Montako matkustaa MD11:n ohjaamossa ?

[Guest Masa]

Varmaan kysytty tai ainakin vastattu ennenkin, mutta nyt tuli ajankohtaiseksi tietää.

 

Tuossa perjantaina lennolla AY77 Osakaan kapteeni kuulutti lennon alussa ne tavalliset, esitellen miehistönkin. Mainitsi siinä, että kun on pitkä lento (reilu 9h), on ohjaamossa kolme pilottia. Nimet eivät jääneet mieleen.

 

Myöhemmin lennon aikana huomasin, että ohjaamossa matkusti myös sellainen n. 10-vuotias pellavapää. Tämä natiainen ilmiantoi itsensä käydessään WC:ssä :o

 

Eli mahtuuko sinne MD11:n matkustamoon kolme lentäjää ja yksi alaikäinen, vai valehteliko kuulutuksen tehnyt lentäjä koneelliselle matkustajia ?

[Juha-Matti Keränen 3]

Varmaan kysytty tai ainakin vastattu ennenkin, mutta nyt tuli ajankohtaiseksi tietää.

 

Tuossa perjantaina lennolla AY77 Osakaan kapteeni kuulutti lennon alussa ne tavalliset, esitellen miehistönkin. Mainitsi siinä, että kun on pitkä lento (reilu 9h), on ohjaamossa kolme pilottia. Nimet eivät jääneet mieleen.

 

Myöhemmin lennon aikana huomasin, että ohjaamossa matkusti myös sellainen n. 10-vuotias pellavapää. Tämä natiainen ilmiantoi itsensä käydessään WC:ssä :o

 

Eli mahtuuko sinne MD11:n matkustamoon kolme lentäjää ja yksi alaikäinen, vai valehteliko kuulutuksen tehnyt lentäjä koneelliselle matkustajia ?

 

Ei sitten sattunut tulemaan mieleen, että tämä kyseessä oleva 10-vuotias pellavapää saattoi olla vierailulla ohjaamossa ??  :'(

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Joskus Bangkokiin mennessä olen huomannut, että ohjaamossa on ollut 3 virkatehtävissä olevaa sekä 2 Finnairilaista (oletus) (aikuista) nousun ja laskun ajan, koska heillä ei ole ollut koneessa muuta istumapaikkaa.

[Guest Masa]

Ei sitten sattunut tulemaan mieleen, että tämä kyseessä oleva 10-vuotias pellavapää saattoi olla vierailulla ohjaamossa ??  :'(

 

 

Ei sattunut, kun oli varsin hyvä paikka siinä keulilla katsella tämän natiaisen WC-käyntejä.

Ja sitten lähtiessä sama pellavapää lähti ohjaamosta.

Eli siitä ei ole epäilystäkään, etteikö tämä pikkupoika viettänyt koko matkaansa ohjaamossa. Kyse ei ollut ohjaamovierailusta.

 

EDIT: ettei tämä keskustelu vain menisi miksikään juupas-eipäs -tavanomaisuudeksi, huomattehan tuon kysymyksen tuossa otsikossa. Jos siellä on 4 tai enemmän niitä jakkaroita, niin asiassa ei ole mitään ihmeellistä.

[Harri Koskinen 290]

Joskus Bangkokiin mennessä olen huomannut, että ohjaamossa on ollut 3 virkatehtävissä olevaa sekä 2 Finnairin vapaalippulaista (aikuista) nousun ja laskun ajan, koska heillä ei ole ollut koneessa muuta istumapaikkaa.

 

Juu, viisi ihmistä mahtuu MD-11:n ohjaamoon istumaan. Keskellä takana on varsinainen "jump seat" ja pari vaatimattomampaa istuinta on molemmilla sivuilla.

[Guest Masa]

Juu, viisi ihmistä mahtuu MD-11:n ohjaamoon istumaan. Keskellä takana on varsinainen "jump seat" ja pari vaatimattomampaa istuinta on molemmilla sivuilla.

Kiitokset kiihkottomasta suhtautumisesta, Harri. Niin ja vastauksesta.

[Mikko Sokero 1]

Juu, viisi ihmistä mahtuu MD-11:n ohjaamoon istumaan. Keskellä takana on varsinainen "jump seat" ja pari vaatimattomampaa istuinta on molemmilla sivuilla.

Juu, se keskimmäinen on jossa viitsii istua. Sähköllä toimii jne. Sivulla olevat ovat aika morjens-jakkaroita.

[Markus Hatakka 30]

Tuossa perjantaina lennolla AY77 Osakaan kapteeni kuulutti lennon alussa ne tavalliset, esitellen miehistönkin. Mainitsi siinä, että kun on pitkä lento (reilu 9h), on ohjaamossa kolme pilottia. Nimet eivät jääneet mieleen.

 

Myöhemmin lennon aikana huomasin, että ohjaamossa matkusti myös sellainen n. 10-vuotias pellavapää. Tämä natiainen ilmiantoi itsensä käydessään WC:ssä :o

 

Eli mahtuuko sinne MD11:n matkustamoon kolme lentäjää ja yksi alaikäinen, vai valehteliko kuulutuksen tehnyt lentäjä koneelliselle matkustajia ?

Olisiko kapteenin pitänyt sitten mielestäsi esitellä tuo "tuo 10-vuotias pellavapää " matkustajille, vai mitä tarkoitat valehtemisella? Tuskin se pellavapää koneen miehistöön kuului. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Matti varmaankin kuvitteli, että jos/kun kapu on kertonut matkustajille vaikkapa sanoilla "meitä on täällä ohjaamossa kolme" niin se on sitten absoluuttinen pääluku siellä ohjaamossa.

Ei näilläkään M11 -lennoilla joilla olen itse istunut eturiveillä ja joissa ohjaamossa on käynyt talon väki nousut ja laskut istumassa, ole kapteeni tai perämies infonnut matkustajia että "meitä täällä ohjaamossa on kolme sekä kaksi meidän oman talon vapaalippulaista". 

[Guest Henkka]

Minä olen saanut mielikuvan päähäni, että ainakin Nykiin päin lennettäessä ohjaamoon ei ole enään asiaa kenelläkään "ylimääräisellä". Oli sitten vaikka oman firman porukkaa. Tämä siis olisi käytäntö ainakin lennoilla Jenkkeihin.

 

Tämä siis ei ole ns. varmaa tietoa.

 

Muuten ei liene harvinaista, että ohjaamossa on tilan puitteissa vaikkapa perheenjäseniä joskus mukana reissulla.

Yleisemmin vissiin juuri tätä nuorempaa ikäluokkaa...

[Guest ohjvg]

Neljälle löytyy jakkarat

 

http://www.airliners.net/open.file/0514582/L/

[Guest Henkka]

Neljälle löytyy jakkarat

 

http://www.airliners.net/open.file/0514582/L/

 

Ja varmaan viidennellekkin...

Tuo ainakin näyttäisi viisipaikkaiselle. Ainakin vasemmalla ja keskellä istuu kyydissä matkustaja. Keskipaikan istuin on ylempänä kuin reunalla.

[Guest ohjvg]

Keskimmäinen istuin on kiskolla ja kääntyvällä jalalla, oikealla on työtaso ja siellä on mappeja ja manuaaleja.

[Mikael Tynkkynen 0]

Minä olen saanut mielikuvan päähäni, että ainakin Nykiin päin lennettäessä ohjaamoon ei ole enään asiaa kenelläkään "ylimääräisellä". Oli sitten vaikka oman firman porukkaa. Tämä siis olisi käytäntö ainakin lennoilla Jenkkeihin.

 

Tämä siis ei ole ns. varmaa tietoa.

 

Kyllä, tuo pitää paikkaansa. http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,63693.0.html

[Antti Laukkanen 15]

Ne lisäpallit ovat optioita. Finnairin LGG:ssä tais olla neljä penkkiä ja muissa viisi. Joskus harvakseltaan, esim. kotimaanlennoilla, myös mekaanikko saattaa olla matkassa. Virkatehtävissä voi olla myös kouluttajia, viranomaisen tarkastajia, observointilennoilla olevia etc.

 

-A-

[Guest Masa]

Matti varmaankin kuvitteli, että jos/kun kapu on kertonut matkustajille vaikkapa sanoilla "meitä on täällä ohjaamossa kolme" niin se on sitten absoluuttinen pääluku siellä ohjaamossa.

Ei näilläkään M11 -lennoilla joilla olen itse istunut eturiveillä ja joissa ohjaamossa on käynyt talon väki nousut ja laskut istumassa, ole kapteeni tai perämies infonnut matkustajia että "meitä täällä ohjaamossa on kolme sekä kaksi meidän oman talon vapaalippulaista". 

 

Ilkka hei, sinun kannattaa jättää diagnoosit tekemättä, ne kun tuntuvat menevän järjestäin päin mäntyä.

Kysyin tuota MD11:n ohjaamon "matkustajamäärää" juurikin siksi, että tulee asia selville. Luepa vielä kerran nuo pari ensimmäistä viestiäni oikein ajatuksella, niin varmasti ymmärrät, mitä kuvittelin.

 

Muistelin että LGA:ssa olisi ollut tilat kolmelle ohjaamossa. Ja kun yksi niistä on natiainen, ei tilaa jää kuin kahdelle.  Tässä tapauksessa kuulutus pitkästä lennosta "jonka vuoksi meitä on kaksi kapteenia ja yksi perämies" olisi ollut valehtelua.

Mutta Harri jo kertoikin, että niitä istuimia on enemmän kuin kolme, joten asia on nyt selvitetty. Otapa muuten Ilkka oppia Harrin vastauksesta. Siinä vastataan kysymykseen eikä aleta maalata leveällä pensselillä siitä, mitä se kysyjä mahtoikaan ajatella tai olla ajattelematta.

 

Etkä sitten vieläkään sisäistänyt edes sitä, että nyt ei ollut kyse "käynneistä" vaan oli kyse koko matkan matkustamisesta siellä ohjaamossa.  Ei se mitään, ota aikaa niin paljon kuin tarvitset, kiirettä ei ole.

[Guest Henkka]

Tässä (ilmeisesti) KLM:n nokalta näkymää. Onko tuossa sitten kaksi vai kolme jumpperia? kapunko jakkara pilkistää oikealla?

[ attachment removed / expired ]

 

[Olli Vainio 3]

2. kuva on B777:sta

[Guest tornadof36]

Juu, viisi ihmistä mahtuu MD-11:n ohjaamoon istumaan. Keskellä takana on varsinainen "jump seat" ja pari vaatimattomampaa istuinta on molemmilla sivuilla.

 

Tere!

 

BKK:iin lennettäessä.Muistaakseni LGD:llä tai C:llä:Siellä oli kaksi aika "muhkean" oloista tuolia(siis pilottien tuolien lisäksi.Eli tuossa pilottien tuolien "välissä" oli yksi ja toinen oli poikittain...En katsonut oliko siellä varsinaista jumpparia=käännettävää tuolia ollenkaan.

 

-Jukka

[Guest juhake]

Kylläpä olis nannaa triplan jumpparilla ihailla ohjaamotyöskentelyä, kupinpidikkeet ja kaikki.

[Erkki Kauranen 0]

Finnairin M11:ssa on kolme extrajakkaraa siellä ohjaamossa poislukien LGG missä on vain kaksi. Varsinainen entinen "secondin" paikka mikä kulkee kiskoilla pöydän ääreen ja kääntyy myös lentäjien istuimien väliin taakse keskelle. Sitten on kapteenin penkin takana ison maisemaikkunan vieressä samanlainen istuin. Myös se liikkuu sähköllä ylös ja alas, sekä kääntyy tarvittaessa rintamasuunnaltaan 90 astetta kohti ohjaamon keskustaa. Kolmas penkki on ohjaamon takaseinästä kääntyvä jump seat. Se on tosi matalalla eikä siitä näe kunnolla ikkunoista ulos. Myöskään minkäänlaisia säätöjä ei ole. LGG:sta tämä kolmas jakkara puuttuu, se kuulemma on jo olemassa, muttei ole vielä asennettu.

[Guest Henkka]

2. kuva on B777:sta

 

Hoplaa! 

 

...Hieman katselin että on jotenkin moderni kabiini, muttei kellot soineet, vaan annoin yhdistelmäkuvan esittää mielessäni samaa asiaa.

[Håkan Sandberg 5]

Ei sitten sattunut tulemaan mieleen, että tämä kyseessä oleva 10-vuotias pellavapää saattoi olla vierailulla ohjaamossa ??  :'(

 

 

Hui Hai

Ettekä te ny tierä, se oli kiven kova simuharrastaja joka reenas salaa. Varrokkaas vaan, kohta se vastaa: Pystyisitkö tuomaan matkustajakoneen hallitusti alas? ;D

HS

[Arne Wallen 72]

Ja minä vastaan tuohon että alas lentokoneen kaikki saavat, eri juttu minkä kuntoisena, jotkut jopa syävät lentopäähineensä.En Mikko unohda, kuten tiedät jotkut asiat eivät vanhene.