Small is Beautiful, EFHF

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Yksi täältäkin 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Matti Averio 4]

[ attachment removed / expired ]

[Oskari Pirttisalo 85]

OH-KAM

[ attachment removed / expired ]

 

OH-FLY

[ attachment removed / expired ]

 

HC-465

[ attachment removed / expired ]

 

Texan

[ attachment removed / expired ]

 

Pyöreä

[ attachment removed / expired ]

 

C-rekkarissa oleva Caravan

[ attachment removed / expired ]

 

[Niko Korpela 3]

G-CBOE / HC-465

 

[ attachment removed / expired ]

 

G-TXAN

 

[ attachment removed / expired ]

 

Laitetaan tuohon ylle vielä nuo omat kötöstykset näistä illan Spesiaaleista.

 

Matti A:lta kaunis kuva Hurricanesta 

[Ville Kokkonen 0]

Wow! Tekivät puljassa matalalähestymisen EFHK:lle. Savu päällä  8)

 

Ville

[Petri Hiltunen 20]

He he, hieman ennen parin liikkeelle lähtöä keksin, että vanhempi pikkukenttä voisi muistuttaa isommaksi kasvanutta mistä kaikki on oikein saanut alkunsa. Pilotit oli heti mukana ja kerrankin Vantaalta sanottiin Malmin VfR liikenteelle' tervetuloa ja paljonko tilaa tarvitaan..?'

-P-

[Klaus Wesa 4]

He he, hieman ennen parin liikkeelle lähtöä keksin, että vanhempi pikkukenttä voisi muistuttaa isommaksi kasvanutta mistä kaikki on oikein saanut alkunsa. Pilotit oli heti mukana ja kerrankin Vantaalta sanottiin Malmin VfR liikenteelle' tervetuloa ja paljonko tilaa tarvitaan..?'

-P-

Hyvä Pete! 

[Mikko Mertanen 0]

Eiliseltä G-CBOE / HC-465 8)

[ attachment removed / expired ]

 

[Timo Partanen 208]

Tälle Hurricanen vierailulle Suomessa ja Helsingissä olisi kyllä voinut avata ihan oman keskustelunkin, mutta laitetaan nyt kuvat tähän muiden jatkoksi.

 

Eilen kun pojat saapuivat koneineen Oulusta, oli Malmiille saapunut melko pieni joukko kiinnostuneita. Varmaan hyvä näin, kun nyt pääsi osallistumaan jopa Hurricanen työntämiseen sisälle hangaariin.

 

Varmaan Hurricanen (ja miksei Texaninkin) uljaat linjat tarvitsevat vierelleen riittävän suuren kontrastin päästäkseen täyteen komeuteensa. Nyt samassa yhteydessä Malmille saapui myös rumuuden konkretisaatio, eli Aalto-yliopiston lentävä pahvilaatikko, jonka mukana joukko todellisia valokuvausentusiasteja oli saanut kuvata koneita hyvin monipuolisesti ilmasta.

 

Tässä pari kuva eiliseltä.

 

 

Hallissa

 

Nykyinen rouva Lawson - tätä henkilöä on ilmeisesti kiittäminen siitä, että Hurricane on Suomen väreissä

 

Rautaisannos Suomen sotilasilmailuhistoriaa, Hurricane ja Fouga

 

Clive Davidson

p> 

Phil Lawson

 

Sivuheijastuksia

p> 

Sivukuva

 

Texan

>>>>

[Niko Korpela 3]

SE-KXR , Grumman G-164 Ag-Cat , Scandinavian Air Show AB

 

 

 

VN-10 , Valmet L-70 Vinka , Ilmavoimat

 

>

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Saksalaisia vieraita useammalla koneella käymässä tänään, sitä luulisi, koska koneet ovat yhtä poikkeusta lukuunottamatta Saksan rekisterissä, mutta tarkempi syyni kertoo, että Aeroclub Bodensee-lentokerho, jonka 4 konetta ovat muiden mukana vuoden 2014 suurella kerhoreissulla (Puola, Viro, Suomi, Ruotsi ja Tanska) on itse asiassa itävaltalainen kerho ja kotikenttä Itävallan puolella. Tässä näitä:

 

D-ECFK, Robin DR400-135CDI (diesel) Dauphin, Aeroclub Bodensee

 

 

D-ERSS, Piper Archer II, Aeroclub Bodensee

 

 

D-ELRO, Beech B36TC Bonanza, yksityinen

 

 

OE-DMT oli jo laitettu huppuun. Siis Lancair Super ES, yksityinen

 

p> 

D-EPME, C172SP "Spirit of the Alps", Aeroclub Bodensee

 

 

D-EFMV, Diamond DV-20 Katana, Aeroclub Bodensee

 

>>>

[Jouni Laukkanen 55]

 

D-ERSS, Piper Archer II, Aeroclub Bodensee

 

Tämä on muuten entinen OH-PSS.

[Pauli Hankonen 669]

Harmittavasti vain huonompi kamera matkassa tänään. Kuuden kopterin puljaa näkee harvemmin.

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Poikkikiitotie (27) oli käytössä tänään, joten tuli vähän erilaisia taustoja... OH-BDA, Finnairin lentokerhon Beech Debonair

 

 

C182 OH-SUN, GoodFlight Aviation

 

 

C152 OH-CLE, Poutahaukat ry

 

 

Piper Twin Comanche OH-PAR, om. Arrow ry

 

p> 

C172 OH-SRH, Malmin Ilmailukerho

 

 

C172 OH-CAV, BF-Lento Oy

 

>>>

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Vielä lauantailta.... OH-TPC, Patrian Tecnam, poninhäntä ohjaamossa 

 

 

C152 OH-COF, BF-Lento

 

 

C152 OH-CRA, BF-Lento

 

>

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tällaisen olivat jotkut kuulemma käyneet ostamassa: C172 SE-GKT. Myynti-ilmoituksen mukaan kellukkeet kuuluivat mukaan pakettiin.

 

[Samuli Sorvakko 1]

Tällaisen olivat jotkut kuulemma käyneet ostamassa: C172 SE-GKT. Myynti-ilmoituksen mukaan kellukkeet kuuluivat mukaan pakettiin.

 

Kaupallisten tiedotteiden puolella näyttäisi olevan aiheesta lisää: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,110347.0.html

 

/Samuli

[Pauli Hankonen 669]

Ensimmäinen muuttokuorma 

 

[Mikko Tuomi 416]

Onko tuo Bravo se Rytsölän tontittama?

 

[Mika Raurala 1]

Eikös näitä yritetty aikoinaan viedä lentäen venäjälle?

[Heikki Sten 1]

Onko tuo Bravo se Rytsölän tontittama?

 

Kyseessä ei ole tontitettu kone. Molemmat koneet on lennetty Malmille Sveitsistä. Maanneet useamman vuoden.

[Jaakko Männistö 268]

Onko tuo Bravo se Rytsölän tontittama?

 

Näyttäis enempi Piperilta?

[Juha Kallioinen 2]

Näyttäis enempi Piperilta?

 

Kuormassa on kaksi konetta. Bravon ohjaamon kupu pilkottaa Piperin pyrstön takaa.

 

[Jaakko Männistö 268]

Kuormassa on kaksi konetta. Bravon ohjaamon kupu pilkottaa Piperin pyrstön takaa.

 

Tottakai! Pitääpäs puhutella optikkoa arjen tullen   .....Ja ilmeisesti Bravon siivet kuormassa myös.

[Heikki Sten 1]

Koneet makasi Malmilla ulkona 5 vuotta. Finavia laskutti siitä yli 30000€. Tässä nyt ei voi sanoa muuta kuin että olisi varmaan aikoinaan kannattanut kysyä hintaa.