Ranskalaista matalalentoa

[Guest mkuusela]

Olipahan sfnet.harrastus.ilmailussa tällainen video:

http://www.stagas.net/lagus/vids/fou.avi (23MB, 3 min)

 

Miraget vetää lujaa ja matalalla!

Joku arvatenkin sanoo tähänkin, että "VANHA", mutta olkoot.

 

edit: Vaatii DivX-codecin.

[Guest Finski]

Mirage F1 on kyllä kieltämättä siisti ja hyvä kone. Tuo vaatii jo aikamoisia taitoja, sekä hermoja, kun suoraan noususta ottaa noinkin matalaan lentoon. Melko hyviä pilotteja muuten tuntuu nämä ranskalaiset olevan. Tampereella 98 (ko) se oli, kun juuri tuolla videon koneella lentivät parinäytöksen. Suoraan sanoen todella taitavia tyyppejä. Olivat kokoajan, kuin liimattuna toisiinsa. Samoin Jaguareilla tekivät vastaavan näytöksen joskus.

 

Olisivat vaan tuon saamarin typerän musiikin ottaneet pois ja antaneet suihkumoottorin kuulua.

[Guest Finski]

Tuossa on muuten Jaguar kaksikosta aika hyvä kuva. Kuvaa sitä miten lähellä joskus täälläkin lentivät.

 

http://www.airliners.net/open.file/278358/M

 

Tuossa taas Mirage III:sta siisti kuva

http://www.airliners.net/open.file/339181/M/

 

Tuossa vielä Mirage kaksikosta kuva. Ovatkohan vielä samat kaverit, kuin tampereella 98?

 

http://www.airliners.net/open.file/245126/M/

[Guest Tuna]

Jessuksen pyhät papanat! Siinä olis karaistuneempikin beduiini ihmeissään kun moista tultaisiin hänen aavikolleen harrastamaan.

 

Ei sillä, muistan kyllä itsekin tapauksen kun pari Drakenia säikytti melkoisen pahanpäiväisesti matalalennollaan. Ovat kohdalla niin äkkiä, että paljoa ei ehdi ihmetellä. Oma kokemukseni tosin tapahtui järvellä ollessa, mutta meinasi siinäkin hötäkässä tulla makkarat vedettyä melko äkisti veneen pohjan tasalle.

[Guest raimo]

Jessuksen pyhät papanat! Siinä olis karaistuneempikin beduiini ihmeissään kun moista tultaisiin hänen aavikolleen harrastamaan.

 

Ei sillä, muistan kyllä itsekin tapauksen kun pari Drakenia säikytti melkoisen pahanpäiväisesti matalalennollaan. Ovat kohdalla niin äkkiä, että paljoa ei ehdi ihmetellä. Oma kokemukseni tosin tapahtui järvellä ollessa, mutta meinasi siinäkin hötäkässä tulla makkarat vedettyä melko äkisti veneen pohjan tasalle.

 

Samanmoisia kokemuksia läytyy Ähtäristä, se Draken tulee loivalla kurvalla ihan järven pinnassa, ja minä sitten siinä hotellin lastauslaiturilla asennan tikkailla jotakin viisasta muka. Ei ihan kakki housuss, mutta ei se kaukana ollut sekään. Enkä edes pudonnut, mutta sekään ei taatusti kaukana se tilanne että työtapaturmaa tutkitaan.

 

Vaan hieno oli kun mikä, jälkenpäin ketutti että ei ole se kamera aina tanassa.

 

Yliäänellä (tai lähes) kohtitulevia vekotuksia ei vain ajoissa kertakaikkijaan kuule, sitä kai se on.

Ei kuulu yhtään mitään, ja sitten jytisee oikein tosissaan kun ohimenevät.

[Jukka Siirilä 80]

Yliäänellä (tai lähes) kohtitulevia vekotuksia ei vain ajoissa kertakaikkijaan kuule, sitä kai se on.

Ei kuulu yhtään mitään, ja sitten jytisee oikein tosissaan kun ohimenevät.

 

Ei ne yliäänellä ajele niin matalalla, notta sinut säikäyttäisivät. Suihkukoneet vain puhaltavat taaksepäin ja sinne se äänikin menee. Siksi ei kuulu.

[Guest raimo]

Ei ne yliäänellä ajele niin matalalla, notta sinut säikäyttäisivät. Suihkukoneet vain puhaltavat taaksepäin ja sinne se äänikin menee. Siksi ei kuulu.

Voipi olla, mutta hiano se kumminkin oli kun mikäkin, läheltä mäni ja miä tärisin

[Jukka Siirilä 80]

Voipi olla, mutta hiano se kumminkin oli kun mikäkin, läheltä mäni ja miä tärisin

 

Sen se tekee kyllä... nimim. Kokemusta on.

 

Olin joskus asentamassa kauhavalla ILS GP:n kopin seinään paineanturia kun selän takaa kiitotieltä nousi miggi. En sitten huomannut sitä kun vasta kohdalla ja meinas korvat haljeta. Kaarto just poispäin siinä kohdin kaikki päällä mitä vain koneesta lähti. Korvat soi jonkin aikaa mutta hieno oli. Etäisyyttä radan reunaan semmonen... 50 - 80 metriä ehkä.

[Guest arttula]

Moikka

 

Juu, me oltiin kerran nousemassa kopterilla Lohjan suunnassa(?) pieneltä metsäaukealta. Päästiin juuri puunlatvojen yläpuolelle, kun jokin syyhkäisi TOSI läheltä ja TOSI lujaa ohi. Etäisyyttä oli arviolta 50-100 m.

Drakenhan se, joka viime hetkessä ehti heittää kyljelleen, ja väistää. Meinasi ihan oikeasti turahtaa housuun jotain jämäkämpääkin tavaraa

 

Arttu

[Guest Petri]

Ranskalaisilla on rumat lentokypärät

[Jari Kähkönen 0]

Mainio videopätkä, jos vielä olisivat "korvanneet" tuon pomppurokin kunnon repivillä orggis-soundelilla, niin vot!!

 

Kivan näköistä siinä 1:05 kohdalla, kun kiitoradan vieressä seisovalta kaverilta poistuu lakki päästä kohtuu vauhdilla...

 

Jyskälässä vetivät Miraget hienon esityksen parina, niinkuin liimattuna kiinni toisissaan, olen pari kertaa katsonut tuon videolta ja kaunista on...

 

-Kähmy

[Hannu Tolonen 0]

Eipä löytynyt tätä videota enää kiintolevyltä eikä tuon linkin takaa niin voisikohan joku lähettää tuon eka viestissä mainitun videon osoitteseen tolonen.hannu(a)mbnet.fi

 

Hannu

[Aki Launonen 0]

Täältä tulee nopeasti:

 

http://b.vancrayenest.free.fr/fou.avi

[Guest mkuusela]

Täältä tulee nopeasti:

 

http://b.vancrayenest.free.fr/fou.avi

 

Karmaisevat kiitokset.

[Guest Jack]

Itse kun olen sodan käynyt mies (=Irak-Iran 1980-1988), niin sain/jouduin nautiskelemaan iranilais-Fantomien matalahyökkäyksistä useaan otteeseen eli kymmeniä kertoja. Meillä oli sodan alussa tapana aina ilmahälyytyksen soitua rynnätä talojemme katoille seuraamaan hyökkäystä usein kamera kädessä.

 

Normaali proseduuri oli, että Fantomit olivat Bagdadin yläpuolella n. 2-5 minuuttia hälyytyksestä ja usein kävi tosiaan niin, että ensin näki koneiden tulevan palmut heiluen ja sitten vasta karmea jyrinä tuli perässä. Saman tien IT alkoi ampua ja sitten alkoikin sellainen inferno, ettei paremmasta väliä. Pommitus, IT ja tietenkin ohjukset aiheuttivat sellaisen ääni- ja pimeän aikaan valoshown, ettei sitä ole liiemmin kaivannut niiden vuosien jälkeen.

[Juha Lahtonen 5]

Tuota videota katsellessa tuli mieleen, että tuossa ammatissa ilmeisesti pikkuhiljaa kehittyy adrenaliiniaddiktio. Jos ei ole sopivaa rähinää tarjolla, pitää järjestää jotain muuta kivaa, jolla saa veren adrenaliinitason sopivaksi.

 

-Juha

[Harri Lonnqvist 0]

Moikka

 

Juu, me oltiin kerran nousemassa kopterilla Lohjan suunnassa(?) pieneltä metsäaukealta. Päästiin juuri puunlatvojen yläpuolelle, kun jokin syyhkäisi TOSI läheltä ja TOSI lujaa ohi. Etäisyyttä oli arviolta 50-100 m.

Drakenhan se, joka viime hetkessä ehti heittää kyljelleen, ja väistää. Meinasi ihan oikeasti turahtaa housuun jotain jämäkämpääkin tavaraa

 

Arttu

 

Moi!

 

Joutuiko tekemään paperitöitä ko. tapauksen johdosta?

 

T:Harri

[Jukka Övermark 0]

Meillä oli sodan alussa tapana aina ilmahälyytyksen soitua rynnätä talojemme katoille seuraamaan hyökkäystä usein kamera kädessä.

 

Tosi bongari ei maahan kaivaudu, vaan menee katolle katsomaan koneita, vaikka henki menisi.

[Guest arttula]

Moi

 

En minä ainakaan mitään kirjoittanut . Lentäjästä en tiedä.

 

Arttu

 

Moi!

 

Joutuiko tekemään paperitöitä ko. tapauksen johdosta?

 

T:Harri

[Kari Virtanen 1]

Meillä oli sodan alussa tapana aina ilmahälyytyksen soitua rynnätä talojemme katoille seuraamaan hyökkäystä usein kamera kädessä.

 

Eikös mitään kiinnostaa löydy näytille?

[Guest Jack]

Tosi bongari ei maahan kaivaudu, vaan menee katolle katsomaan koneita, vaikka henki menisi.

Joo, kyllä ilmasotavaiheen loppupuolella sitten ikäänkuin järki vei voiton bongauksesta ja pysyttiin sisällä. Siellähän ei ollut väestönsuojia, talot olivat kyllä tiilestä/kivestä ja teräsbetonista. Tuli kai lopulta mietittyä, että kaikki mikä ylös ammutaan, tulee sieltä myös aikanaan alas. Siellähän varsinaisen IT-tulen lisäksi pommituksien aikaan ammuttiin myös keveillä jalkaväen aseilla ilmaan. Öiseen aikaan näky oli pelottavan juhlava.

[Guest Jack]

Eikös mitään kiinnostaa löydy näytille?

Aika tuhruisia vanhoja paperikuvia. Hyökkäykset tapahtuivat pääsääntöisesti joko aikaisin aamun sarastuksessa tai illalla juuri pimenemisen hetkellä. Lisäksi kuvausta haittasi kuumassa ilmastossa aina esiintyvä autereinen pöly. Lisäksi koneiden havainnoiti oli tosi vaikeaa: meteli oli hirmuinen, ammunta jatkuvaa ja vaikka välillä tuntui, että koneet ovat aivan päällä ei niitä silti ollut helppo nähdä.

Jos meitä oli usampi katolla tihrustamassa, niin aina katseltiin eri suuntiin ja se joka ensin koneet huomasi karjaisi sitten suunnan muille. Vanhat iranilaiset Phantomit tulivat pareittain 4-8 koneen ryhmissä.

[Kari Virtanen 1]

Ihan oikeasti kiinnostaisi pari kolme "parasta" sieltä jostakin

 

[Guest PsykoOps]

Joo ehdottomasti jotain kuvia pakkos nähdä, ei tarvii olla huippu tasokkaita