Finnair tri-holer!

[Mika B Virolainen 0]

Skanneri jyrähti käyntiin viime yönä, muutama nostalgia-tuotos tässä:

 

OH-LGB aika dramaattisessa säässä. Sääli että ehti nokka mennä jo hiukan varjoon... :- 14.3.1992

[ attachment removed ]

 

Iso Antti (OH-LHA) lähti vuokralle Ameriikkaan Express Onelle. Taas hiukan huonoa onnea sään kanssa. 4.6.1993.

[ attachment removed ]

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Mitä vuosia kuvissa eletään?

[Mika B Virolainen 0]

Soryy jäi pvm:t pois, nyt lisätty...

[Jari Mäensivu 1]

No nii ... etkö paremmalla kelillä saanut kuvattua ... vai kuvasitko sateella sen takia

et olis lämpöväreilyä vähemmän 

 

 

 

[Mikko Maliniemi 5]

Henk. koht. olen sitä mieltä, että ainakin tuo ykköskuva on nyt just tuollaisena huomattavasti mielenkiintoisempi, kuin jos taustalla olisi vaikka pilvetön taivas. Hieno kuva kaiken kaikkiaan...

[Tero Lähdesmäki 0]

Henk. koht. olen sitä mieltä, että ainakin tuo ykköskuva on nyt just tuollaisena huomattavasti mielenkiintoisempi, kuin jos taustalla olisi vaikka pilvetön taivas. Hieno kuva kaiken kaikkiaan...

 

Samaa mieltä. Rajaus olisi toki voinut olla hiukan "löysempi", mutta jos nuo rajaukset on alkuperäisistä skannauksista niin minkäs teet...

 

Tuli muuten mieleen, että tuli penskana käytyä Teneriffalla melkein tuliterällä MD-11:lla, juurikin noissa väreissä tietysti. Liekö ollut jopa tuo LGB...?

[Mikko Maliniemi 5]

Samaa mieltä. Rajaus olisi toki voinut olla hiukan "löysempi", mutta jos nuo rajaukset on alkuperäisistä skannauksista niin minkäs teet...

 

Ehkä pari pikseliä, mutta ei enempää. Minä tykkään, että tuollainen noinkin sivushotti on sitten tiukasti rajattu. Varsinkin, kun kone on pysähdyksissä, niin ei siihen tarvitse edes keinotekoisesti luoda "liikkeelle tilaa".

[Mika B Virolainen 0]

No nii ... etkö paremmalla kelillä saanut kuvattua ... vai kuvasitko sateella sen takia

et olis lämpöväreilyä vähemmän 

 

;D Hehe, no siitä lämpöväreilystä nyt ei ainakaan ollu haittaa....

 

Juu, pilvet, aurinko ja märkyys toimivat aika hyvin yhdessä, useimmiten.

Rajaus on yks niitä "ikuisuusaiheita"... Toinen tykkää löysästä, toinen tiukasta. Itse olen tiukka-miehiä. Tosin nuihin olisin itsekin sen Mikon mainitseman muutaman pikselin jättänyt, jos ois ollu varaa.

 

Tässä vielä yksi (ex-)Finnair tri-holer:

F-GPVA, ex-OH-LHA Air Liberten uudemmissa väreissä, lähdössä käytyään jälleen huollossa 8.3.2001

[ attachment removed ]

 

[Guest Aaltonen]

Nonii asiallisia kuvia historian havinasta! Itsellä on tollanen 1. kuvan Hevy Finski hyllyllä, noissa väreissä. 

[Jussi Seppälä 1]

Oliko Joku Air Liberten kymppi pidemmän aikaa seisonnassa EFHK:lla jokunen vuosi sitten? Oliko syynä maksamattomat laskut tai jotain sellaista?

 

EDIT: vai taasko isot pojat ovat jallittaneet meikäläistä?

[Ilkka Mannikainen 776]

Olihan niitä ex-Libido -kymppejä kolme rivissä tuolloin kesällä 2003 Helsinki-Vantaalla.

 

http://www.airliners.net/open.file/0412114/L/

[Lasse Kaila 8]

Oho! Toivottavasti Mikan skanneri 'jyrähtelee' käytiin jatkossakin

 

[Jussi Seppälä 1]

Olihan niitä ex-Libido -kymppejä kolme rivissä tuolloin kesällä 2003 Helsinki-Vantaalla.

 

Mutta mikä olikaan tarina ruuhkan taustalla?

[Risto Partanen 0]

Oi noita aikoja kun noilla vaareilla vielä teki jotain,  ! Mikäli ei olisi ollut päivämääriä niin olisi voinut veikata 1980-lukua... Noh, onneksi 2000-luvulla ajat muuttuu ja koneet paranee. Mutta kuvat ovat komeita, 

[Mika B Virolainen 0]

Oho! Toivottavasti Mikan skanneri 'jyrähtelee' käytiin jatkossakin

 

...juu kiitoksia vaan kommenteista. Eiköhän tuo jyrähtele aina välillä, jos se vaan kestää... Toisaalta, jos hajois, ni sais hyvän syyn ostaa uus...

[Guest niko korpela]

Nostalgiaa, Kiitos 

[Guest Jonze]

Mutta mikä olikaan tarina ruuhkan taustalla?

Liberte tais mennä konkurssiin ja ettei olis koneiden omistussuhteet kulkeutunut vinnairiin? 

[Guest zaybee]

 

OH-LGB aika dramaattisessa säässä.

 

 

On kyllä todella hieno kuva. 

 

J-P