Kirjoitettu Elokuu 10, 2008 Malmilla pitkästä aikaa käymässä, pitihän muutama kuvakin ottaa N440DD, Robinson R44 [ attachment removed ] OH-HTT, Robinson R44 Astro [ attachment removed ] Ja OH-AYY, melkein vuosi sitten, taisin laittaa täysin samnlaisen kuvan, kun tämä upea Grumman oli vielä Jenkkireisterissä [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 14, 2008 Tänään oli varsin mielenkiintoinen ilta. Hiukan ennen yhdeksää DC-3 saapui jostain todella kovassa sateessa ja hetkeä sen jälkeen tuli hetkeksi todella omituinen kellertävä valo, joka tönäisi minut kentälle. Vähän yhdeksän jälkeen kentälle saapui OH-NTF ja oletin, että sen jälkeen kenttä hiljenisi ja seuraava rankka sadekuuro saisi tulla rauhalliselle nukkuvalle Malmille. [ attachment removed / expired ] Mutta juuri ennen kymmentä paikalle pamahti vielä kolme konetta, jotka joutuivat rankkasadekuuron riepottelemiksi. Tässä ensimmänien, OH-CNV [ attachment removed / expired ] Seuraavana OH-PJX [ attachment removed / expired ] Ja lopuksi OH-BDA, lasku taisi olla aikaan 2157, riippuu toki kuinka väärässä mun kello on [ attachment removed / expired ] CNV:n kuva meni vähän poskelleen, kun en aiemmin ole näin hämärähommia joutunut harrastamaan, mutta ehkäpä näistä jotain iloa on? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 14, 2008 Tänään oli varsin mielenkiintoinen ilta. Hiukan ennen yhdeksää DC-3 saapui jostain todella kovassa sateessa ja hetkeä sen jälkeen tuli hetkeksi todella omituinen kellertävä valo, joka tönäisi minut kentälle. Huomasin saman valon kun tuli ysin jälkeen kotia tähän Tapulikaupunkiin. Asemalta kävellessä piti pysähtyä hetkeksi ihmettelemaan kun kaikki oli epätodellisen kellertävää. Ja kotona tajusin kantaneeni kameraa laukussa, mutta en tajunnut ottaa yhtään kuvaa Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 15, 2008 Noita koneita varmaan ihmettelinkin eilen illalla etelä-Espoossa ennen kymmentä. Erityisen rankan sadekuuron jälkeen näin pari konetta painelemassa kohti Malmia. Tuuli oli melko kova ja puuskainen, sadepilven riekaleita suht. matalalla ja iltakin alkoi jo hämärtyä. Ei näyttänyt ollenkaan mukavalta lentokeliltä. A Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 16, 2008 Tässä hiljattain Malmilla vieraili myös tällainen vähän harvinaisempi Cessna. Malli 335 on Cessna 340:n paineistamaton versio ja oli tuotannossa ainoastaan vuosina 1979 ja 1980. Kaiken kaikkiaan 64 konetta valmistettiin. Yksi noista 64:stä Cessna 335 koneesta kantaa tunnusta HB-LHA ja seisoo tässä Malmilla 11.8.2008. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2008 9.8.2008 oli Malmin asematasolla myös tällainen Ännärekkareissa oleva kone. Kuka tietää koko rekkarin? [ attachment removed / expired ] Ville Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2008 9.8.2008 oli Malmin asematasolla myös tällainen Ännärekkareissa oleva kone. Kuka tietää koko rekkarin? Siinähän tuo näkyy koko rekkari kuvassasi Ännä-rekkarissa, mutta taitaa kuitenkin majailla Suomessa pysyvästi... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2008 Siinähän tuo näkyy koko rekkari kuvassasi Ännä-rekkarissa, mutta taitaa kuitenkin majailla Suomessa pysyvästi... Ups! Pitänee pyyhkiä aamurähmät silmistä... Jenkki aksentilla kuski ainakin puhui Ville Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2008 FAA N-number inquiry-sivu kertoo kätevästi omistajan nimen, jos koneen omistusta ei ole haluttu peitellä esim. siirtämällä kone jonkin yhtiön nimiin. Tämänhetkinen osoite on Espoossa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 22, 2008 Lisää jenkki-twinejä Cessna 414A Chancellor Ram series VII, N414RG [ attachment removed ] Vinglettiä (osa tuota RAM ser. VII modia) [ attachment removed ] Tämä puoli ylöspäin [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 24, 2008 Lisää uutta kalustoa OH-JMP, Cessna P210N [ attachment removed / expired ] Nykyinen tunnus on N210HV Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 28, 2008 Tommonen tupsahti tänään taivaalta. OO-DDA. [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 12, 2008 Tuommoinen maahanmuuttaja tupsahti Malmille eilen illalla. Vaikuttaa kivalta. Eikun lentämään! - T Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 26, 2008 Kuin kaksi marjaa? [ attachment removed ] OH-U555, Diamond DA-20C-1 Katana [ attachment removed ] OH-KAT, ATEC 122 ZEPHYR Noh, onhan niissä paljonkin eroavaisuuksia, mutta todella samankaltaiset. Hienoja laitteita Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 26, 2008 Kuin kaksi marjaa? OH-U555, Diamond DA-20C-1 Katana OH-KAT, ATEC 122 ZEPHYR Noh, onhan niissä paljonkin eroavaisuuksia, mutta todella samankaltaiset. Hienoja laitteita Taisit sekoittaa nyt koneet keskenään... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 28, 2008 Diamond DA20-C1 ei ole Katana vaan Eclipse. http://www.diamond-air.at/fileadmin/uploads/files/productfacts/da20_c1/preislisten_und_datenblaetter/2007/DA20_C1_Eclipse_Factsheet_2007.pdf Miika Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 28, 2008 Diamond DA20-C1 ei ole Katana vaan Eclipse. http://www.diamond-air.at/fileadmin/uploads/files/productfacts/da20_c1/preislisten_und_datenblaetter/2007/DA20_C1_Eclipse_Factsheet_2007.pdf Miika Johan ovat pojat laittaneet airliners.nettiin väärää tietoa. Minä hyväuskoisena poimin sieltä vain tarkan tyypin. http://www.airliners.net/photo/Diamond-DA-20C-1-Katana/0791294/L/ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 29, 2008 OH-KAT/G-IKAT on kuitenkin Diamond DA20-C1 Evolution. Elipsen tunnistaa parhaiten takaikkunasta, mutta Evolutionin eroittaa Katanasta vain katsomalla moottoripeittojen alle (tai kuulemalla moottorin äänen). Lyhyt kertaus Diamond DA20 tyyppeihin Saman tyyppihyväksynnän alla DA20 Katana. DA20-A1 Rotax 912 A3 tai F3 moottorilla) DA20/100 Katana. DA20-A1 Rotax 912 S3 moottorilla) DA20-C1. DA20-C1 Continental IO-240B moottorilla, varustelu vaihtoehdot "Ellipse", "Evolution" ja "Falcon" (USAF versio). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 16, 2008 [ attachment removed / expired ] Jaskalle ja muille suurkiitokset! 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 16, 2008 Juu tosiaan kiitokset Jaskalle!! [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 3, 2008 Erään palstalaisen uusin leikkikalu eli kulkuväline Onko tämä nyt se tosi OH-JAAjan kone? Tupla-Turbo ja kaikki Liekö entisellä nimellä jotain osuutta valintaan? G-DA®RA [ attachment removed ] Mitä kemiläisten kiisseli malmilla tekee? (sori: kaappi hässäkkä edessä ) [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 4, 2008 Mitä kemiläisten kiisseli malmilla tekee? (sori: kaappi hässäkkä edessä ) Sehän on ollut siinä jo monta viikkoa ja taisin nähdä, että sillä käytiin hyppääj(i)äkin rahtaamassa taivaalle. Olisiko siis SLK:lla vuokralla? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 4, 2008 Sehän on ollut siinä jo monta viikkoa ja taisin nähdä, että sillä käytiin hyppääj(i)äkin rahtaamassa taivaalle. En epäile koska omasta edellisestä malmi visiitistä on pari kuukautta aikaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 18, 2008 Mitä tässä kuvassa Malmilla on, on taatusti very small but still beautiful [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
