Rosenborgin Fokker ja Albiino ATR @ EFTP

[Jussi Seppälä 1]

Lienee tämä, jolla Rosenborgin jalkapallojoukkue on tullut Tampereelle pelaamaan. Tässä pikainen vedos. Kone on parkissa ykkösterminaalin ja Cargon välissä, joten ilta-aurinko tulee osumaan siihen mukavasti.

 

Blue Line, Fokker 100, F-GNLG

[ attachment removed / expired ]

 

LY-ATR (joka tietää taustaa, voi valaista)

[ attachment removed / expired ]

 

[Marko Karvinen 0]

Käykääs joku tyhjäämässä ton rosenborgin fokkerin kumit, meinaavat löylyttää TamU:n maarakoon...

[Martin Lydman 0]

Se ATR on yksi Aeron vanhoista jos en ole väärässä. Se oli Hesassa hallissa tässä viime viikolla.

Lieneekö se joka on "myyty" Ruotsiin.

[Harri Koskinen 290]

Saksalaisen Skyliner-lehden nettisaitti tietää, että LY-ATR on entinen ES-KRD ja se lennettiin Helsingistä Billundiin 13. elokuuta:

 

http://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=2&SkyID=19087356621bb4d2112fe8a37de5b8c5

[Juha-Matti Keränen 3]

Eikös Finskin/Aeron Atraimet olleet niitä harvinaisuuksia koko maailman mittakaavassa, missä matkustajat meni koneeseen sisään siiven etupuolelta niinkuin lentokoneeseen kuuluukin mennä eikä siis mitenkään ruåtsålåisittåin takaoven kautta  !

[Lauri Huima 2]

Eikös Finskin/Aeron Atraimet olleet niitä harvinaisuuksia koko maailman mittakaavassa, missä matkustajat meni koneeseen sisään siiven etupuolelta niinkuin lentokoneeseen kuuluukin mennä eikä siis mitenkään ruåtsålåisittåin takaoven kautta  !

 

Kyllä vaan! Taitaa ainoastaan Thai:n vanhoissa ATR72-201:ssä olla Kar-Airin tilaamien ATR:ien lisäksi etuovi portaineen. Thailla niitä koneita ei kyllä ollut kuin kaksi: HS-TRA, joka lentää nykyään Nok Airille ja HS-TRB, joka vielä viihtyy Thain väreissä. Voi olla kyllä muitakin operaattoreita tällä konfiguraatiolla, mutta hyvin vähän niitä kuitenkin on. Tämä ovimallihan mahdollistaa matkustajasiltojen käytön omavaraisuutensa lisäksi. Kyllä kuitenkin mm. American Eagle ajattaa Super ATR:nsä putkeen joillain kentillä. Putki ajetaan koneen takaovelle ja väliin laitetaan ramppi. Kätevää sinänsä..

 

-Lauri

 

Edit: Kyllä näköjään muitakin operaattoreita tällä ovimallilla löytyy. Mm. tietenkin TransAsia Airways ent. Foshing Airline, jolta Finnair sai KRH:n, KRK:n ja KRL:n ja lisäksi Binter Canarias sekä Brit Air.

[Harri Koskinen 290]

KRD, LY-ATR oli se joka myytiin serbiaan, lensi tanskaan siirtorekkarissa jossa kone maalattiin ja luovutettiin JAT:lle uudella rekisterillä YU-ALS 14.8.07

 

Miten tuo YU-ALS liittyy ES-KRD:hen? LY-ATR on kuvattu Arlandassa 20.8.

[Harri Koskinen 290]

Miten tuo YU-ALS liittyy ES-KRD:hen? LY-ATR on kuvattu Arlandassa 20.8.

 

Vastaan itse: YU-ALS on entinen ES-KRB, toimitettu JAT Airwaysille 19.6.2007.