Vetovarjolla lentänyt putosi ja loukkaantui

[Esa Korkiakoski 0]

Vuonna 1974 syntynyt nivalalaismies loukkaantui pudottuaan vetovarjolla maahan Nivalan Maliskylällä sunnuntaina iltapäivällä. Onnettomuus tapahtui, kun vetovarjoa vedettiin autolla ilmaan peltoaukiolla.

 

Vajaan 100 metrin lennon jälkeen vetovarjo kaartui voimakkaasti oikealle ja syöksyi pellolle hieman alle kymmenen metrin korkeudesta. Mies loukkaantui ja hänet kuljetettiin jatkohoitoon Oysiin. Alustavan tiedon mukaan miehen vammat eivät ole vakavia.

 

Tapahtumahetkellä puhalsi voimakas tuuli. Alkoholin osuutta onnettomuuteen tutkitaan.

 

Vetovarjo on kevytrakenteinen liidin, joka kantaa yhden henkilön. Vetovarjoa vedetään ilmassa vetoköyden varassa yleensä autolla.

 

http://www.kaleva.fi/plus/juttu665703_page0.htm Lainaus kalevasta

[Guest Ezku]

No kylläpäs näitä onnettomuuksia nyt sattuu...  Ei hyvä.. ei hyvä...

[Jaakko Kuusisto 3]

No kylläpäs näitä onnettomuuksia nyt sattuu...  Ei hyvä.. ei hyvä...

 

Tuossa toisessa säikeessä vahvistin onnettomuus- kiellon olevan voimassa edelleen.

 

Re: Mustasaaressa onnettomuus?

« Vastaus #10 : 23.06.07, 18:39 »   

 

--------------------------------------------------------------------------------

>Lainaus käyttäjältä: Harri Pottonen - 23.06.07, 16:35

Johan näitä nyt tuntuu tapahtuvan vähintäänkin kahden viikon välein  Kyllä nyt Jaskan pitäisi tehdä uusi julistus, että loppukesä saataisiin olla rauhassa tällaisilta ikäviltä uutisilta.<

 

Lainaus viestistäni>

Täten julistan onnettomuus- ja vauriokiellon jatkuvan, ankarampana mahdollisena julistuksena.

 

Kiellon rikkojat saavat laastaria naamaansa <

 

Nyt sai tottelematon naamaansa sitä laastaria.

[Guest Rättisorsa]

Vetovarjo on kotimainen nousuvarjo, siis tuotemerkki...

Lehtijutusta päätellen onnettomuuden osatekijänä saattaa olla liian kova tuuli suhteessa köyden pituuteen, varjon punokset ovat kulkeneet väärin - siis kuvun väärältä puolelta jo maassa, liian kevyt lentopaino, jne...

Huolellinen valmistautuminen, kelin ja lentäjien seuraaminen, riittävä lennättäjäjoukkueen ammattitaito on tae turvallisesta lentämisestä.

Onneksi sentään vahingot tässä tapauksessa ilmeisesti olivat pieniä!

Ko lehtijuttu synnyttää kyllä hurjasti kysymyksiä

[Mika Virolainen 715]

Siinä menee meikä -20 celsiusta Malmilla, joten kyyti oli kylmää...

 

[ attachment removed ]

 

T: Mika