Koska raskas kuorma vaatii...(Kuorma/Rekka-autokuvia)

[Guest TarppiVertainen]

Tänään juttelin poliisien kanssa tankilla ollessani ja kyselin vaivihkaa, että ei taida täälläpäin olla tuommoisia ylikuormia

Polliisit eivät edes tienneet tuota Kiteen tapausta ja porukalla ihmeteltiin, miten kuusitukki voi edes painaa noin paljon!

 

Ja voi veljet, kun oli taas liukasta Sivutiet aivan vesijäässä ja nyt yöllä sitten isommatkin tiet iskivät jäähän (paikoin)

Eilen nelostiellä ajellessa alkoi yhdistelmä heittelehtimään suoralla tiellä 80km:n vauhdissa ja vielä tyhjänä ???

Tämän jälkeen laskin suosiolla vauhdin kuuteenkymppiin ja pysyinkin sitten nätisti tiellä!

Petollinen keli, vaikka lämpömittarissa oli +2 astetta...  Ja liukasta ei ollut kuin muutaman km:n matkalla, muuten oli sula tie. Huh!

[Petri Koivisto 372]

Tää on taivaallista ralliaaa.. Porkkalanniemen metsiköissä..  Eli käytiin vähän reenailemassa C-ajoa.. vähän eksoottisemmissa maisemissa..  Ei kyllä turhan leveä ollut tuo tie mutta kyllähän se meni..  8)

 

Eli tarkoitus oli käydä kattomassa tuota Porkkalanniemen merivartiolaitosta tai majakkaa tai mikä siellä nyt onkaan...

[ attachment removed / expired ]

 

mutta sitten... "Valtion alue, pääsy kielletty" -> kuorkki ympäri ja meikäläinen rattiin..  sitä ennen tosin käytiin kävellen tuolla ihan meren rannassa.. tasaisen harmaata oli.. and only sea as far as eye can see 

[ attachment removed / expired ]

 

Auto oli tuo sama koulun MB Atego josta on kuva tässäkin triidissä tuolla aiemmilla sivuilla..

 

Tuon reissun jälkeen sitten pukkas muuta keikkaa eli 3:n minibussin voimin lentokentälle, ja mää sain jopa mersun sprintterin alle. 8) Homma oli nimittäin sellanen että Italialaisia chiguja kuskattiin hotellille 18kpl..  Kyllä se koulunkäynti on sitten mukavaa välillä.. 

[Lasse Nygren 0]

 

Tuon reissun jälkeen sitten pukkas muuta keikkaa eli 3:n minibussin voimin lentokentälle, ja mää sain jopa mersun sprintterin alle. 8)

 

Mitäs hohtoa Sprintterissä nyt on... 

Ei sillä onhan erillaisilla autoilla aina mukava päästä ajelemaan. 

[Petri Koivisto 372]

Mitäs hohtoa Sprintterissä nyt on... 

Ei sillä onhan erillaisilla autoilla aina mukava päästä ajelemaan. 

No kun vaihtoehtoina oli Fiat Ducato ja MB Vito niin kyllä siinä on  Juu kyllä oli kiva taas pitkästä aikaa ajella tollasella vähän isommalla henkilöautolla  8)

[Guest hoohoo]

Tänään juttelin poliisien kanssa tankilla ollessani ja kyselin vaivihkaa, että ei taida täälläpäin olla tuommoisia ylikuormia

Polliisit eivät edes tienneet tuota Kiteen tapausta ja porukalla ihmeteltiin, miten kuusitukki voi edes painaa noin paljon!

 

 

Tarmo, ja muutkin sen puolen ammattilaiset,

 

varmaan osaatte valottaa hieman yleisellä tasolla, miten paljon nosturi nykyään painaa (kopillinen/kopiton). Oiskohan nosturi tuossa Kiteen tapauksessa ollut vielä päällä? Mites nykyään on tehtailla vaa'alla tuo painoraja? Meinaan, ainakin Kajaanissa UPM:llä oli aikanaan sellainen käytäntö, että jos siellä meni tuollasella 70 tonnin pokalla puntarille, tuli kielto ihan just, eikä ollut asiaa sillä autolla/yrittäjällä piiiiitkään aikaan sinne kuitua tuoda. En muista tarkkaa painoa valitettavasti. Kuusitukki tappiin asti laitettuna kyllä saa aikaan tunteen, että rattaat on maata vasten...

 

- Heikki

 

[Juha-Matti Korvanen 4]

No kun vaihtoehtoina oli Fiat Ducato ja MB Vito niin kyllä siinä on  Juu kyllä oli kiva taas pitkästä aikaa ajella tollasella vähän isommalla henkilöautolla  8)

 

Hah ja surkeimman sait...

[Petri Koivisto 372]

Hah ja surkeimman sait...

No Vito nyt on aivan perseestä Ducato nyt ois vielä menny mutta..nojoo.. no perjantaina pääsee taas kuskaamaan niitä Italiaanoja joten katotaan mikä silloin tulee alle.. 

[Guest Henkka]

Hah ja surkeimman sait...

 

Kyllä itsekkin tykkään noista Sprintteristä eniten. Uusinta mallia en ole enään ajanutkaan. Vitolla olen uutta ja vanhempaa  ja tätä Ducatoa, mikä oli ihan viime vuoteen asti kaupoissa. Ducaton rankkaan alimmaksi ja Sprinterin ykköseksi. Näistä Sprinteri ja Ducato ovat olleet mallistonsa suurimpia versioita, joten en Vitoa vertaisi niihin, vaan ennemmin Hiaceen ja Transporteriin, josta jälkimmäinen kyllä on mielestäni selvästi paras luokassaan. Hiace taas on jo tänään kuskin paikalta katsotuna aika työkalumainen ja tuulahdus kaukaa 90-luvun alusta.

 

Nämä kommentit siis vain ajajan paikalta. Omistamisen ja ylläpidon autuutta en loppupeleissä tiedä. Mutta ainakin Veholla pelannee edelleenkin huoltopuoli erinomaisesti , ainakin pääkaupunkiseudulla.

 

Niin. Ja Transit on niitä, joita ei ole onneksi tarvinnut ajaa   

 

Tässä minun pennoseni raskaaseen sarjaan 

 

 

 

[Petri Koivisto 372]

Kyllä itsekkin tykkään noista Sprintteristä eniten. Uusinta mallia en ole enään ajanutkaan. Vitolla olen uutta ja vanhempaa  ja tätä Ducatoa, mikä oli ihan viime vuoteen asti kaupoissa. Ducaton rankkaan alimmaksi ja Sprinterin ykköseksi. Näistä Sprinteri ja Ducato ovat olleet mallistonsa suurimpia versioita, joten en Vitoa vertaisi niihin, vaan ennemmin Hiaceen ja Transporteriin, josta jälkimmäinen kyllä on mielestäni selvästi paras luokassaan. Hiace taas on jo tänään kuskin paikalta katsotuna aika työkalumainen ja tuulahdus kaukaa 90-luvun alusta.

Jep, tuo Vito on kyllä niin pieni että... nojoo Ducato on kyllä iso ja ihan tyylikäs sisältä (tosin sehän vaihtelee yksilöstä riippuen..?) ja ihan mukava ajaa mutta kyllä siinä mersussa on vaan jotain..  Samaa kokoluokkaa tuon Ducaton kanssa eli yhtä iso.. tai ainakin melkein.. jos ny oikein muistan niin menisköhän Ducatoon peräti 11 + kuljettaja.. Sprintteriin tais mennä "vaan" 9 + kuski..  ??? Vitoon tuurilla 7 + kuski

[Mikko Maliniemi 5]

Ducatoon peräti 11 + kuljettaja.. Sprintteriin tais mennä "vaan" 9 + kuski.. 

 

Noitahan ei saa kumpaakaan sitten ajaa ilman bussikorttia?

[Guest TarppiVertainen]

Tarmo, ja muutkin sen puolen ammattilaiset,

 

varmaan osaatte valottaa hieman yleisellä tasolla, miten paljon nosturi nykyään painaa (kopillinen/kopiton). Oiskohan nosturi tuossa Kiteen tapauksessa ollut vielä päällä? Mites nykyään on tehtailla vaa'alla tuo painoraja? Meinaan, ainakin Kajaanissa UPM:llä oli aikanaan sellainen käytäntö, että jos siellä meni tuollasella 70 tonnin pokalla puntarille, tuli kielto ihan just, eikä ollut asiaa sillä autolla/yrittäjällä piiiiitkään aikaan sinne kuitua tuoda. En muista tarkkaa painoa valitettavasti. Kuusitukki tappiin asti laitettuna kyllä saa aikaan tunteen, että rattaat on maata vasten...

 

- Heikki

 

 

Mitähän tuosta nosturin painosta osais sanoa   Hmm. Veikkaisin parin tonnin painavaksi. Joten ei sillä voi ylipainoja selittää.

Meillä on Foresteri aina päällä, kun ajellaan niin lyhyillä matkoilla ja useasti joudutaan itse purkamaan sekakuormatkin Botnialla pois.

 

Painorajoista olen joillain tehtailla kuullut, mutta ei ole omakohtaista kokemusta. Muistaakseni yleensä yli 65-tonnin ei makseta ylimääräisestä.

Mutta meillä ainakin pyritään pitämään kuormien painot välillä 62-64 tonnia, mutta ensimmäiset kuormat uusista pinoista ovat aina hankalia, jos ei vaakaa käytä.

Niinkuin sunnuntaina tekemäni Vilppulan kuusitukkikuorma painoi 65800, mutta eilinen olikin sitten 63200

 

Mutta tässä tämän illan tukkikuormaa ja ketjujen kilinää:

 

Tiet aivan vesijäällä ja ei puhettakaan mennä tuonne mäkiin kärrin kanssa!

[ attachment removed / expired ]

 

Ääneseudun korkein mäki tuo Känkänmäki. 231,7 mpy   Korkeuseroja oli ihan kivasti. Ja muutenkin yksi mäki kävi 1996 tutuksi, kun selätin sen sm372:n siinä

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kylätietkin aivan peilijäässä ja kivasti vettä pinnassa...

[ attachment removed / expired ]

 

[Joona Väisänen 537]

Noitahan ei saa kumpaakaan sitten ajaa ilman bussikorttia?

 

D1-kortti tarvitaan, vaikka ajaisi tyhjänä jos on rekisteröity useammalle kuin 1+8 hengelle. Yli 1+16 hengelle rekisteröityihin sitten se varsinainen D-kortti.

[Petri Koivisto 372]

Noitahan ei saa kumpaakaan sitten ajaa ilman bussikorttia?

No kyllä sillä sprintterillä tuli B-inssi ajettua että kai sillä saa sitten ajaa ilman bussikorttia 

 

Mutta siis nuo heitin ihan vaan arviolta, en tosiaankaan muista paljon siellä oikeesti on niitä jakkaroita.. täytyy tarkistaa asia perjantaina 

[Jukka Siirilä 80]

No kyllä sillä sprintterillä tuli B-inssi ajettua että kai sillä saa sitten ajaa ilman bussikorttia 

 

Mutta siis nuo heitin ihan vaan arviolta, en tosiaankaan muista paljon siellä oikeesti on niitä jakkaroita.. täytyy tarkistaa asia perjantaina 

 

1+8 jos ajetaan B-kortilla.

[Petri Koivisto 372]

1+8 jos ajetaan B-kortilla.

Tjaa, löytyi tällänen kuva joskus kesältä.. ???

 

Tämä siis Ducatosta..  Onhan tuossa noita.. Rivit menee niin että takarivissä on 4 paikkaa, sitten 1+2, 2, 1+2 ja kuskin vierestä luonnollisesti vielä 1.. eli mitä siitä nyt sitten tulee.. 13 + kuski 

[ attachment removed / expired ]

 

Koskaan ei kyllä ole ajettu täydellä paxilla juuri tuon takia että siinä pitäs olla se toinen kortti..  ??? Mutta kuten Joona sanoi että vaikka ajais tyhjänä mutta paikkoja löytyy niin pitäs olla jo se kortti.. hmm.. mutta eihän tuo paina kumminkaan yli 3500kg joten siinä mielessä saa ajaa vielä B:llä 

 

Taitaa mennä jo raakasti offtopic joten..? Pitäsköhän splitata tonne henkilöautopuolelle

[Lasse Nygren 0]

Koskaan ei kyllä ole ajettu täydellä paxilla juuri tuon takia että siinä pitäs olla se toinen kortti..  ??? Mutta kuten Joona sanoi että vaikka ajais tyhjänä mutta paikkoja löytyy niin pitäs olla jo se kortti.. hmm.. mutta eihän tuo paina kumminkaan yli 3500kg joten siinä mielessä saa ajaa vielä B:llä 

 

B kortilla ei kyllä saa ajaa autoa, jossa on on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle.

Näin se kyllä menee. Että et olisi siis edes saanut ajaa noilla autoilla. 

[Petri Koivisto 372]

B kortilla ei kyllä saa ajaa autoa, jossa on on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle.

Näin se kyllä menee. Että et olisi siis edes saanut ajaa noilla autoilla. 

Noo sehän on sitten opettajien vika kun antavat ajella  Mutta en kyllä ole ainut koska kaikki meiän luokkalaiset on ajanu B:n tolla sprintterilla/ducatolla  Ihme etteivät sano siellä konttorillakaan mitään...

[Lasse Nygren 0]

Noo sehän on sitten opettajien vika kun antavat ajella 

 

Tai sitten ei. Eiköhän se kuski ole itse vastuussa tekemisistään. Mutta toki vähän ihmetyttää, että mitä ne opettajatkin tajuavat...tai miksi konttorilla ei ole sitten sanottu mitään. Ei sillä, että se minua hirveästi liikuttaisi, eikä tämä ole nyt mitään henkilökohtaista avautumistakaan edes sinulle. 

 

 

[Marko Ryynänen 0]

B kortilla ei kyllä saa ajaa autoa, jossa on on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle.

Näin se kyllä menee. Että et olisi siis edes saanut ajaa noilla autoilla. 

 

Moro

 

Itse kyllä vankasti olisin muistikuvani mukaan sitä mieltä että B-kortilla saa ajaa alle 3500kg Henkilö-, paketti tai muuta ajoneuvoa jossa on kuljettajan lisäksi ENINTÄÄN 8:lle matkustajalle paikat.

 

Mutta siinä olet Lasse oikeassa, noilla ei olisi saanut ajaa koska paikkoja on yli 8:lle matkustajalle.

 

-make-

 

 

 

[Petri Koivisto 372]

Tai sitten ei. Eiköhän se kuski ole itse vastuussa tekemisistään. Mutta toki vähän ihmetyttää, että mitä ne opettajatkin tajuavat...Ei sillä, että se minua hirveästi liikuttaisi, eikä tämä ole nyt mitään henkilökohtaista avautumistakaan edes sinulle. 

Itseasiassa mä kyllä kysyin että eikös siinä oo se joku raja että montaa ihmistä saa kuljettaa tuolla B.kortilla ja siihen vastattiin että sillä henkilömäärällä ei oo mitään tekemistä sen kanssa että millä kortilla ajetaan vaan painon.. eli kun tuo painaa sen alle 3500kg niin sitä sais ajaa. No mutta nytpä tiedän. Täytyypä kysellä uudestaan

[Petri Koivisto 372]

Moro

 

Itse kyllä vankasti olisin muistikuvani mukaan sitä mieltä että B-kortilla saa ajaa alle 3500kg Henkilö-, paketti tai muuta ajoneuvoa jossa on kuljettajan lisäksi ENINTÄÄN 8:lle matkustajalle paikat.

Näinhän se lukee tuolla AKE:n sivuillakin kun kattelin sieltä..

[Marko Ryynänen 0]

Näinhän se lukee tuolla AKE:n sivuillakin kun kattelin sieltä..

 

Sieltäpä sen itsekkin jokunen vuosi sitten tarkastin kun olimme lähdössä " muulla ajoneuvolla" eli meidän tapauksessa matkailuautolla reissuun ja emännällä on vain b- luokan lisenssi fikassa josko sillä saa laillisesti ajaa kyseistä autoa.

[Petri Koivisto 372]

Täytyy tosiaan kysellä uudestaan tuota niiltä maikoilta. Luulevat varmaan että jos kyydissä ei ole kuin 8 matkustajaa niin silloin saa ajaa B:llä. Näin kyllä luulin minäkin silloin. 

[Vieras]

Tuon reissun jälkeen sitten pukkas muuta keikkaa eli 3:n minibussin voimin lentokentälle, ja mää sain jopa mersun sprintterin alle. 8) Homma oli nimittäin sellanen että Italialaisia chiguja kuskattiin hotellille 18kpl..  Kyllä se koulunkäynti on sitten mukavaa välillä.. 

Mitä koulua käyt?

Itse olin aikoinaan Heltecin kuljetuspuolella suorittamassa logistiikan per(u)s-tutkintoa.

Samanlaisia keikkoja ajeltiin silloin.

 

Kalustoon kuului mm. 2kpl Volvo FH12, FL6, Mitsupishi Canter, Willen uusi tieliikennetraktori, pieni Avanti +joku Sisun riekale. Lisäksi muutamat 1+8 "pikkubussit" sekä kirkkaan punainen lantikka.

[Petri Koivisto 372]

Mitä koulua käyt?

Itse olin aikoinaan Heltecin kuljetuspuolella suorittamassa logistiikan per(u)s-tutkintoa.

Samanlaisia keikkoja ajeltiin silloin.

 

Variassa ollaan