IRL - Kertausta, miten toimia, kun lento Hesan ylle

[Vieras]

Siis tarkoitatko laskua tähtitorninmäen rinteeseen (joka on vain länsi ja eteläsuuntaisesti n. 200m pitkä, ja taitaa viettää aikalailla alaspäin) vai

johonkin Vuorimiehenkadun ja Tähtitorninkadun väliin?

 

Juu ei tule onnistumaan 

[Pasi Nikoskinen 0]

Kyse tuosta punaisesta nuolesta Hernesaaren kohdalla ?

[Kai Lilja 0]

Juu, punainen nuoli, punainen... Vihreetä en huomannutkaan....

 

-K

[Matti Huoviala 84]

Eikös siinä rannassa ollut joku laskukelpoinen vesialue tänä suvenakin jo?

[Jukka Ihalainen 0]

Juu, punainen nuoli, punainen... Vihreetä en huomannutkaan....

 

-K

 

Aika hassua itseasiassa. Kierreltiin tyttöystävän kanssa keskustan laitamilla silloin kun Diamond tuli rantaan ihan vain pakkolaskupaikkoja etsiessä.

Tuo osoittamasi paikka oli melkeinpä ainoa potentiaalinen paikka tulla laskuun eli Hernesaarenranta. Siinäkin on usein autoja/romuja pysäköity tienvarteen ja taitaa olla lampputolpatkin kummallakin puolen tietä + se tekee mutkan keskeltä, mutta ydinkeskustasta tuo taitanee olla ainoa tienpätkä missä on tarpeeksi harva liikenne ja leveyttäkin on "kohtalaisesti" tulla edes jonkinmoiseen pakkolaskuun kuivalle maalle.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kai Lilja 0]

Tarkennetaas vielä sen verran, että pakkolaskupaikka on tien etelä puolelle, heti vesirajan tuntumaan.

 

-Kaitsu

[Petri Pitkänen 0]

Mielestäni tuo Helsingin keskustan päällä oleva alue on aikanaan tehty MELUN takia. Itse päristelen enimmäkseen ultrilla ja niiden ääni ei Helsingin päällä ole melun tasoista. Itse lennän 1.300ft max sillä alueella.

Tästä keskustelusta ja MELUsta puhuttaessa pitäisi siis pyytää aina 2000FT myös Kontulan, Jakomäen ja Malmin hautuumaan päälle. Tuskin kukaan sitä tekee vaan pyrkii VÄLTTÄMÄÄN lentoa ko. alueiden päällä.

Tosiaan esim. suur-Lontoon päällä lentäessä miettii, että kyllä tämä meidän Helsinki on aika pieni taajama.

 

saku

 

Ottamatta sen enempää huomioon sitä, mihin kone moottorin hajottua liitelisi, tuo 1300 jalassa pysyminen vaatii kuitenkin tarkkuutta. Helsingissä on nimittäin muutama masto tai savupiippu, jotka ilmailukartan mukaan ulottuvat hieman yli 500 jalan korkeuteen. Näitä ovat ainakin Hana- ja Salmisaaren piiput ja Pasilan TV-torni. Niinpä 1300 jalassa lennettäessä pitäisi varmistaa, että tosiaan ollaan vähintään 600 metrin päässä näistä esteistä, ettei rikota lentosääntöjen taajamapykälää, jonka Kuusiston Jaska aiemmin mainitsi.

 

t. Petri