EFTP-iltapäivää 26.7.07

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nokian kylpylässä tuli käytyä ja samalla myös Tampereen kentällä kuvaamassa koneita..

 

Ryanair B737-800 EI-DLK juuri Frankfurtista saapuneena

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

Slagboom & Peeters Luchtfotografie Cessna T310R PH-LAW

[ attachment removed ]

 

Finncomm ATR-42-500 OH-ATD

[ attachment removed ]

[Otto Nieminen 0]

Aika oudon/minusta ruman näköinen tuo B737 ilman kulmaikkunoita 

[Mikko Maliniemi 5]

Aika oudon/minusta ruman näköinen tuo B737 ilman kulmaikkunoita 

 

Ilman mitä? 

[Vieras]

Ilman mitä? 

Uusimmissa 737 koneissa ei ole ohjaamon yläikkunoita.

 

Samaa mieltä, että paljon rumemmaksi menny uudistuksen myötä.

[Guest chezet]

Aika oudon/minusta ruman näköinen tuo B737 ilman kulmaikkunoita 

 

Niimpä, ihan ruma ilman kulmakarvoja 

[Matias Hurtta 0]

Aika oudon/minusta ruman näköinen tuo B737 ilman kulmaikkunoita 

 

En nyt ole ihan varma, mutta jostain toisesta topikista tällä foorumilla olin lukevinani, että ne ikkunat on peitetty. En ole varma päteekö tähän yhtiöön/koneeseen, koska siinä toisessa ketjussa oli kyseessä toinen yhtiö. Tähän liittyen juolahtikin mieleeni kysymys: Miksi ne on peitetty/poistettu? Oliko niistä jotain haittaa?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nykyään kaikki B737NG, eli B737-600,700,800,900,900ER tulevat tehtaalta tuon näköisinä..

Jotkut yhtiöt peittävät noita ikkunoita jälkikäteen, mutta miksi? Näin on tehnyt ainakin Tuifly Nordic, Ryanair, Air Berlin jne.

[Otto Nieminen 0]

Ilman mitä? 

Englanniksi kun ne sanotaan "eye-brow windows", kulmakarvaikkunat, niin päätin sitten kirjoittaa kulmaikkunat 

[Juha-Matti Keränen 3]

Nykyään kaikki B737NG, eli B737-600,700,800,900,900ER tulevat tehtaalta tuon näköisinä..

Jotkut yhtiöt peittävät noita ikkunoita jälkikäteen, mutta miksi? Näin on tehnyt ainakin Tuifly Nordic, Ryanair, Air Berlin jne.

 

Ei niillä tee enää mitään, kun gepsut ja inertiat sun muut vehkeet navigoi. Kai niistä eye brow-ikkunoista joku navigaattori on aikonaan tähtiä tiirannut ja hätäpäissään koettanut laskea koneen sijaintia öisellä taivaalla...

[Otto Nieminen 0]

Onhan niistäkin parempi vilkuilla vaikka liikennettä tai maassa jotain kuin ruveta kurkottelemaan että katsoisi tuulilasista ylöspäin?

[Juha-Matti Keränen 3]

Onhan niistäkin parempi vilkuilla vaikka liikennettä tai maassa jotain kuin ruveta kurkottelemaan että katsoisi tuulilasista ylöspäin?

 

Jos ikkuna on koneen katossa, niin mitähän siitä alaspäin näkee  ? Maassa siis.

[Otto Nieminen 0]

Jos ikkuna on koneen katossa, niin mitähän siitä alaspäin näkee  ? Maassa siis.

No jos haluaa katsoa suoraan ylöspäin, että onko pilvistä Tai toisessa tapauksessa asentaa peilin koneen runkoon