semmoinen muistikuva että niitä olisi ollut ilmavoimienkin käytössä? Pitääkö paikkansa vai menenkö dementiatestiin...?

 

Petri

 

Kyllä muistat oikein (ainakin vielä ), Ilmavoimilla oli 1 kappale Islander BN-2A käytössä vv.1974-75. Tunnus oli BN-1 ja lempinimi "Tönkköjalka".

 

Jukka

[Guest AvS_MotorSports]

Lillbackan Konepajan Falcon 20F OH-FPC poistui Suomesta muistaakseni viime vuonna

 

Juu poistui tietääkseni Ukrainaan.

 

Learjet 24D OH-GLB oli Suomessa kahteenkin otteeseen, ensin Kone Oy:llä 1974 - 83, sitten se myytin amerikohin, mutta palasi viisi vuotta myöhemmin Airdealille. Nykyään kone on kai Rovaniemellä opintovälineenä.

 

Rovaniemellä on.

 

Pistä Juha vaan lisää kuvia tulemaan 

[Markku Kanninen 447]

Tässä SIR-AIRin kalustoa:

PNB tehtaan väreissä:

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

PA-31T Cheyenne

[ attachment removed ]

 

OH-PNH:takin vielä värikuva

[ attachment removed ]

 

OH-PPS paketoituna (via Ilpo Ojanperä)

[ attachment removed ]

 

OH-BAP oli myöhemmin tämänvärinen

[ attachment removed ]

 

ja tuo OH-COC aikaisemmin myös vähän vaaleampi (via Ilpo Ojanperä)

[ attachment removed ]

Markku

[Markku Kanninen 447]

A60 Duke OH-BDX

[ attachment removed ]

Markku

[Peter Lord 189]

Mitsubishi MU2B-60 "Marquise" OH-STA (ja palanen OH-PMI:n siipeä)

 

[ attachment removed ]

 

[Juha Ritaranta 947]

Edellisestä tulikin mieleen, että Vnukovossa rullaili tuommoinen Mu-2 reilu kuukausi takaperin. Arvelin sen olevan entinen OH-STA, ja hätäisesti nappasin siksi ikkunan läpi siitä huonon kuvan (seli). Peter voinee vahvistaa?

 

[ attachment removed ]

 

Edit: ainakin on vahvasti saman värinen...

[Tero Paassola 0]

OH-FPC on nykyään UR-NOA.

 

http://www.airliners.net/open.file/1182841/L/

 

T

[Markku Kanninen 447]

Laittakaapa muutkin lisää (miel vanhoja) kuvia tämän luokan koneista, minä ainakin katselisin niitä mielelläni.

Tässä muutama "kaverilta lainattu" otos hamaalta 70 luvulta: 

 

Cessna T337 Super Skymaster OH-CBB via Mikko Jaakkola

[ attachment removed ]

 

Cessna 336 Skymaster OH-CCD via Mikko Jaakkola

[ attachment removed ]

 

Cessna F337G Super Skymaster OH-CGN via Mikko Jaakkola

[ attachment removed ]

 

Samma på Svenska:

[ attachment removed ]

 

Piper PA-31P Navajo OH-PNF via Mikko Jaakkola

[ attachment removed ]

 

BN-2A-6 Islander OH-BNC oli vähän aikaa BN-1 via Mikko Jaakkola

[ attachment removed ]

 

Ja sarjassamme kirppislöytöjä vähän vanhempaa: 

taitaa olla Piper PA-23-160 Apache

[ attachment removed ]

 

Lockheed L-12A Elektra Junior

[ attachment removed ]

Markku

[Peter Lord 189]

Edellisestä tulikin mieleen, että Vnukovossa rullaili tuommoinen Mu-2 reilu kuukausi takaperin. Arvelin sen olevan entinen OH-STA, ja hätäisesti nappasin siksi ikkunan läpi siitä huonon kuvan (seli). Peter voinee vahvistaa?

 

Edit: ainakin on vahvasti saman värinen...

 

Jo vain, sama konehan se on. Omistajana Joana Airlines Vilnassa, Liettuassa.  Sinne me sen myimme joulukuussa 2005. "ZDV" ovat toimitusjohtajan (ja ilmeisesti tämän vaimon) nimikirjaimet.

 

Peter

[Heikki Pullinen 135]

Juhan kuva sivulla 8 , vastaus 143. Taustalla Hesan ensimmäinen lennonjohtotorni jonka alakerrassa oli silloin alue, lähestymis ja tutkahuoneet.

 

Heikki

[Ville Sulkakoski 1]

Moron. Lisätäänpä pari kuvaa Lillbackan Konepajan OH-CBC:sta, vaikka taisi tästä jo olla otos tai pari aikaisemminkin esillä. Kuvat otettu kirpeänä pakkasaamupäivänä helmikuussa 1992, paikkana EFKA. Saman vuoden kesällä siirtyi Lillbackakin suihkuaikaan, kun koneeksi vaihtui niinikään täällä jo esillä ollut OH-COC.

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

 

Lisäksi vielä PC-2 Ilmasotakoulun avoimet ovet -päivältä toukokuulta 1991.

[ attachment removed ]

 

T: Ville

[Guest niko korpela]

Täälläkin joskus nähty OH-ONE, löytyi tänään nykykuosissaan EFHK Business platalta 

 

[ attachment removed ]

 

[Ville Sulkakoski 1]

Kauhavalta pari kuvaa lisää.

 

 

Lillbacka Jet Air:in OH-FPC lähdössä juhannusaattona 1997 kohti Lappeenrantaa (muistaakseni). 

[ attachment removed ]

 

 

Rannilan Mitsu OH-KNE siviiliplatalla kesäkuussa 2000.

[ attachment removed ]

 

Pahoittelen laatua. Skannaus ja kuvankäsittely ei ole vielä leipälaji.

 

T: Ville

[Markku Kanninen 447]

Mustavalkopuolelta vielä kolme PikkuJettiä hamaalta 70luvulta:

Dassault Breguet Falcon 10A  1974-78

[ attachment removed ]

Dassault Falcon 20F 1972-78

[ attachment removed ]

Gates Lear Jet 24D 1973-75

[ attachment removed ]

Markku

[Ismo Nurmi 2]

Laitetaan joukon jatkoksi. Cheyenne.

[ attachment removed ]

 

Aztec.

[ attachment removed ]

 

Seneca.

[ attachment removed ]

 

H.S. 125

[ attachment removed ]

 

Falcon.

[ attachment removed ]

 

[Peter Lord 189]

Onkohan kellään tallella kuvaa OH-PNR:sta ?

 

[Markku Kanninen 447]

Loovan pohjalta vielä jotain:

OH-GLB oli 1976 tämän värinen

[ attachment removed ]

 

kesällä -77 sinisempi

[ attachment removed ]

 

ja paluunsa jälkeen:

[ attachment removed ]

 

OH-CGN oli vähän toista vuotta Suomen rekisterissä ja myytiin v.1975 Ruotsiin. Sai tunnuksen SE-GCV

Tässä vuonna 1982 EFOU

[ attachment removed ]

Markku

[Guest lottaleena]

Tämäpä on mielestäni mielenkkintoisin aihe täällä pitkään aikaan, tulee paljon mukavia vanhoja muistoja mieleen. Kiitokset vain Markulle aloittamisesta. Äkkiä laskien löytyi kuvat 26 koneesta, jolla olen itsekin lentänyt, eli melkein kaikista tämän (väljän) luokan Suomen rekisterissä olleista lentämistäni koneista. Nykyisten työkalujen lisäksi keksin vain kaksi puuttuvaa. Harmi, että ketju alkoi tasan samana päivänä, kun piti lähteä neljäksi viioksi Kanadaan opiskelemaan taas yhden uuden vähän isomman pikkujetin lentelyä. Toivottavasti saa näin jälkijunassakin jatkaa juttua, kun löytyi skannattujen diojen joukosta vielä kuvia koneista, joita tässä ketjussa ei ole näkynyt, tai ainakin erinäköisissä väreissä tms. Jos on vanhan toistoa, niin anteeksi, johtuu sitten omasta huolimattomuudesta, toivottavasti ei haittaa.

 

Aloitetaan Cessnoista ja Pipereistä, kun alkuperäinen otsikkokin semmoinen oli:

 

Cessna 337A Super Skymaster OH-CEL vilahti jossakin kuvassa hiukan huonossa kunnossa, tässä parempina aikoina Hki-Vantaalla. Taisi olla Saint-Airin operoinnissa tätä kuvaa otettaessa.

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Cesna 402B OH-CGS Kotkalennon väreissä 90-luvun alussa

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Cessna 421C OH-CMF majaili muistaakseni Turussa 90-luvun alussa, tässä kuitenkin Hki-Vantaalla

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Navajo OH-MRS BF-Lennon väreissä Malmilla noin vuonna 1997

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Chieftain OH-PAJ, nykyinen PC-1, juuri Suomeen saapuneena

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Lentotoimen Chieftain OH-PER Helsingissä vuonna 1986

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Cheyenne OH-PHA Tikka-Beaconin väreissä Jyväskylässä keväällä 1989

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Aztec OH-PKS Malmilla n vuonna 1988

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Navajo OH-PNC Sir-Airin väreissä joskus 70-luvulla

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Toinen Sir-Airin Navajo OH-PNG Brommassa vuonna 1980

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Suomen ensimmäinen Chieftain oli Palkki Oy:n OH-PNI, tässä kuvattuna Helsingin "vanhalla Bisneksellä" joskus 70-luvun lopulla

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Rajan Navajo OH-PRB Malmilla 1985

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Chieftain OH-PRE ei tunnuksestaan huolimatta ollut Rajan koneita, tässä kuvattuna Malmilla joskus 90-luvun puolen välin paikkeilla

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Aztec OH-PTV Hyvinkäällä vuonna 1988, mitäköhän tälle koneelle tapahtui, se ei koskaan ollut virallisessa rekisterissä Suomessa?

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Cheyenne OH-PYE Vilnassa toukokuussa 1996

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Savairin Chieftain OH-SAV Helsingissä 1988

<I><B>[ attachment removed ]</B></I>

 

Tässä noin äkkiseltään löytyneet kotimaiset 2-moottoricessnat ja -piperit, pikkujettien ja muiden kaksimoottoristen kuviakin löytyy skannattuina. Laittelen niitä paremmalla ajalla, sikäli kuin jotakuta vielä jaksaa kiinnostaa.

 

Tama thread on jo aika vanha, mutta kun sen nyt vasta loysin - tassa on OH-CGS tana paivana, nykyaan N884RC; lentelee meidan puljulle viela rahtia 5 paivaa/viikko... (Huomaa Suomen lipun varit!)

 

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Elias Lohilahti 0]

Tama thread on jo aika vanha, mutta kun sen nyt vasta loysin - tassa on OH-CGS tana paivana, nykyaan N884RC; lentelee meidan puljulle viela rahtia 5 paivaa/viikko... (Huomaa Suomen lipun varit!)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Minä se aluksi katsoin, että  joku lähettänyt simukuvan tänne. Etenkin tausta teki tuosta sen näköisen. Epäilin Toni Hiltusta kun oli niin sen näköinen kuva mutta sehän olikin ihka oikea kuva! Hieno!