Rush hour @ EFJO 07.07.07

[Arttu Vattulainen 0]

Moi. Helvetic-yhtiön Fokker 100 kävi taas tänään hakemassa ja tuomassa sveitsiläis-turisteja. Hiukan ennen Helveticiä saapui myös Finncommin vuorokone, joten platalla oli "ruuhkaa"! Kun nämä "isommat" koneet lähtivät, niin taitolentäjätkin uskaltautuivat ainakin ulos ottamaan yhteiskuvia, ja varmaan meinasivat SM-kisatkin pitää.    Keli oli ainakin todella pilvinen, mutta ilma näyttää kokoajan selkenevän.

 

Sieltä saapui OH-ATC, kutsulla Westbird 263J

[ attachment removed / expired ]

 

Sideshotti yritystä 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Sieltäpä saapui päätähti, HB-JVG, kutsulla Helvetic 7460

[ attachment removed / expired ]

 

Vielä kerran pojat.

[ attachment removed / expired ]

 

Ruuhkaa Joensuussa

[ attachment removed / expired ]

 

OH-HPJ ja OH-HPH olivat tulleet kyläilemään

[ attachment removed / expired ]

 

Finncomm juuri valmiina lähtöön ja lastaajapoika Palander sulkee luukkuja..

[ attachment removed / expired ]

 

Sinne män..

[ attachment removed / expired ]

 

Kuin myös.

[ attachment removed / expired ]

 

Sittenpä taitolentäjätkin uskalsivat ulostaa koneensa hallista

[ attachment removed / expired ]

 

Tiedoksi, että kokeilin vähän erilaisia muokkailu-tyylejä osiin kuvista..

 

-Arttu

[Jukka Palander 0]

Heh heh, kivat kuvat.  Mukavaa vaihtelua kuvista hieman synkemmässä ilmassa, koska kelihän ei tosiaan Suomesta puhuttaessa ole aina aurinkoinen. Ehkä hieman varovasti kirkkautta uskaltaisi pistää lisää? Nythän tuo keli taitaa kirkastua hyvää vauhtia; aurinko paistaa.

[Ismo Lehikoinen 0]

Heh heh, kivat kuvat.  Mukavaa vaihtelua kuvista hieman synkemmässä ilmassa, koska kelihän ei tosiaan Suomesta puhuttaessa ole aina aurinkoinen. Ehkä hieman varovasti kirkkautta uskaltaisi pistää lisää? Nythän tuo keli taitaa kirkastua hyvää vauhtia; aurinko paistaa.

 

Joo, kivat kuvat Joensuusta. Sinne, entiseen kotikaupunkiin, on tarkoitus suunnata huomenissa lomailemaan muutamaksi viikoksi ja kokea taitolennon EM! 

[Jukka Palander 0]

Joo, kivat kuvat Joensuusta. Sinne, entiseen kotikaupunkiin, on tarkoitus suunnata huomenissa lomailemaan muutamaksi viikoksi ja kokea taitolennon EM! 

 

Hienoa! Tervetuloa! Sielläpä sitten mahdollisesti törmäillään. 

[Marko Pesonen 0]

Pari kuvaa toisesta kulmasta

 

ATR rullaa lähtöpaikalle 10

[ attachment removed / expired ]

 

Taitolentokoneet ovat vielä hallissa huonon sään takia

[ attachment removed / expired ]

 

Koneet ja henkilöstö ulkona poseeraa

[ attachment removed / expired ]

 

-make-

 

[Arttu Vattulainen 0]

Koneet ja henkilöstö ulkona poseeraa

 

Katselinkin, että kuvaajia oli hallin katolla ihan runsain määrin taitolentäjiä kuvaamassa.

[Otto Nieminen 0]

Anteeksi tyhmähkö kyssärini, mutta mitä tarkoitusta noilla sivu-valoilla on? Ainakin Artun ATR-kuvissa ne näkyvät hyvin. Myös ainakin B737ssa on tällaiset, ja kulkevat overheadissa nimellä "wing-lights", mutta mikä on näiden tarkoitus? Että matkustajat näkevät siiven paremmin? 

[Guest kiza]

Anteeksi tyhmähkö kyssärini, mutta mitä tarkoitusta noilla sivu-valoilla on? Ainakin Artun ATR-kuvissa ne näkyvät hyvin. Myös ainakin B737ssa on tällaiset, ja kulkevat overheadissa nimellä "wing-lights", mutta mikä on näiden tarkoitus? Että matkustajat näkevät siiven paremmin? 

Jos meinaat punaista ja vihreää valoa, ne on navigointivalot....löytyvät myös veneistä...

 

EDIT: Tämä lienee selventää tilanteen: http://en.wikipedia.org/wiki/Navigation_light

[Otto Nieminen 0]

Jos meinaat punaista ja vihreää valoa, ne on navigointivalot....löytyvät myös veneistä... ...

Muttakun en meinaa... Esimerkiksi tässä kuvassa:

...Sideshotti yritystä 

...

, tuossa Finncommin O:n yläpuolella tuommoinen rullaus/laskuvalon tyyppinen valo, joka osoittaa suoraan sivulle.

 

Kyllä minä nyt kuitenkin nav-valot tiedän 

[Guest Tape]

Muttakun en meinaa... Esimerkiksi tässä kuvassa: , tuossa Finncommin O:n yläpuolella tuommoinen rullaus/laskuvalon tyyppinen valo, joka osoittaa suoraan sivulle.

 

Kyllä minä nyt kuitenkin nav-valot tiedän 

 

Wing-lightin tarkoitus on kuten nimikin kertoo osoittaa mitä siivellä tapahtuu..mm. onko siellä reikiä, kuolleita lokkeja tms. virtausta haittaavaa tekijää mutta useimmiten kuitenkin lunta / jäätä.

 

-    -

[Mikko Maliniemi 5]

Todellinen rush hour On se muuten Joensuukin melkoisen kuollut kenttä kesäaikaan. Montako vuoroa on muuten päivässä? Osuuko kolme miten lähelle? En kyllä ainakaan enempää nähnyt viime viikolla. Muutenhan kenttä kyllä oli puolen viikon molemmin puolin varsin ahkerassa käytössä. Tässä muutama otsikkoa mukaileva kuva väliltä ti-to sekalaisessa järjestyksessä

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jukka Palander 0]

Todellinen rush hour On se muuten Joensuukin melkoisen kuollut kenttä kesäaikaan. Montako vuoroa on muuten päivässä? Osuuko kolme miten lähelle? En kyllä ainakaan enempää nähnyt viime viikolla. Muutenhan kenttä kyllä oli puolen viikon molemmin puolin varsin ahkerassa käytössä. Tässä muutama otsikkoa mukaileva kuva väliltä ti-to sekalaisessa järjestyksessä

 

Kolmehan niitä nyt tulee n. kuukauden verran arkena ja yksi per päivä viikonloppuna, sitten muuttuu taas vakioksi 5 vuoroa päivään. Vaikkakin ehket kannattaisi lentää myös useammalla sekä arkena, että viikonloppuna. Lentäjien/kaluston resurssipulaa liekkö vai mikä.

[Jukka Palander 0]

Muttakun en meinaa... Esimerkiksi tässä kuvassa: , tuossa Finncommin O:n yläpuolella tuommoinen rullaus/laskuvalon tyyppinen valo, joka osoittaa suoraan sivulle.

 

Kyllä minä nyt kuitenkin nav-valot tiedän 

 

Taitaa olla jonkinlainen taxilight/koneen liikkumisen huomio lamppu noissa ATR:ssä. Jos siis tarkoitat tuota pyöreää valoa tuossa etummaisen ruumanluukun päällä. Ainakin se on aina päällä kun kone tulee platalle ja sammuu kun moottorit sammutetaan. Sekä taas toisin päin syttyy kun kone lähtee liikkeelle platalta.

[Guest alt255]

Hei!

 

Laitan tähän samaan (vanhaan) osioon lisää "kiireisen kentän" kuvia. Tällä kertaa kuvat ovat keskiviikolta 11.7.

 

Sm-kisojen koneita oli harjoittelemassa keskiviikkona vielä neljä. Valitettavasti ei riitä kaikkiin kuviin putken pituus,...

 

Ensin mennään tänne,...

[ attachment removed / expired ]

 

ja sitten tuonne!

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä tultiin jo takaisin kentän pinnalle. OH-XSF. Komea kone! Kuvassa harmittavasti verkkoaitaa mukana.

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten vaihdettiin YAK -boxiin. Mukavan möreä ääni ja muita rauhallisempi isku mottorissa.

[ attachment removed / expired ]

 

Jakki alta,...

[ attachment removed / expired ]

 

,... ja päältä.

[ attachment removed / expired ]

 

Boksinkäyttäjän vaihto.

[ attachment removed / expired ]

 

OH-Yak sivulta. Pikkaisen haiskahti poseeraukselta  

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä harjoitellaan ohjelmaa,...

[ attachment removed / expired ]

 

,... ja tässä "harjoittelija" ja lentäjä luonnostaan! 

[ attachment removed / expired ]

 

OH-EWA boksista pois! Odotellessaan seuraavaa lentäjä pyöritteli konetta paikallaan, joten sain kuvattua koneen joka puolelta

[ attachment removed / expired ]

 

Viimeinen neljästä boksiin. Tästä teippauksesta voisi jo hieman aavistella, missä päin maata ollaan,...

[ attachment removed / expired ]

 

,... samoin kuin tästä pohjapuolella olevasta teippauksesta.

[ attachment removed / expired ]

 

Tämä taas ei jätä enää arvailuja. EFJO!

[ attachment removed / expired ]

 

 

Terveisin Reijo

 

[Jukka Palander 0]

Hienoa! Noita muuten jos haluaa käydä kuvailemassa niin voi käydä päivittäin. Ei ole tainnut olla päivää milloin eivät olisivat lentäneet ja pitkin päivää vieläpä.