Kysellääs taas

[Orvo Välilä 3]

...tyhmiä jos ei muuta 

 

Sanokaapas arvoisat paljon tietävät forumin jäsenet että minkäs lajin tähtimoottorisovelluksesta tässä on kyse? Kuva on just niin hyvä kuin kännykällä zoomattuna vaan tulee mutta asia selvinnee? Vai selviääkö sittenkään?

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Ja juuri sopivasti lapa tuossa firman logon päällä ettei aivan KVG metodilla heti selviä.....

[Antti Hyvärinen 66]

Jaahas, näyttää mielenkiintoiselta. Näyttäisi ainakin äkkiseltään DC-7:n myllyiltä.

 

Antti

[Orvo Välilä 3]

Hyvin havainnoitu....

 

Ihan selkeää yhdennäköisyyttä on kyllä havaittavissa

 

[ attachment removed ]

 

 

Mutta nuot moottorit ei ole museossa eikä koristeena vaan niillä on ihan selkeästi tehtävä......

[Guest JyriT]

Villi veikkaus, Noita käytetään tuulen tuottamiseen rakennusten ulkopinnotteen säänkestävyyttä testatessa..?

[Arne Wallen 72]

Olet Orvo taas käynnyt jotain Pink lady kuvioita harrastamassa, en lainkaan ihmettele että vaimosi tuo sinulle omaperäisiä viinipulloja(älä kerro tästä kotona) 

[Markus Hatakka 30]

Olisiko sittenkin elokuvatuotantokalustoa, eli kaksi kappaletta järeän luokan tuulikoneita?

[Orvo Välilä 3]

Heh.....

 

Ei tässä vaaleanpunaisia ladyja eikä panttereita olla hakemassa... Ihan oikein, kyllä tässä tuulikoneista on kyse ja nimen omaan rakennusten julkisivujen suhteen. Mopoilin tuossa toissa päivänä CCL nimisen firman ohitte eikä tietenkään ollut kunnon kameraa mukana mutta ko. lafka siis työkseen koettaa rikkoa paikkoja tähtimoottoreilla tuotetun tuulen voimin.

 

http://www.sunited.com/photographs_CCLI.htm

 

En nyt mene takuuseen etteikö elokuvapuolellakin olisi moista kalustoa mutta siis omien silmien eteen ei ole sattunut.... luulisi kyllä tuulta riittävän. Turbo-compound versiona R-3350 tuottaa reilusti yli 3000 hevosvoimaa ja nykyisilläkin bensoilla pitäisi noistakin lähteä  yli kahden tuhannen...... 

 

 

[Markus Hatakka 30]

En nyt mene takuuseen etteikö elokuvapuolellakin olisi moista kalustoa mutta siis omien silmien eteen ei ole sattunut.... luulisi kyllä tuulta riittävän. Turbo-compound versiona R-3350 tuottaa reilusti yli 3000 hevosvoimaa ja nykyisilläkin bensoilla pitäisi noistakin lähteä  yli kahden tuhannen......   

Elokuvatuotannoissa noita lentokäytöstä poistettuja tähtimoottoreita on kyllä takavuosina tuulikoneina käytetty, mutta en tiedä onko moisia enää nykyään käytössä. Toisaalta, jossain "middle-of-nowhere" -tyyppisessä kuvauspaikassa ei kovin helpolla saa samaa tuulitehoa esim. millään sähkövempeleellä.

[Orvo Välilä 3]

Ja ihan vaan varulta jos joku ei vielä ole täysin vakuuttunut meikäläisen tähtimoottorifiksaatiosta..... Pari kapistusta jotka menis joulupukin listaan heti kun budjetti riittäisi:

 

http://thekneeslider.com/archives/2006/05/10/radial-engine-powered-motorcycle/

 

http://www.motoart.com/html/tables.htm ( täältä se toinen vasemmalta..... juuri niin.... se missä on se R-680... )

 

:thmbup:

 

EDIT: Vai oliskohan tää pitäny laittaa tonne tähtimoottoriketjuun..... 

[Markus Hatakka 30]

Toinen "tähtimoottoripyörä", huonommalla jäähdytyksellä tosin: http://thekneeslider.com/archives/2006/05/11/radial-engine-motorcycle-2/

 

[Marko Karvinen 0]

Miksi ihmeessä näitä kysymyksiä ei voisi laittaa tuohon kysymysketju -ketjuun tai vaikka perustaa uusi ketju koskien "kevyempiä ilmailuun liittyviä kysymyksiä"? Mitä järkeä on joka viikko aloittaa uusi maanantai-, tiistai-, jne - kyssäriketju, eikö olisi helpompaa että nämä kaikki olisi saman ketjun alla?

[Orvo Välilä 3]

Miksi ihmeessä näitä kysymyksiä ei voisi laittaa tuohon kysymysketju -ketjuun tai vaikka perustaa uusi ketju koskien "kevyempiä ilmailuun liittyviä kysymyksiä"? Mitä järkeä on joka viikko aloittaa uusi maanantai-, tiistai-, jne - kyssäriketju, eikö olisi helpompaa että nämä kaikki olisi saman ketjun alla?

 

No tuo varsinainen Kysymysketju on luonteeltaan vähän toisenlainen ja hartaista yrityksistä huolimatta ei aina tiedä tarpeeksi ansaitakseen kysymysvuoronsa.... 

Mutta tokihan näitä voidaan varmaan rakennella yhden ja saman ketjun allekin.....minun puolestani vaikka tähän jatkaen jos se on jotenkin soveliaampi vaihtoehto. Seuraava kysymys/arvuutus/utelu olkaa hyvä....

 

Niin vai pitäskö sittenkin sinne "Tyhmiä kysymyksiä" -ketjun alle 

 

 

[Guest Ben Marco]

Moro! Sarjassa tyhmät (?) kysymykset:

 

Miten käytännössä ohjautuu siiville nostetta antava ilmavirta, kun kyseessä on esim A380, B747, A340, ja muut vastaavat nelimoottoriset, Mriyasta puhumattakaan. Tarkoitan kysymyksellä sitä, että A380 koneen Trent 900 myllythän imevät tyyliin Madison Square Gardenin tyhjäksi ilmasta neljässä sekunnissa! Onko moottorien ilmanotto sektori suunniteltu siten, että se ei haitanna siiville elintärkeää nostevirtaa. Eli siivet eivät lennä tyyliin tyhjiössä.

 

Antakaas viisaat vastauksia 

 

Marko.