Air Greenland Boeing 757 @ EFHK 11.5.2007

[Harri Koskinen 290]

Aamun jymy-yllätys oli Air Greenlandin punainen Boeing 757 OY-GRL, joka laskeutui 15:lle klo 7.01. Reilun tunnin käännön jälkeen kone lähti 22R:ltä MyTravel Airwaysin lentoyhtiökoodilla DK ja radiokutsulla Viking Kööpenhaminan kautta Mallorcalle.

[ attachment removed / expired ]

Air Greenlandilla on vain kaksi konetta, tämän B757:n lisäksi yksi A330.

 

[Sami Virkkula 0]

Tuo oli tosiaan erittäin mukava yllätys ja pisti melkoisesti vipinää kun näin että tuollainen tulee laskuun. 

[Pauli Hankonen 669]

Air Greenlandilla on vain kaksi konetta, tämän B757:n lisäksi yksi A330.

 

Täh? Mihin ne loput on menneet?  Eikös niillä ole noiden kahden lisäksi useita Dash7:ja, Twin Ottereita, King Aireja sekä helikoptereita AS350, Bell 212 ja Sikorsky S61? Onko niistä muodostettu joku oma yhtiö joka ei ole Air Greenland?

 

Yritin tarkistaa niiden nettisaitilta, mutta mulla ei näköjään aukee Air Greenlandin nettisivut.

http://www.airgreenland.gl/company_profile/fleet/

 

[Sami Virkkula 0]

Taitaapi tulla illalla takas.

 

22:10 Copenhagen Mallorca DK7096

[Harri Koskinen 290]

Täh? Mihin ne loput on menneet?  Eikös niillä ole noiden kahden lisäksi useita Dash7:ja, Twin Ottereita, King Aireja sekä helikoptereita AS350, Bell 212 ja Sikorsky S61? Onko niistä muodostettu joku oma yhtiö joka ei ole Air Greenland?

 

Tarkoitin isompaa kalustoa, eli sellaista mitä on listattu esim. www.airfleets.net -saitilla.

[Juha Paulavuo 21]

Air Greenlandilla on noitten "isojen" lisäksi 6 Dash 7, 1 Super King Air 200, 2 DHC-6 Twin Otter, 3 Sikorsky S-61, 6 Eurocopter AS350, 4 Bell 212 ja 4 Bell 222

[Guest B757]

Tuo oli tosiaan erittäin mukava yllätys ja pisti melkoisesti vipinää kun näin että tuollainen tulee laskuun. 

 

Pirtsakka väritys thmbup Tuollaisia niiden kuuluisi ollakin, eikä mitään valkoisia pötkylöitä. Undecided

 

Mutta Samihan tykkää valkoisesta patukasta 

[Harri Koskinen 290]

Taitaapi tulla illalla takas.

 

22:10 Copenhagen Mallorca DK7096

 

Näkyy parhaillaan "tutkassa" Gotlannin saaren kohdalla, eli aikataulussa tulee vaikkei ETA-aikaa näy vielä EFHK:n nettisivulla.

[Harri Nurmi 2]

Täh? Mihin ne loput on menneet?  Eikös niillä ole noiden kahden lisäksi useita Dash7:ja, Twin Ottereita, King Aireja sekä helikoptereita AS350, Bell 212 ja Sikorsky S61? Onko niistä muodostettu joku oma yhtiö joka ei ole Air Greenland?

 

Yritin tarkistaa niiden nettisaitilta, mutta mulla ei näköjään aukee Air Greenlandin nettisivut.

http://www.airgreenland.gl/company_profile/fleet/

 

 

Grönlannissa asuu niin vähän porukkaa,pinta-alaan nähden, että eipä siellä tuon enempää isoja koneita tarvita, mutta noita

"pieniä" + hekoja on sitten maan sisäiseen liikenteeseen.  Porukka kun tuossa maassa asustaa siellä kaakkoisrannikolla sekä

länsi ja lounaisrannikolla, mutta muualla ei vakituista asustusta juurikaan ole - eikä myöskään isoja lentokenttiä.

Joillekin helikopteri on ainoa mahdollisuus siirtyä kyläilemään "naapurikaupungissa".  Funtsaas muuten: Kaakkoisrannikolla

huoltolaiva tulee kaupunkiin kerran vuodessa ja tuo öljyä, tarvikkeita ja mm. alkoholia ym.  Mitäs sitten, kun tarvikkeet loppuvat?

 

HNu