Boeing 787 Dreamliner uutisia

[Jarmo Kempas 0]

Loppuvaiheessa viivästystä aiheutti ensilentoa tarkailevien kahden Lockheed T-33 Shooting Star -saattokoneen odottaminen.

 

Siinä on sitten esillä koko suihkukoneajan historia yhdellä silmäyksellä: T-33 lensi ensilentonsa vuonna 1948.

 

jk

[Juha Paulavuo 21]

Mitä mahtaneee kuulua Ethiopianin LHRllä kärähtäneelle 787-koneelle?

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Mitä mahtaneee kuulua Ethiopianin LHRllä kärähtäneelle 787-koneelle?

 

Englannin tutkintaviranomainen AAIB tutkii edelleen palon syttymiseen ja leviämiseen/ylläpysymiseen liittyviä asioita, joten koneen korjaaminen joutunee odottamaan, vaikka korjaustapa ja vastuukysymykset (kuka maksaa) olisikin tällä välin ratkaistu. Boeing on muistaakseni kertonut, ettei aio kommentoida julkisesti asiaa. AAIB kyllä tulee julkaisemaan jotakin.

[Mikko Tuomi 394]

ko. 787 seisoo Heathrow'lla ulkona El Al cargon platalla.

 

[Juha Paulavuo 21]

Qatar Airways alkaa kyllästyä B787n vikohin ja harkitsee luopumista 30 koneen optioistaan, sanoo yhtiön CEO Akbar Al Baker. Mitä pitempään B787n ongelmat jatkuvat, sitä enemmän yhtiö alkaa kallistumaaan A350n kannalle. Valinta tehdään B787-9n ja A350-1000n välillä. Qatar Airwaysillä on tilaus 80 A350-koneesta, joista 42 on -800 ja 38 -1000.

 

aerotelegraph

 

 

[Andreas Kurtén 0]

ANA:lla ollut jälleen akkuongelmia.

 

Japanilainen ANA kertoo, että yhdessä sen Boeing 787 -koneessa oli havaittu varoitus alhaisesta akkujännitteestä.

 

Varoitus kuitenkin katosi ja kone lensi ongelmitta Pekingistä Tokioon, kertoi lentoyhtiön tiedottaja.

Yhtiö aikoo lähettää koneen akkulaturin tutkittavaksi, koska akusta ei löytynyt vikaa.

 

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2013/09/20/boeingin-dreamlinerissa-havaittu-taas-ongelmia/201313169/12

[Juhani Hämäläinen 38]

LOT maadoitti Dreamlinerinsa. Ilmeisesti kahden 787n molemmista moottoreista unohtunut suodatin, jos oikein ymmärsin.

 

http://www.marketwatch.com/story/lot-polish-airlines-blames-boeing-for-fault-in-787-2013-09-25

[Ilkka Mannikainen 776]

LOT maadoitti Dreamlinerinsa.

 

No mikähän maadoitus on kyseessä kun parasta aikaa SP-LRD jolkottaa kohti New Yorkia (LOT1)?

[Ilkka Mäkelä 1 206]

LOT maadoitti tilapäisesti kaikki 5 koneyksilöään sen jälkeen, kun huomattiin, että yhden koneen moottorista puuttui polttoaineensuodatin. Toisestakin koneesta havaittiin suodattimen puuttuvan.

 

LOT, the flag carrier of Poland, said it had to temporarily ground its fleet of five Dreamliners after inspections revealed fuel filters missing from the Rolls-Royce engines on two of its aircraft.

 

Separately Wednesday, LOT, an airline that has been struggling to survive even with hefty emergency subsidies from the Polish government, detailed how it had to ground its fleet of 5 Dreamliners this month.

 

LOT’s U.K.-based airplane-maintenance subcontractor, Monarch Aircraft Engineering, found a fuel filter missing in each of the two Rolls-Royce engines on one 787.

 

LOT spokeswoman Barbara Pijanowska-Kuras said the issue posed “no threat to flight safety” because each engine has two filters.

 

Nevertheless, she said LOT immediately grounded the remaining Dreamliners for inspection. They found another missing fuel filter in one engine of a different 787.

 

The missing filters have been replaced and all five 787s are back in service, LOT said.

 

Pijanowska-Kuras said the aircraft had been operated according to the manufacturer’s instructions, and all engine work was left to Monarch, a maintenance subcontractor certified by Boeing.

 

http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2021897491_787norwegianxml.html

 

LOT vaatii Boeingilta korvauksia (aina akkuongelmien aiheuttamasta maailmanlaajuisesta maadoituksesta alkaen) vuoden loppuun mennessä, tai muuten LOT haastaa Boeingin oikeuteen, kertoo uutistoimisto Reuters:

 

http://news.airwise.com/story/view/1380186288.html

[Veli Hämäläinen 5]

No mikähän maadoitus on kyseessä kun parasta aikaa SP-LRD jolkottaa kohti New Yorkia (LOT1)?

 

Taisi olla lyhyt maadoitus.

Eikös LOT1 mene Chicagoon (ORD) ?

SP-LRE (LOT6) sensijaan on menossa New Yorkiin.

Näin ainakin FR24:n mukaan.

[Juhani Hämäläinen 38]

 

Koneet jäivät kentälle keskiviikkona ja ovat palanneet ilmeisesti eilen lentelemään.

 

http://www.hangar.no/setter-787-pa-bakken/

[Ilkka Mannikainen 776]

Eikös LOT1 mene Chicagoon (ORD) ?

 

Menee. Niin oli tarkoitus kirjoittaakin. 

[Sami Virkkula 0]

Norwegian palauttaa roskan valmistajalle ja vuokraa kunnon lentokoneen tilalle 

 

http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201313536

 

Lentoyhtiö Norwegian hermostui lopullisesti Boeingiin ja palauttaa yhden upouusista Dreamliner-lentokoneistaan.

 

Koneen tilalle yhtiö aikoo vuokrata Airbus A340-laajarunkokoneen, jotta yhtiön kaukolennot voivat jatkua.

 

Yhtiön edustaja kertoo uutistoimisto Reutersille, ettei Norwegian huoli Dreamlineria takaisin ennen kuin se toimii luotettavammin.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Joku sentään aikoo ostaa lisää unelmalainereita:

 

Vietnam Airlines has agreed to buy 19 Boeing 787 Dreamliners valued at more than USD$4 billion at list prices, according to people familiar with the matter.

 

The order is in addition to the airline's existing orders for eight 787s, the sources said

 

http://news.airwise.com/story/view/1380333413.html

 

Se, että Boeing ei kommentoi, tarkoittanee kuitenkin sitä, että kauppa ei ole vielä varma.

[Ilkka Mannikainen 776]

Lotin unelmalinjuri joutui diverttaamaan Islantiin tunnistamisongelman vuoksi:

 

[Elias Hadjari 0]

Tunnistamisongelman vuoksi? siis en nyt oikein tajua,konetta ei tunnistettu vai mitä?

[Ilkka Mannikainen 776]

Tästä kääntämään:

 

http://kontakt24.tvn24.pl/temat,norwegia-nie-wpuscila-polskiego-dreamlinera-przez-usterke,100548,html?categoryId=497

 

Liekö sattumaa että ko kone lensi Torontosta Islantiin saakka oudon matalalla, 27000 jalkaa max. Flightradarin mukaan.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Transponderi rikki? Silloin ei näy lennonjohdon toisiotutkassa, eikä muiden koneiden TCAS saa varoitusta, eikä Atlantin ylitsekään voi lentää pinnoilla FL290-FL410 (RVSM-ilmatilaa joka edellyttänee toimivaa transponderia), mikä selittäisi lentämisen 27000 jalassa tai alle.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Reduced_vertical_separation_minima

 

EDIT: Tässä uutinen englanniksi. LOT aikoo korjata koneen Islannissa ja lähettää 2 konetta noutamaan matkustajat Varsovaan:

 

A Boeing Co. 787 Dreamliner jet operated by LOT Polish Airlines on route from Toronto to Warsaw landed in Iceland Sunday after Norway refused entry into its airspace due to a malfunctioning of the onboard identification system, a LOT spokeswoman said.

 

LOT, which has five 787s and expects to eventually operate eight, plans to repair its jet in Iceland, the spokeswoman said. The state-owned Polish airline sent two other planes to pick up passengers.

 

http://www.4-traders.com/THE-BOEING-COMPANY-4816/news/The-Boeing-Company--LOT-Polish-Airlines-Boeing-Dreamliner-Jet-Diverted-after-Technical-Malfunction-17306350/

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Boeingin mukaan LOT:in koneen (transponderin) antennissa oli vikaa. No, jos antenni on rikki, signaalit eivät kulje. Ja jos koneen sijaintia reitillä ei pystytä tarkasti paikallistamaan, lennonjohdon täytynee tyhjentää ympäriltä reilusti ilmatilaa, mikä ei näköjään norjalaisille sopinut?

 

Boeing said the diversion resulted from an "inoperative antenna" used to transmit the plane's identification information during flight. Flight is allowed with the antenna not working, but requires air traffic controllers along the route to pre-approve the flight, Boeing said.

 

http://news.airwise.com/story/view/1380499126.html

[Olavi Uotila 184]

Boeingin mukaan LOT:in koneen (transponderin) antennissa oli vikaa. No, jos antenni on rikki, signaalit eivät kulje. Ja jos koneen sijaintia reitillä ei pystytä tarkasti paikallistamaan, lennonjohdon täytynee tyhjentää ympäriltä reilusti ilmatilaa, mikä ei näköjään norjalaisille sopinut?

 

http://news.airwise.com/story/view/1380499126.html

 

Hmmm...erikoista. Tuntematta kuitenkaan 787:n avioniikka-arkkitehtuuria; jo DC-8:ssa oli kaksi transponderia, ja molemmille oma antenninsa. Ainoastaan käyttölaite oli yhteinen molemmille järjestelmille.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Vika ei ollut vaikea korjata, joten kone (SP-LRA) saadaan taas reittiliikenteeseen iltapäivällä (ja on saapunut äsken Varsovaan Flightradar 24:n mukaan).

 

A Boeing Co. (BA) 787 operated by LOT Polish Airlines SA headed for Warsaw minus its passengers after the failure of a system that identifies planes to air-traffic controllers forced an unscheduled landing in Iceland yesterday.

 

The flight from Toronto was grounded at Keflavik airport near Reykjavik after being denied permission to enter Norwegian airspace due to the defect. Two other planes were sent to collect passengers and the stricken Dreamliner should resume operations after its arrival in the Polish capital, LOT said.

 

“That was a minor fault and was fixed,” spokeswoman Barbara Pijanowska-Kuras said. “The plane is coming back to Warsaw. It will return to regular operations this afternoon.”

 

http://www.bloomberg.com/news/2013-09-29/lot-dreamliner-lands-in-iceland-on-identification-system-issue.html

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Royal Brunei Airlines on vastaanottanut ensimmäisen 787:nsä:

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-royal-brunei-receives-first-boeing-787-aircraft-391304/

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Air Indian 787:n lähtö tyssäsi tänään tekniseen vikaan. Matkustajat olivat ehtineet istua koneessa lähtöä odottamassa 3 tuntia, kunnes heidät kutsuttiin takaisin sisälle terminaaliin ja luvattiin järjestää kyyti jollakin toisella koneella. Kyse oli kotimaan lennosta Chennaista Delhiin.

 

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Air-Indias-Dreamliner-aircraft-develops-technical-snag-before-take-off-in-Chennai/articleshow/23642584.cms

 

Air India on pitkähkön kiistan jälkeen saanut japanilaisilta luvan lentää 787:llä Japaniin. Japanin viranomaiset olivat halunneet neuvotella Intian ilmailun turvallisuudesta ehtona 787-lentojen sallimiselle, mutta luopuivat lopulta vaatimuksistaan Intian huomautettua ICAO:n tarkastaneen Intian viranomaistoiminnan ja poistaneen Intian turvallisuuspuutteista epäiltyjen maiden listalta.

 

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Japan-allows-Air-India-to-fly-Dreamliners-there/articleshow/23480303.cms

[Petri Tynkkynen 3]

Boeingin Dreamliner-koneen ongelmat saivat Japan Airlinesin nyt ensimmäistä kertaa tilaamaan uusia koneita eurooppalaiselta kilpailijalta. Lisäksi lentoyhtiöt vaativat Boeingilta yli 150 miljoonan euron korvauksia Dreamlinerin teknisten ongelmien takia perutuista lennoista.

 

http://www.ess.fi/?article=431226

 

http://qz.com/132543/boeings-dreamliner-nightmare-continues-as-japan-airlines-defects-to-airbus/

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Qantasin halpistytäryhtiö Jetstar on vastaanottanut ensimmäisen neljästätoista tilatusta 787:stä. Qantas Group oli alunperin tilannut 65 konetta v. 2005, joista 51 peruttiin. Optioita on toki edelleen jäljellä.

 

http://australianaviation.com.au/2013/10/jetstar-takes-delivery-of-first-787/