Unelmiesi auto

[Jani Viipuri 0]

Ariel Atom... kesäkäyttöön kauppakassiksi 

[Guest ohjvg]

Jos rahalla ei olisi väliä ja jos sitä olisi, niin nämä tai edes yksi näistä:

 

J-sarjan Duesenberg. Nuoremmille ja ainoastaan nykyautojen ystäviä valaistakoon, että Duesenbergien veljekset rakensivat aikoinaan maailman parhaimmat autot. Teknisesti puhuttiin mammuteista. Suora kasi, josta saatiin irti mallista riippuen 260-320 heppaa. Pienempikin meni melkein 200km/h ja esim. 2. vaihteella pääsi aina 150km/h asti. Kunnioitettavaa kun huomioidaan, että autot painoivat vähintään 2500 kiloa. Autoja on silloin tällöin myytävänä ja hinnat ovat seitsemän numeroisia, eli perus suomalainen 700 000 euron lottovoitto riittä vain käsirahaksi... Tämän kyseisen yksilön ensimmäinen omistaja oli Howard Hughes.

 

[ attachment removed ]

 

Springfieldissä USAssa valmistettu Brewster-Rolls-Royce. Autot olivat alustaltaan Ghosteja ja ekan sarjan Phantomeja. Verrattuna RR:n briteissä koritettuihin autoihin, muotoilu oli paljon kauniimpaa ja vuosikymmenen edellä eurooppalaista muotoilua.

 

[ attachment removed ]

 

Maailman nopein kuorma-auto. Näistä Bentleyt tunnetaan. Le Manssien ratakuningas oli vaatimattomasti suoralla nelosella varustettu ja hepoissa jäätiin Duesenbergeihin nähden lähes puoleen. Auto oli ihastuttava. 4½-litrainen kone piti ruohonleikkuriin verrataavaa ääntä. Mailleista suosituimmat ovat kuvankaltaiset Blowerit, jotka erottaa keulassa jököttävästä ahtimestaan. Blowerit maksaa nykyään alkaen 500 000 puntaa. Vapaastihengittäviä travallisia Le Mansseja saa johonkin 250 000 punnan haarukkaan.

 

[ attachment removed ]

 

500K. Suora kasi ja aito saksalainen mastodontti. Keulan pituus yli puolet auton pituudesta. Kammottava ajo-ominaisuuksilta ja painaa kuin panssarivaunu. Yksilöstä (mallista) ja sen historiasta riippuen hinnat 500 000 - 1 500 000 euroon. Kuvan kaltainen kaksi paikkainen roadster ollen aina coupeen ja nelipaikkaiseen cabrioon nähden huomattavasti kalliimpi -mutta myös tyylikkäämpi.

 

[ attachment removed ]

 

[Guest Aaltonen]

No jopas on kauniita nuo! 

[Torsten Kihlman 1]

Päivittäiseen kruisaluun Maybach 57S

 

Hirvimetsälle Range Rover Sport V8

 

Ja pollareita karkuun Astonin DB9:illä.

[Torsten Kihlman 1]

Kelpaisi todella mainiosti. Mutta kun "maastoautoilu" ei kiinnostaisi, olisi tallista hyvä löytyä toisena käyttöautona vaikkapa MB CL55 AMG ja/tai BMW M5.

 

Sportti on minusta toisaalta aika hyvä kombinaatio molempia. Tulee mieleen kerran Moskovassa kun Miliisi katkaisi liikenteen poikkikadulla tulossa olleen virkamiesten autosaattueen takia. Eräällä Sportti Lantikka herralla oli kuitenkin kiire ja päätti vetäistä vastaantulevien kaistalla koko jonon ohi ensimmäiseksi. Noh miliisiherra hänet sitten pysäytti tietenkin ja pyysi ajokorttia ja rekisteriotetta. Lanttikkamies nyökkäsi ja kumartui etismään "ajokorttia", mutta polkaisikin saappaan lattiaan ja veti suoraan saattueen läpi pakoon, ja jumavita että se auto lähti kuin tykin suusta...ja äänetkään eivät olleet pahat. Kesti hetken milisiiherran toipua shokistaan ja ottaa radiokapula käteen. Todistimme tämän siis viereisestä autosta.

[Guest Xilex81]

Tällä pääsee ajassa taaksepäin, jos on mennyt möhlimään jotain  Tästä minä haaveilen 

 

[ attachment removed ]

 

[Petri Hellemaa 0]

Korin täytyy olla Giuseppe Figonin käsialaa, sen tarkemmin en osaa varmuudella sanoa.

Ehkäpä Delahaye 165 M Figoni & Falaschi Cabriolet.

 

 

[Pyry Salminen 0]

BMW M5 E34 korilla :

http://www.thhe.dk/BMW_M5_E34-03.jpg

[Guest Finski]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

En ole itse tuota ajanut, mutta mitä olen lukenut siitä, niin eipä kyllä täydellisempää autoa voisi itsellekään kuvitella!

 

Jos nyt joku realistinen unelma-auto pitäisi sanoa, niin se 530D E39 -korilla.

 

EDIT: Tuo Pyryn laittama E34 M5 on kyllä tosiaankin siisti. Ylipäätään tuo E34 kori iskee meikäläiseen!

[Guest Jone]

1. Mustang Shelby GT350, sellanen wanha!

2. Kuplavolkkari

 

Tästä voi alkaa arvuuttelemaan, kumpi se tulee olemaan

 

edit: gt350 http://www.shelbyautos.com/gallery.asp?car=66gt350

 

[Petri Koivisto 372]

Saleen S7 TwinTurbo ois ihan mukava kauppakassi  8)

[Martti Kujansuu 180]

1. Mustang Shelby GT350, sellanen wanha!

 

Mikäs siinä GT500:ssa on vikana?

[Guest Aaltonen]

Jos tarkotetaan 66" Shelby GT 350:stä, on kyseessä melkosen brutaali karu laite. Kun taas eka GT 500 oli ns. Luksus sporti hurjalla 428:lla. Eroavat toisistaan melkosesti, joten ymmärrän hyvin tuon GT 350 himotuksen.

[Ville Jalonen 4]

No eipä tarvitse kauaa tämän kanssa miettiä. 1970 Buick GS455 Stage 1 on tuo unelmien auto, jos ei tuota saisi niin ehkäpä sitten 1969 Dodge Charger 500.