Boeing 787 Dreamliner uutisia

[Konsta Karhu 0]

Ensimmäisen 787-9:n valmistaminen on aloitettu. Ensilennon pitäisi tapahtua vuonna 2013.

The 787-9 is one giant step closer to reality. Major assembly on the first airplane is now underway. Things kicked off on time when Boeing partner Kawasaki Heavy Industries began installing passenger door frames in the forward midbody fuselage.

 

When complete, that section will hitch a ride on the Dreamlifter to North Charleston where the Boeing South Carolina team will integrate it with other 787 structures. Final assembly will take place in Everett in 2013. First flight of the 787-9 is still set for 2013 and first delivery in 2014.

 

Boeingblogs.com

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Air Indian ensimmäinen 787 on vihdoin saapunut Delhiin eilen, lauantaina.

 

http://www.bangaloreaviation.com/2012/09/photos-air-indias-first-boeing-787.html (kuvia ja video laskeutumisesta ja vesitykkikasteesta)

 

http://gulfnews.com/business/aviation/air-india-s-first-787-arrives-after-4-year-wait-1.1072078

[Ilkka Mäkelä 1 206]

British Airways ilmoittaa saavansa ensimmäisen 787:nsä toukokuussa 2013 ja kolme lisää vuoden 2013 loppuun mennessä. Samalla yhtiö kertoo saavansa ensimmäisen A380:n heinäkuussa 2013. BA:lla on tilauksessa 24 787:ää ja 12 A380:tä.

 

http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/british-airways-confirms-first-787-a380-delivery-dates-0917

[Veli Hämäläinen 5]

Ethiopianin 787 on nyt nähty Nigeriassa :

 

http://allafrica.com/stories/201208310998.html

 

ja Ghanassa:

 

http://www.ghanabusinessnews.com/ethiopian-airlines-boeing-787-dreamliner-makes-historic-landing-in-ghana/

 

 

Airlineroute.netin mukaan tuo käy huomenna 19.9. ensi kertaa Arlandassa.

 

http://airlineroute.net/2012/09/04/et-787-sep12/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=et-787-sep12

 

Saapas nähdä milloin on Helsingin vuoro ja minkä yhtiön kone se sitten on (?)

[Petteri Olli 0]

Airlineroute.netin mukaan tuo käy huomenna 19.9. ensi kertaa Arlandassa.

 

http://airlineroute.net/2012/09/04/et-787-sep12/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=et-787-sep12

 

Saapas nähdä milloin on Helsingin vuoro ja minkä yhtiön kone se sitten on (?)

JAL MAR2013

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Video Ethiopianin 787:n laskeutumisesta Arlandaan:

 

[Tuukka Pajuniemi 0]

Video Ethiopianin 787:n laskeutumisesta Arlandaan:

Kyllä huomaa, että ollaan Euroopan syksyssä.. Kuitenkin, silkkinen laskeutuminen!

[Ilkka Mäkelä 1 206]

USA:n ilmailuviranomainen FAA on eilen julkaissut välittömästi voimaantulevan lentokelpoisuusmääräyksen, jonka mukaan GE:n GEnx-moottoreilla varustettujen 787:ien moottorit on tarkastettava murtumien varalta ennen seuraavaa lentoa. Tämä AD siis maadoittaa välittömästi em. koneyksilöt. Jos murtumia havaitaan, tarvitaan lisätoimenpiteitä.

 

The FAA has determined that cracks are likely to exist or develop in fan mid shaft within other engines of the same design. The new AD, published Friday, supersedes an earlier Service Bulletin (SB) and requires inspection before further flight, but does not resolve the problem. Further action is expected.

 

http://www.avweb.com/avwebflash/news/faa_inspection_787_engine_problem_genx_inspection_shaft_failure_207382-1.html

 

Ymmärtääkseni GE:n moottoreilla varustettuja koneita on tähän mennessä toimitettu vain Air Indialle ja Ethiopianille? Tilatut moottorivaihtoehdot käynevät ilmi tästä listasta:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders_and_deliveries

 

 

[Esa Kaihlanen 97]

Ymmärtääkseni GE:n moottoreilla varustettuja koneita on tähän mennessä toimitettu vain Air Indialle ja Ethiopianille?

 

+ JAL

 

-Esa

[Petteri Räisänen 4]

Tuli sitten eilen lennettyä eka kertaa 787:lla ANAn kyydissä. Kyllä se aika kiva peli vaan on. Ei tämä insinööri vaan voi käsittää sitä napeilla ohjattavaa ikkunan läpinäkyvyyttä 

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Qatar Airwaysin pomo Al Baker haukkuu Boeingia urakalla, koska Boeing ei ole kyennyt toimittamaan Qatarille vielä ensimmäistäkään 787:ää ja toimitusaikataulu venyy koko ajan eteenpäin. Ensimmäinen, jo Farnboroughissa esitelty koneyksilö piti luovuttaa elokuussa, mutta mitään ei ole tapahtunut. Qatarin oli tarkoitus avata uusia reittejä myös piakkoin avattavien viiden uuden reitin lisäksi, mikä nyt näyttää viivästyvän.

 

Qatar Airways is adding five new routes to its network in the coming months but Al Baker tells Flightglobal that further expansion has been stymied by the delays. "Others [routes] we will have to delay due to the 787 deliveries, which is very disappointing to Qatar Airways," he says.

 

"We are now at the mercy of the manufacturer of the 787 to fulfil our growth, which is very difficult for us to digest as we never thought we would have been failed so badly by Boeing," he adds.

 

With no firm delivery date currently in sight, Al Baker says the airline "now has to look at all our options".

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/routes-al-baker-blasts-boeings-failure-over-787-deliveries-377099/

[Olavi Uotila 184]

Qatar Airwaysin pomo Al Baker haukkuu Boeingia urakalla, koska Boeing ei ole kyennyt toimittamaan Qatarille vielä ensimmäistäkään 787:ää ja toimitusaikataulu venyy koko ajan eteenpäin. Ensimmäinen, jo Farnboroughissa esitelty koneyksilö piti luovuttaa elokuussa, mutta mitään ei ole tapahtunut. Qatarin oli tarkoitus avata uusia reittejä myös piakkoin avattavien viiden uuden reitin lisäksi, mikä nyt näyttää viivästyvän.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/routes-al-baker-blasts-boeings-failure-over-787-deliveries-377099/

 

Oli niin hyvä tuote, että myyjäkin kehui...

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Qatar Airwaysin pomo lisää vettä myllyyn sanoen, että Qatar Airways ei suostu vastaanottamaan ensimmäistäkään konetta, ennenkuin (GEnx-)moottoreissa esiintynyt halkeamina ilmennyt vika on varmasti korjattu:

 

http://news.airwise.com/story/view/1349180774.html

[Konsta Karhu 0]

Ensimmäinen LOTille menevä 787 näyttää tältä.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Air India on vastaanottanut kolmannen 787-yksilönsä, joka on samalla ensimmäinen Boeingin Etelä-Karolinan 787-linjalta valmistunut asiakkaalle luovutettu koneyksilö. Maaliskuun loppuun 2013 mennessä Air India tulee vastaanottamaan yhteensä 8 konetta. Air India lentää nyt 787:illä kotimaassa ja Dubaihin, ja lokakuun puoleenväliin mennessä sekä toisaalta ensi vuonna myös seuraaviin kohteisiin:

 

by mid-October, the airline will launch 787 routes to Frankfurt, Paris and London, Unni said. Next year, Air India will fly 787s to Kuala Lumpur, Singapore, Hong Kong, Osaka and Australia, he said.

 

http://news.airwise.com/story/view/1349493067.html

[Tauno Hermola 111]

Päivitystä GEnx-1B:n ongelmista: NTSB provides investigative update on GEnx-1B engine failure in South Carolina

 

Examination of other pre-delivery engines revealed a second GEnx-1B engine with a cracked FMS that was installed on a 787-8 airplane that had not yet flown.

 

On siis löydetty toinen viallinen väliakseli 787-8 koneesta, joka ei vielä ole lentänyt.

[Sami V J Hämäläinen 0]

United pääsi aloittamaan 787 operoinnin 4. marraskuuta: http://www.cnbc.com/id/49709371.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Qatar Airwaysin pomo lisää vettä myllyyn sanoen, että Qatar Airways ei suostu vastaanottamaan ensimmäistäkään konetta, ennenkuin (GEnx-)moottoreissa esiintynyt halkeamina ilmennyt vika on varmasti korjattu:

 

http://news.airwise.com/story/view/1349180774.html

 

Kaipa viat on sitten korjattu, koska Qatar on vastaanottanut ensimmäisen koneyksilön Seattlessa ja sen pitäisi saapua Qatariin tänään. Täällä pitkä markkinointikehupuhe ja ylistys: 

 

http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_pressrelease_20121113

[Teijo Niemelä 21]

LOT on ensimmainen eurooppalainen Dreamlinerin vastaanottanut lentoyhtio:

 

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2499

 

[Tatu Lindeman 23]

Ja komea on: http://www.lot.com/fi/fi/web/newlot/dreamliner-787

[Hanna Räihä 6]

ja saksankielinen videoklippi aiheesta, mukana myös tuttu kasvo osalle suomalaisista, lentokapteeni Jurek Makula on moninkertainen mitalisti purjetaitolennossa.

 

http://videos.t-online.de/dreamliner-in-europa-gelandet/id_60944784/index

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Lisää lastentautityyppisiä ongelmia? Unitedin 787 joutui eilen tekemään hätälaskun yksilöimättömän "teknisen vian" takia ja toisaalta FAA on määrännyt kaikkien 787:ien polttoainejärjestelmät tarkastettaviksi kahden polttoainevuototapauksen takia.

 

http://news.airwise.com/story/view/1354690185.html

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Qatar Airwaysin johtaja Al Baker on taas vihainen Boeingille. Qatarin kolmatta 787:ää ei saatu edes siirtolennettyä Dohaan ilman, että matkalla ilmeni sama sähköjärjestelmän vika, jonka takia Unitedin kone joutui tekemään hätälaskun. Vikaa korjataan jo viidettä päivää.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/al-baker-very-disappointed-after-latest-787-grounded-by-electrical-issue-380206/

[Teijo Niemelä 21]

Sahkopalo JAL:n Dreamlinerissa (N829J) tanaan Bostonissa:

 

http://seattletimes.com/html/nationworld/2020078313_apusairplanefire.html

 

[Jarmo Kempas 0]

http://seattletimes.com/html/nationworld/2020078313_apusairplanefire.html

 

Lehtijutun mukaan koneen lithium ion akku ylikuumeni. Lithium ion akku on yksi B787 uutuuksista verrattuna vanhempaan kalustoon, joissa yleisesti käytetään nikkeli cadmium akkuja.

 

jk