Koska raskas kuorma vaatii...(Kuorma/Rekka-autokuvia)

[Tatu Koiranen 1 876]

Herää kysymys, että miksi niitä Mersuja silti ostetaan ja näkyy tuolla liikenteessä? Itse olen aina ollut siinä käsityksessä, että Rellu surkein.

 

Sattuneesta syystä kummankin huoltopalvelutkin löytyvät saman katon alta, ts, Veholta.

[Tatu Koiranen 1 876]

Tuollaisten mystisten sähkövikojen sun muiden ilmaantuminen on yleensä sattumankauppaa, eikä kahvilajutuille jonkin merkin paremmuudesta sillä saralla kannata antaa paljoakaan arvoa.

 

Sattumankauppaa lie sekin, ettei tietääkseni yhdessäkään talon scaniassa ole ollut selittämätöntä sähkövikaa ja tietääkseni useammassa kuin yhdessä talon mersussa palaa tälläkin hetkellä moottorivian merkkivalo, mutta ammattitaitoinen huolto ei osaa sanoa, miksi se palaa eikä osaa tehdä sille mitään - ja vaikka kyse olisi vain järjestelmän havainnointivirheestä, niin samalla menetetään tieto myös oikeasta moottoriviasta, koska valo palaa kokoajan jo valmiiksi.

 

Kaikki autot ovat huoltosopimuksilla, joidenkin huolto toimii vain paremmin kuin toisten.

 

ps. mitä tulee varaosien saatavuuteen, niin mersun osalta voinee sanoa niistäkin sen verran, että joko niiden saatavuus on huono tai sitten mersun huolto ei osaa tilata niitä. kauan niiden tulossa ainakin kestää.

[Vieras]

Niin, en nyt heti viitsinyt mainita että luonnollisesti itse valitsisin markkinajohtajan (eikä ihme), eli Scanian 

[Joona Väisänen 537]

Sattumankauppaa lie sekin, ettei tietääkseni yhdessäkään talon scaniassa ole ollut selittämätöntä sähkövikaa ja tietääkseni useammassa kuin yhdessä talon mersussa palaa tälläkin hetkellä moottorivian merkkivalo, mutta ammattitaitoinen huolto ei osaa sanoa, miksi se palaa eikä osaa tehdä sille mitään - ja vaikka kyse olisi vain järjestelmän havainnointivirheestä, niin samalla menetetään tieto myös oikeasta moottoriviasta, koska valo palaa kokoajan jo valmiiksi.

 

Kyllä ne uudet Scaniatkin on kuule ihan samanlaisia himmeleitä kuin muutkin. Meillä kun noita Scanioita on jokaista vuosimallia useampi kappale niin aika hyvin näkee, miten ne toimii. Uusimmissahan esim vasemman etupyörän abs-anturin vika sekoittaa Opticruisen kokonaan...

 

EDIT: Eikä unohdeta sähköistä kaasua, joka rutiininomaisesti hirttää kiinni kierrokset tapissa.

[Joona Väisänen 537]

Niin, en nyt heti viitsinyt mainita että luonnollisesti itse valitsisin markkinajohtajan (eikä ihme), eli Scanian 

 

Niin, suurin rangaistus olisi lähinnä joutua ajamaan laadultaan lähes relluun rinnastettavalla Volvolla...

[Joona Väisänen 537]

Herää kysymys, että miksi niitä Mersuja silti ostetaan ja näkyy tuolla liikenteessä? Itse olen aina ollut siinä käsityksessä, että Rellu surkein. Omakohtaisia kokemuksia ei ole. Plus olisi mielenkiinnosta kuulla sitten missä järjestyksessä noita merkkejä listaisitte. Merkkejä kuitenkin on aika liuta DAF, Iveco, Man, Scania, Mersu, Volvo, Rellu, Sisu....

 

Kyllä ne mersutkin on ihan yhtä hyviä kuin muutkin. Ainakin muutaman vuoden ikäiset. Niillä tekee töitä ihan mielellään. Renaultti on semmosta paskaa, mitä ei olisi koskaan pitänyt edes keksiä. Sääliksi käy jokaista, joka rellua joutuu ajamaan. Premium, Midlum, Magnum, kaikki on yhtä paskaa, joista ei ainuttakaan hyvää asiaa löydy.

[Arne Wallen 72]

Jos kaikki kuormapiilit on noin huonoja, millä ne niitä saa myytyä.Voisi olettaa että tehtaat kaatuisivat jo takuukorjauksiin.

[Tatu Koiranen 1 876]

Kyllä ne uudet Scaniatkin on kuule ihan samanlaisia himmeleitä kuin muutkin. Meillä kun noita Scanioita on jokaista vuosimallia useampi kappale niin aika hyvin näkee, miten ne toimii. Uusimmissahan esim vasemman etupyörän abs-anturin vika sekoittaa Opticruisen kokonaan...

 

EDIT: Eikä unohdeta sähköistä kaasua, joka rutiininomaisesti hirttää kiinni kierrokset tapissa.

 

Minä en tainnut sanoa, etteikö scanioissa olisi vikoja. Niiden viat tuppaavat olevan vaan kovinkin helposti selvitettävissä olevia. Ainakin vanhemman scanian opticruisen sekoamisesta abs-häiriön takia pääsi eroon yksinkertaisesti ABS:n sulakkeen irroittamalla (jonka jälkeen mittaristo on kuin joulukuusi ja summeri huutaa jatkuvasti), mutta sen saa ajettua huoltoon, jos ei huoltoauto pysty paikanpäällä abs-anturia syystä tai toisesta vaihtamaan. Uusista en sitten tiedä, toimiiko sama konsti.

 

Merkittävä ero esimerkiksi siihen merseedekseen on siis toimiva huoltoverkosto. Varaosia ei jouduta odottamaan viikkotolkulla - paitsi isompien kolareiden jälkeen voi hetki kestää. Huolto myös tietää mitä tekee ja se kykenee tekemään sovitut työt kutakuinkin ajallaan.

 

Minkäs vuosimallin scaniassa se kaasu rutiininomaisesti hirttää kiinni ja mistä se johtuu? polkimesta? ja sekö ei vapaudu edes jarrua painamalla?

[Tatu Koiranen 1 876]

Jos kaikki kuormapiilit on noin huonoja, millä ne niitä saa myytyä.Voisi olettaa että tehtaat kaatuisivat jo takuukorjauksiin.

 

Annetaan tarpeeksi lyhyt takuu. Niin, ja ne saa niitä myytyä sillä, ettei parempiakaan oikein ole.

 

Jos joku henkilöautomerkki olisi yhtä vikaherkkä kuin kuorma-autot, sitä ei kukaan viitsisi ostaa.

[Jani Nissi 0]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020213114505_uu.shtml Aika hyvä suoritus.

[Mikko Maliniemi 5]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020213114505_uu.shtml Aika hyvä suoritus.

 

Tyhmästä päästä ja niin edelleen...

 

Tosin eiköhän tuokin ole selitettävissä liian suurella tilannenopeudella 

[Jukka Siirilä 80]

Tosin eiköhän tuokin ole selitettävissä liian suurella tilannenopeudella 

 

Mä olen vakaasti sitä mieltä, että tuossa autossa on täytynyt olla ESP ja ABS!

[Arne Wallen 72]

Luultavasti myös TPK.

[Sami Vesala 0]

Luultavasti myös TPK.

OLVIa ja ALVia unohtamatta! 

[Joona Väisänen 537]

Minkäs vuosimallin scaniassa se kaasu rutiininomaisesti hirttää kiinni ja mistä se johtuu? polkimesta? ja sekö ei vapaudu edes jarrua painamalla?

 

2010-2011 talven aikana luovutetuissa eli siis ihan uusimmissa. Kyllä se taitaa johtua ihan sähköisestä ohjauksesta. Polkimen nostat ylös ja kierrokset pyörii yli 2 tonnissa.  Ei sitä nyt ihan koko ajan tapahdu, mutta kaikilla noilla uusilla kuitenkin. Kytkintä painamalla tippuu tyhjäkäynnille. Välillä. Kerran piti sammuttaa auto.

[Joona Väisänen 537]

Aika huikeaa ajatella, että noita tieliikenteen suuria raskaita yhdistelmiä ajavat tuon tapaiset tyypit...

 

Voi kuule jos tietäisit mitä kaikkea sieltä löytyykään. Mielenrauha säilyy paremmin, kun ei tiedä

 

 

Ja jollain on pokkaa väittää, että luisto on aina virhe ja että pyörän sutiminenkin on virheellisen kaasunannostelun tulos.

 

Näinhän meille on erään ammattilaisen toimesta kerrottu

[Guest 55-HO]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020213114505_uu.shtml Aika hyvä suoritus.

Ennenwanhaan tuo pyyhkijän jäistä kolistelu onnistui hyvinkin ajon aikan, pyyhkijät kun sai pysäytettyä ääriasentoon.

Automaatio varmaan estää tänäpänä tuonkin.

[Jani Nissi 0]

Tyhmästä päästä ja niin edelleen...

 

Tosin eiköhän tuokin ole selitettävissä liian suurella tilannenopeudella 

Positiivista lienee se, että kitumaan ei ole varmaan jääty.

[Arne Wallen 72]

Ennenwanhaan tuo pyyhkijän jäistä kolistelu onnistui hyvinkin ajon aikan, pyyhkijät kun sai pysäytettyä ääriasentoon.

Automaatio varmaan estää tänäpänä tuonkin.

 

 

Joo, apumiehen puolelle oli vain kuskilla silloinkin matkaa, oman sai hyvinkin kopisteltua.

[Aleksi Hämäläinen 5]

Muutama nostalginen laitos Saarijärveltä

 

Jyry-Sisu

[ attachment removed / expired ]

 

Yks tyylikkäimmistä öljyautoista mitä minä oon nähny Scania 140 

[ attachment removed / expired ]

 

Jyry-Sisu mikä näyttäs olleen joskus kärryn veturina

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä on tyyliä Peterbiltti 

[ attachment removed / expired ]

 

- alluh -

 

[Mikko Suomela 7]

Eikös Pete taida olla 379?

[Sami Vesala 0]

Vastapainoksi SISUa 2000 -luvulta. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Suomela 7]

Missäs tuossa kuvassa ollaan? Vaikuttaa aika tutulta paikalta.

[Sami Vesala 0]

Missäs tuossa kuvassa ollaan? Vaikuttaa aika tutulta paikalta.

Harjattulassa Paasikivi -opiston pihassa.

[Joona Väisänen 537]

Ilmeisesti tuli taas tehtyä syntiä, kun joutui päivän ajamaan Volvolla

[ attachment removed / expired ]

 

 

Asia onneksi korjaantui seuraavana päivänä

[ attachment removed / expired ]