Ensimmäinen lentomatkasi ?

[Jari Ahonen 0]

Ensimmäinen lentoni kyytiläisenä oli vuonna -62 kun olin neljän vanha. Kone oli DC-3. Omat muistikuvat ovat hivenen hatarat, koska olin kuulemma nukahtanut heti nousun jälkeen...

 

Ensimmäinen lentoni itse ohjaten tapahtui 1973 Vesivehmaalla pursikoneen puikoissa.

[Olli Luoma 79]

Tervehdys!

Ensimmäinen lentoni oli vuonna -68 (olin kuuden vanha), ilmeisesti Seutulasta. Cessnalla mentiin yleisölennätykselle, isä istui edessä oikealla ja me kolme veljestä takapenkillä.

Tästä seuraava olikin sitten heti perään menolippu SLK:n höyry-Porterilla -78. 

 

Ensimmäinen pallolento -88 Nummelasta.   

 

Lämpimin palloterveisin

 

Olli L

[Markus Kujawa 0]

Ensimmäinen lentomatkani oli Helsingistä Hampuriin tammikuussa 1984.

Koneena toimi Finnairin DC-9-51 (OH-LYV), joka ainakin vielä kolmisen vuotta sitten lojui ilman moottoreita Ukrainan Harkovassa:

http://www.airliners.net/photo/McDonnell-Douglas-DC-9-51/1360817/&sid=87736e890315f9a27a3bdc416e3ff824

[Tuomas Korri 0]

Vuosi taisi olla 1975 ja matka suuntautui Lontooseen. Lennon numero on jäännyt hyvin mieleen ja se oli AY831 ja lähtöaika aamulla klo 8.10. Konetyypistä en pysty sanomaan mitään. Oli hieman perhosia vatsassa, kun lensin yksin ilman perheen tukea ja opastusta. Hyvin meni

 

Ai ne lensi tuota vuoroa jo silloin?    Tämä kyseinen reitti samalla numerolla oli myös ensimmäinen oma lentomatkani... Vuonna 2009 eli 34 vuotta myöhemmin! Kalustona oli Finskin A321.

 

Tämän jälkeen onkin tullut lennettyä jo 10 kertaa atlantin yli. Suurin kone Virgin Atlanticin 747 ja pienin Transportes Aereos Guatemaltecosin Saab 340 reitillä Guatemala City - Flores. EDIT: Eipä ollutkaan Saab se pienin, mikäli helikopterit lasketaan mukaan. Saman yhtiön (TAG) Bell 206 Long Rangerin kyydissä tuli myös oltua Guatemalassa.

 

Eli voisi sanoa, että tuosta ensimmäisestä matkasta alkoi varsinainen lentomatkustamisen kipinä. Pisin aika reissujen välillä 4kk...

[Tomi Jokela 0]

Ensimmäinen lentomatka oli Savonlinnasta Helsinkiin vuonna 1981 DC9:llä 6-vuotiaana. 

[Pete Mäkinen 0]

Polte iski vasta n. 20-kymppisenä.

Eka reissu v.1987 HEL-AGP ja kunnon DC-10-30

Oi Torre...

[Jani Hyppänen 28]

Fokker 27 Vaasa-Pori varmaankin 1983. Tai siinä nurkilla.

[Jere Metsäranta 0]

Olenko ainoa, joka kehtaa myöntää ettei ole koskaan lentänyt ja silti on kiinnostunut ilmailusta? Ikää on tosin vasta 15v, joten kyllä vielä ehtii!

[Olli Plaketti 0]

Marraskuussa 1990 HEL - JFK ja koneen vaihdon myötä JFK - DCA, lentoyhtiönä oli Pan Am, mutta koneista ei kyllä ole enää muistikuvaa.

[Jari Ahonen 0]

Olenko ainoa, joka kehtaa myöntää ettei ole koskaan lentänyt ja silti on kiinnostunut ilmailusta? Ikää on tosin vasta 15v, joten kyllä vielä ehtii!

 

Ihan varmaan ehdit vielä lentää montakin kertaa Varmaan kiinnostus ilmailuun riittää perusteeksi liittyä tähän forumiin, vai mitä Modet?

[Tommi Pettinen 68]

Ensimmäinen lento lokakuussa 1989 Finnairin DC-10-30 HEL-JFK-HEL, hieno lento, hieno kone. Myöhempi lento josta olen ylpeä jouluaaton aattona v. 2000 MD-82 HEL-VAA-HEL. Istuin vielä melko etuosassa ja take off oli vaikuttava pitkän koneen nokassa. MD-11 jäi kokematta valitettavasti mutta niitä on tullut ihasteltua kentän laidalla sitäkin suuremmalla hartaudella 

[Seppo Koivisto 202]

Ensimmäinen lentomatka oli vuonna 1981 työmatka lämpöpumppumessuille Göteborgiin. Menomatka oli ensimmäisessa luokassa, kun varaus jäi viime tippaan. Ekaluokassa oli silloin vielä kunnon penkit, muistaakseni yksi rivi toisella ja kaksi styyrpuurin puolella. Grogilasikin painoi melkein kilon.

Ensimmäinen lento oli neljä vuotta aikaisemmin K-7:lla, mutta kentän kiertämistä ei oikein voi sanoa matkaksi.

[Tiina Mansikka 0]

Eka lento taisi olla natiaisena joskus vuonna 94-95 Finnairilla Oulu-Hki-Oulu. Muistona niin karmiva korvakipu, että seuraava lento oli vasta 2005. Kiitos lentotulppien lentoja on tuon jälkeen kertynyt jo jonkinmoinen summa!

[Mikko Antero Huolman 0]

vuosi 1983 Helsinki-Rodos koneena Finnairin DC-10-30

[Markus Kotiranta 0]

Vuosi oli joku Helsinki-Paphos Boeing 757-200.

[Aleksi Tihula 1]

Vähän hämäriä muistikuvia ensimmäisestä lentomatkasta on, mutta ainakin kohde oli Las Palmas. Vuosi oli 1997 tai 1998 ja ajankohta helmikuussa. Konetyypistä ei hajuakaan, mutta ehkä joku foorumilainen osaisi sanoa?

Sen muistan, että koneessa oli kaksi käytävää, yhtiönä taisi olla Finnair ja matkalla Las Palmasiin teimme tankkausvälilaskun Farossa kovan tuulen takia.

[Marika Silvennoinen 0]

Olenko ainoa, joka kehtaa myöntää ettei ole koskaan lentänyt ja silti on kiinnostunut ilmailusta? Ikää on tosin vasta 15v, joten kyllä vielä ehtii!

Jos lohduttaa, niin en minäkään ollut lentänyt tuossa iässä. Mutta kyllä sinne taivaalle on nyt myöhemmin päästy (viimeksi eilen)  .

[Juho Leinonen 0]

Helsinki-Hania, Finnair B752, kesäkuussa 2000.

[Tapio Hiekkalinna 0]

870313 Scanair DC-8  Göteborg Landvetter/Las Palmas

[Olli Hänninen 14]

Vähän hämäriä muistikuvia ensimmäisestä lentomatkasta on, mutta ainakin kohde oli Las Palmas. Vuosi oli 1997 tai 1998 ja ajankohta helmikuussa. Konetyypistä ei hajuakaan, mutta ehkä joku foorumilainen osaisi sanoa?

Sen muistan, että koneessa oli kaksi käytävää, yhtiönä taisi olla Finnair ja matkalla Las Palmasiin teimme tankkausvälilaskun Farossa kovan tuulen takia.

Todennäköisesti konetyyppi on ollut Airbus A300.

[Sami Marttila 1]

Näitä on tullut muisteltua tässä jokunen tovi kun olen kirjannut lentoja OpenFlights.org:iin.

 

Ensimmäinen lento on todennäköisesti Finskin DC-9:n kyydissä Oulu-Helsinki-Oulu joskus 1980-luvun lopulla. Tämän jälkeen seuraavana ja ensimmäisenä yksinlentona lienee ollut Oulu-Ivalo jollain potkuriräpistimellä, jossa lentoemoja oli vähintään yhtä monta kuin matkustajia. Tämä oli todennäköisesti 1991 tai 1992. Mieleen on tuolta lennolta jäänyt matalahko lentokorkeus ja emot Aku Ankan taskukirjoineen. Oisko kellään tietoa konetyypistä tai tuon välin liikennöinnistä ylipäätään? Ivalosta matka jatkui Martiniiskonpalolle Cessnalla.

[Aleksi Tihula 1]

Todennäköisesti konetyyppi on ollut Airbus A300.

 

Olikos näissä Finnairin käyttämissä A300 koneissa 3-3-3 penkkijärjestys, sillä muistan myös istuneeni vanhempien kanssa vierekkäin?

[Patrick Ojanen 239]

Finskillä Floridaan. Koneena oli MD11 tai DC10 vuonna 1997. Varmaksi en osaa sanoa.

[Eero Reinikka 0]

8.3.1999 Finnair MD-11 Las Palmasiin lomalento

[Pentti Köylijärvi 42]

Vuosi 1963, toukokuu, Jyväskylä (Luonetjärvi) - Tampere (Härmälä) - Turku (Rusko), Aero Oy, ja koneena DC 3. Silloinen välilaskun yhteydessä nähty Härmälän lentokenttä ja sen piskuinen asemarakennus on jäänyt mieleen samoin kuin keväisen kumpupilvipäivän "ilmakuopat" ja nousukiidon aikana tapahtunut vinossa olleen koneen "suoristuminen" vaaka-asentoon, jota kovin ihmettelin.