Sitä kellertävää peruskauraa, tiedät kyllä mistä.

[Tuomas Kuosmanen 51]

OH-ZZZ tuli kylään.

 

//T

 

[Mikko J Virtanen 0]

On se Malmi kaunis näin ilta-auringossa 

[Guest niko korpela]

Yellow rules,   vaikka pääsiäinen menikin jo, hieno kuva, mutta niin unettava rekkari tuolla pallolla, eli pitäisiköhän tuota itsekin palloilla tuonne "Laatikon" puolelle?

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Harvinaisen korkealta meni "statin" ylilennolla.

 

Taustalla myös tuttuja "sorveja" 

 

Tää sopis laittaa  toiseen valotauluuni aulassa., jos tekijänoikeudet sovittais.

 

Kunhan Samin kanssa saadaan se ensimmäinenkin kuva paikalleen.  ( Tuus Sami käymään)

 

Kumpaakin kuvatauluun tulis kuvaajan nimi ISOLLA.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Tää sopis laittaa  toiseen valotauluuni aulassa., jos tekijänoikeudet sovittais.

 

Kunhan Samin kanssa saadaan se ensimmäinenkin kuva paikalleen.  ( Tuus Sami käymään)

 

Jep. Pitää tuumia, eiköhän tuommoinen olis ihan hieno seinällä.

 

Vroom!

 

 

[Mikko Tuomi 416]

Juurihan tuolla KiloYenkillä tuli pyörittyä, mahtava kone muutes  

(pahoittelut offtopic )

 

[Tuomas Kuosmanen 51]

Lentäminen on peukunnoston arvoinen asia!   

 

Man in Black, checking the machine

 

Tehojen säätöä vaakalennossa

 

Pikkujenkki lennon jälkeen.. Tää on tosi nätti tapaus kyllä, hienossa maalissa ja komea kuin mikä!

 

Sideshottejakin saa Malmilla! Maailman paras lentokenttä spottaukseen siis!

 

Tähtää tähtää...

 

OH-PJX ilta-auringon loisteessa

 

Se on siinä, täyskaato! Hyvin sihdattu melkein kiitoteiden risteykseen, kuitenkin sen verran yli että laskukierrosliikenne mahtui sekaan. 

 

 

//T

 

[Keijo Nieminen 0]

Houkutteleva otsikko, ja nättejä kuvia Tykkään Tuomaksen ensinmäisestä kuvasta...

 

Keke

[Tuomas Kuosmanen 51]

Kyllä se homma täälläkin pelaa yhteispelillä, ei vain Räyskälässä, vaikka kiitoteitäkin on vain yksi suuntaansa 

 

Mutkaa

 

Tausta kohdallaan..

 

Nostalgiaa

 

Edestä ja takaa?

 

Hissi

 

Antonov Design Bureau, AN-2

 

//T

 

[Sami Virkkula 0]

Kunhan Samin kanssa saadaan se ensimmäinenkin kuva paikalleen.  ( Tuus Sami käymään)

 

Odottelen niitä mittoja edelleen

 

Komeita kuvia  8)

[Guest Aaltonen]

Jaa oiskohan Tuomaksen kuumailmapallot samoja palloja mitä perjantaina Kaivarissa kuvailin?

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Otto Nieminen 0]

... Tehojen säätöä vaakalennossa ...

Vattehek?! Missäs on VS-mittari ja miksi kaksi alttimiittöriä? 

[Sami Virkkula 0]

Vattehek?! Missäs on VS-mittari ja miksi kaksi alttimiittöriä? 

 

Vasemmassa reunassa on VS ja kaksi korkeusmittaria koska koneen IFR kelpuutus vaatii varajärjestelmän vai miksi luulet että bussissa on perinteinenkin korkeusmittari?.

[Mikko Maliniemi 5]

Missäs on VS-mittari

 

Vasemmassa laidassa näyttäisi olevan.

 

ja miksi kaksi alttimiittöriä?

 

IFR-kelpoinen kone?

 

EDIT: damn  8)

[Klaus Wesa 4]

Jaa oiskohan Tuomaksen kuumailmapallot samoja palloja mitä perjantaina Kaivarissa kuvailin?

 

Samoja palloja uusintana.

Kuvia laskupaikalta perjantailta.

[Jouni Olavi Rautio 66]

 

Tausta kohdallaan..

 

 

 

Hehe, aistikkaasti teipillä korjatut telineputkien suojapellit...  Ainahan noista on ne rätit riekaleina.  Maukkaita kuvia tässä ketjussa. 

[Tuomas Kuosmanen 51]

Juu, ei noi cessnat lentäis ilman ilmastointiteippiä Noita muotosuojia saa olla aina säätämässä kun muoviset eivät kestä pakkasta kunnolla ja noi päätelineen suojat ottaa kipeetä kun jalat lipsuu astinlaudalta.

 

Onneksi eivät ole kantavia osia

 

//T

 

[Nils Rostedt 13]

Laitetaanpa muutama etäisesti aiheeseen liittyvä:

 

 

Muodon vuoksi.

[ attachment removed ]

 

Cessna.

[ attachment removed ]

 

Työkalurivistö.

[ attachment removed ]

 

Mennäänpäs alta pois.

[ attachment removed ]

 

[Sami Virkkula 0]

Nyt kun päästiin malmin keltuaisiin niin pistetääns lisää pökköä pesään. Tosin nämä on viikon takaa.

 

[ attachment removed ]

 

Tuleekohan tätä DC-3:sta nyt jo liikaa? 

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Tuomas Kuosmanen 51]

Työkalu Cessna 206 Stationair

 

Neniä, Laskuvarjokerhon Twin Otter

 

Avaruusmonsteri...  eikun Skyvan..

 

Aero Commander turbiineilla

 

Ja vielä yksi mopo (OH-CVP)

 

Eikä kolmosesta voi olla liikaa kuvia.

 

//T

 

[Elina Lindholm 11]

Sami V:n eka kuva on upea! 

 

Hyvät kuvat kyllä muiltakin!

[Mikko Maliniemi 5]

Tuomas, katseleppas vähän noita tiedostojen kokoja. Nuo sun pystärit ovat luokkaa puoltoista megaa kipale. Alkaa hidastelemaan jo lataamista aika kivasti...

Muistutuksena kaikille: Se 200Kb maksimikoko kuvalle koskee myös muualta linkitettyjä kuvia.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Tuomas, katseleppas vähän noita tiedostojen kokoja. Nuo sun pystärit ovat luokkaa puoltoista megaa kipale. Alkaa hidastelemaan jo lataamista aika kivasti...

Muistutuksena kaikille: Se 200Kb maksimikoko kuvalle koskee myös muualta linkitettyjä kuvia.

 

Kas joo, pitääpä pakkailla seuraavat.

 

//t

 

[Guest Rodney]

Kiitos, Tuomas!

 

Hyvä lentoonlähtökuva Lima Kilosta. Taitaa olla jo molempien pilottien koneilla taustakuvana.

 

Rodney  8)

 

P.S. Sitten kun ehdit niin ota parkkikuva jossa nokkapyörä on keltaisella viivalla ettei meiltä maine mene. Saattaa tosin mennä syksymmälle ennenkuin onnistuu, siis meiltä.