Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Käytiin katsomassa miltä näyttää tämän vuoden Jämi-Niinisalo Fly In.. Matkat taitettiin Porin ilmailukerhon C172 OH-CID:llä.. Reittinä oli: Pori-Jämi-Niinisalo-Pori.Niinisalon varalaskupaikalla käytiin tekemässä pari läpilaskua ennen Poriin paluuta. Satlu:n C182, OH-CAD hyppykone [ attachment removed / expired ] C150, OH-CBW [ attachment removed / expired ] Ilmassa noin 1000-2000ft korkeudella [ attachment removed / expired ] C206, OH-CMT [ attachment removed / expired ] Mikälie häkkyrä.. , OH-XRK [ attachment removed / expired ] Valmet L-70, OH-VAA [ attachment removed / expired ] Piper PA-28 Arrow IV, D-EKKV [ attachment removed / expired ] Ilmailumuseon Wassmer WA54, OH-WAC [ attachment removed / expired ] Airprota mainostava Bellanca, OH-BCA [ attachment removed / expired ] LAKE LA-4-200, SE-LOU [ attachment removed / expired ] Loppuosalla Niinisalon radalle 05 [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Kiitovauhdissa radalla 05 Niinisalossa [ attachment removed / expired ] Varalasku paikka ilmasta [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Kiva nähdä, että tapahtuma onnistui, kun autoilin varta vasten konetta hakemaan ja katselin koko päivän kaatosadetta Kaakkois-Suomessa. Jäi sitten väliin... -A- Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Nuissa Niinisalo kuvissa olen minäkin päässyt kuvaan OH-PMI Ensimmäinen Pannauskuvani [ attachment removed / expired ] OH-RAA Tulee laskuun kenno on pask*nen [ attachment removed / expired ] OH-XPA [ attachment removed / expired ] Eurostaari [ attachment removed / expired ] OH-PAX [ attachment removed / expired ] Tätähän sinne lähdettiin katsomaan Dc-3 8) [ attachment removed / expired ] Kommenttia. Lisää kuvia illalla jos jaksan muokata. Paikalla oli ainakin: MM joten pistäppä kuvia Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 jaaha, onks kamera hyvin, näkyyks kello... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Mikälie häkkyrä.. [ attachment removed / expired ] Tervamäki JT-5 gyrokopteri OH-XRK. http://www.icon.fi/~jtki/jt5autogyro.html Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Laitetaas vielä muutama: Maule, OH-MAJ [ attachment removed / expired ] Piper PA-28R Arrow, OH-PMI [ attachment removed / expired ] OH-U474 [ attachment removed / expired ] Pitts S-1 Special, OH-XPA [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 14, 2007 Air Veteranin OH-LCH nousussa Niinisalon varalaskupaikalta. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Laitetaas vielä muutama: Piper PA-28 Cherokee, OH-PMI [ attachment removed / expired ] Ennen kuin Peter ärähtää, niin tässä on kyllä PA-28R Arrow, josta jonkin aikaa tosin käytettiin nimitystä Cherokee Arrow. Vaikka Cherokee ja Arrow ovat samaa peruskonstruktiota, ovat ne aivan eri koneita, aivan kuten vanha C172 ja Reims Rocket keskenään. Teho muuttaa koneen luonnetta paljon. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 En olekaan ennen nähnyt tuollaista varalaskupaikkaa.. no nyt on sekin nähty kuvista. Mukava tunnelma kuvissa ja varmasti ollut paikanpäälläkin Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 En olekaan ennen nähnyt tuollaista varalaskupaikkaa.. no nyt on sekin nähty kuvista. Mukava tunnelma kuvissa ja varmasti ollut paikanpäälläkin Moi Niinisaloon ei ennakkotiedosta huolimatta päässyt laskuun kuin erikoisluvalla, vain läpilaskut olivat sallittuja. Yleisö ei ollut oikein mielissään. Me käytimme "kolmosen kyytiin" veruketta. Kyllähän siellä illalla muitakin kävi laskussa. HS [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Kyllä Niinisalossa joitakin koneita jäi maahan myös kiitotien pohjoispäähän. Pari kuvaa lisää OH-740:stä Niinisalossa. [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Menee ehkä vähän OT:ksi, mutta eikös nelostiellä Lahti-Jyväskylä välillä ole vastaavanlainen varalaskupaikka? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Menee ehkä vähän OT:ksi, mutta eikös nelostiellä Lahti-Jyväskylä välillä ole vastaavanlainen varalaskupaikka? Tarkoitat varmaan Lusin suoraa. Siihen pystyy laskeutumaan vähän isompikin kone. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Kyllä Niinisalossa joitakin koneita jäi maahan myös kiitotien pohjoispäähän. Pari kuvaa lisää OH-740:stä Niinisalossa. Kiitosta vaan Kohtapuoliin alkaa koneen uudelleen sävytys ja sisustus maalaukseen sopivammaksi. HS Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Tarkoitat varmaan Lusin suoraa. Siihen pystyy laskeutumaan vähän isompikin kone. ei se Lusi oo yhtään kummempi, muistaakseni paitsi ehkä maassa seisoville koneille on järjestetty paremmat olot... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Menee ehkä vähän OT:ksi, mutta eikös nelostiellä Lahti-Jyväskylä välillä ole vastaavanlainen varalaskupaikka? Joutsassa on vielä toinen... hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Tarkoitat varmaan Lusin suoraa. Siihen pystyy laskeutumaan vähän isompikin kone. Nelostiellä on tuolla välillä toinenkin, Joutsan pohjoispuolella. Itseasiassa Lusin suorahan ei ole nelostietä ollenkaan, vaan viitosta! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Nämä ns. varalaskupaikat olivat vielä 1980-luvulla suuria sotasalaisuuksia. (kuten myös maantiesiltojen kantavuudet). Siksi niitä ei ollut merkitty suomalaisiin 1:500000 karttoihin lainkaan. Nykyäänhaän ne jo kartoista löytyvät. Toisaalta, mikäli suomalainen pilotti välttämättä halusi saada selville, missä ko. varalaskupaikat sijaitsivat, oli mentävä Brommaan ostamaan jenkkien julkaisemat VFR-kartat Suomesta. Jopa selvisi.... Ja ne kartat eivät tosiaankaan perustuneet Maanmittaushallituksen kuvamateriaaliin. Oli jenkeillä omat kamerat nääs ja niille lavetit. Peter Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Nelostiellä on tuolla välillä toinenkin, Joutsan pohjoispuolella. Jep, tuota tarkoitin! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Pari päivää sitten kävin Mikkelissä ajaen mennen tullen Lusin suoran kautta. On siellä sentään 2 tasaista asfalttikaistaa molempiin suuntiin rinnakkain eli yht. 4 kaistaa leveyttä plus keskikaista, joka tosin on aavistuksen verran ajokaistoja korkeammalla, muttei kuitenkaan liikaa. Veikkaisinpa, että kokonaisleveys riittäisi hyvin jopa A380:nen laskua ajatellen. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 ok, voipi olla paikkaa parannettu, muutama vuosi sitten olin siellä kuvaamassa hornetteja, ja ei jäänyt mitään erikoista mieleen paitsi koneiden seisontapaikat... ja pellot, onkos se missä mä kävin ensinnäkään sama paikka enää?? korkeammalla oleva keskikaista kiitotiellä kuullostaa eksoottiselta, mutta eihän oikeatkaan lentopaikat mitään tasaisia "levyjä" ole... onhan tuolla Niinisalossakin neljän kaistan verran asfalttia kun reunat huomioidaan, mutta jos Lusissa on viisi kaistaa+ reunat niin... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Nopeasti se Lusin suora ajettiin ohitse, enkä pysähtynyt jalkautumaan, mutta kyllä sen huomasi, että keskikaista on hieman "kuprullaan" ylöspäin. Senteistä on kyse, ei enemmästä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Vähän ehkä eri näkövinkkeliä: Ja horisontti on suorassa, uskokaa huviksenne: [ attachment removed / expired ] Päivien hiljaisin peli? Ainakin tässä konfiguraatiossa. [ attachment removed / expired ] Nostalgiaa... [ attachment removed / expired ] Missä kuljettaja? [ attachment removed / expired ] Olisko sit päivien kovin kulkija? [ attachment removed / expired ] Tämmönen näkökulma asiaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Nopeasti se Lusin suora ajettiin ohitse, enkä pysähtynyt jalkautumaan, mutta kyllä sen huomasi, että keskikaista on hieman "kuprullaan" ylöspäin. Senteistä on kyse, ei enemmästä. En tiedä näkyykö se tässä kuvassa? ??? [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 15, 2007 Ei, puhuttiin Lusin suorasta, joka on Heinolan ja Mikkelin välissä, eli ihan toinen paikka kuin Niinisalon suora. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
