MiG-3 lentää jälleen....

[Guest OldCrow]

Karjalan korvesta löydettiin kuusi MiG-3:n raatoa. Kaksi on kunnostetettu jo lentokuntoiseksi. Ensimmäinen kunnostettu MiG-3 alkuperäisellä moottorilla ei tosin lennä/lentänyt, koska moottorissa ilmeni ongelmia. Toinen kunnostettu MiG-3 menee USA:han ja tämä yksilö on varustettu Allisonilla. Kone lentänee myös MAKS 2007:ssa, ennen kuin rahdataan rapakon taakse.

 

1. Aeroplane Monthly

2. WW2 Aircraft.net

 

3. MiG-3 kuvan kera

 

Fighter Factoryllä ovat jo lentokelpoiset I-15bis, I-153 ja I-16....

[Mika B Virolainen 0]

...ja harmistukseni siitä, etten pääse MAKSiin kasvaa vaan....

[Guest Igor]

Jo MAKS-2005:ssä oli ensimmäinen M-35A moottorinen MiG-3 esittelyssä. Myöhemmin moottori kärähti ja siihen asennettiin AM-38 eli Il-2:n moottori. Toimen lentokuntoon saatettu MiG-3 on varustettu Allison moottorilla. joka on vaatinut poikkeamia alkuperäisestä nokan muodosta.

Igor Kopilow

 

PS. ollaan menossa MAKS-2007:n

[Perttu Karivalo 1]

niin ollaan....

[Guest Igor]

Keskiviikkona 22.8.07 kone lensi ainakin kaksi kertaa, vääntäen ihan hienosti.

Igor Kopilow

[Guest OldCrow]

Siisti peli!

 

2007: http://www.airliners.net/open.file/1255335/M/

 

2005: http://www.airliners.net/open.file/0921718/M/

 

 

[Jukka Nisula 2 265]

Oli muuten lähellä, ettei noita Migejä lentänyt Suomenkin Ilmavoimien väreissä jatkosodassa. Tilatut sotasaaliskoneethan tuhoutuivat liittoutuneiden pommituksessa.

 

Jukka

[Guest Igor]

Moi!

Toi MiG-3 valkoinen 1 on se ensimmäinen ns. lentokuntoon valmistunut kone. Ensimmäisenä lensi kuitenkin kone No valk. 17, jossa on Allison moottori. MAKS-2007:ssä ensimmäistä yksilöä ei ollut esillä ollenkaan.

[Guest 55-HO]

http://www.1tv.ru/news/social/157811

 

Googlemainen käännös 

 

http://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=ru&u=http://www.1tv.ru/news/social/157811

 

  Risto