Venäjä tarkkailulennolle Suomeen ensi viikolla

[Guest kenkku]

Kuinkahan moneen vakoilusatelliittiin Suomella, Ruotsilla tai Virolla on pääsy? En ainakaan ole kuullut, että Suomella omia olisi.

 

Kyllähän niitä satelliitteja varmasti Venäjällä pyörii avaruudessa vaikka muille jakaa, mutta Suomella ei välttämättä (?) ole pääsyä sellaisiin, eikä siis samanlaiseen tietomäärään kuin Venäjällä.

 

Mitäs minä näistä asioista tietäisin, mutta kiinnostaisi kyllä tietää saako Suomikin vakoiltua muita kiertoradalta käsin - vaikka tuskin sitä minulle kerrotaankaan

[Guest arttula]

Sehän se oleellinen ongelma onkin, että vaikka olemmekin kuin "yhtä suurta perhettä" täällä foorumilla, niin se raja menee aika matalalla sen suhteen, että mitä täällä voi ja kannattaa sanoa. Mutta jääköön tämä tähän.

Juha-Matin ja Artun käsitys näistä asioista on itse asiassa ihan oikeanlainen ja jopa toivottava kansalaismielipide näissä asioisa

 

Näinhän se on. Ei kaikkea pidä julkisesti ääneen sanoa internetissäkään. Mutta silti hieman epäilen noiden lentojen todellista hyötyä, vaikka olenkin nauttinut urani aikana hieman muutakin, kuin ns. normaalia kansalaisluottamusta...

 

Arttu

[Guest OldCrow]

LEPO  !

 

Kyllä on hauskaa luettavaa!

[Guest arttula]

LEPO  !

 

Ja silloin ei liiku muut, kuin silmät !! Eikös se niin mennyt ?

[Guest OldCrow]

Ja silloin ei liiku muut, kuin silmät !! Eikös se niin mennyt ?

 

Kutakuinkin...en muista enää  .

 

Mutta turha tehdä kärpäsestä härkästä...Arttu sinä parsit, minä kuskaan parsittavia.

 

"Luoti on tyly, kun se on päässä" - kaptltn Unknown 1990.

 

"Pää menee pipiksi, kun miettii liikaa" - kaptltn Unknown 1990.

 

Tosin kaptltn Unknown taisi omata polakki nimen, jos en väärin muista.... Merivartiostossa oli kiinalaista verta ja laivastossa myös tummaa verta jne. Suomalaisia kaikki tyyni.

 

"Mikä on alokkaan nimi?".

 

"Ari Vaan".

 

Faijansa laskeutui Gnatilla 60-luvulla Rissalaan, jolloin naamavärkin nähtyään savolainen mekatsu kysyi:"Mistäs kaukaa vieras on?".

 

[Harri Koskinen 290]

Hyvä ne luolien suuaukot on kartoittaa, samoin kuin hakea niitä emittereitä, niiden sijainteja ja suuntia. Tuo Open Skies -järjestelmä on yksi vieraiden valtioiden tiedonkeruutapa monen muun ohella. Oma veikkaukseni on, että niissä ao. lentoihin käytettävissä koneissa on hyvät valmiudet skannata spektriä sillain sopivasti.

 

Veikkaus on väärä. Open Skies -sopimus määrittelee tarkasti mitä antureita koneissa voidaan käyttää ja ainoastaan kamerat ovat sallittuja. Niidenkin erottelukyky on sopimuksessa tarkasti määritelty. Lisäksi koneet ovat ko. käyttöön sertifioituja ja myös tarkastettavan maan henkilöstöä on mukana tarkkailulennoilla. Itse en ainakaan näe mitään mahdollisuutta minkäänlaiseen radiotiedusteluun.

 

Sopimusteksti: http://www.osce.org/documents/doclib/1992/03/13764_en.pdf

 

Lisätietoa Wikipediassa http://en.wikipedia.org/wiki/Treaty_on_Open_Skies

[Guest Masa]

Veikkaus on väärä. Open Skies -sopimus määrittelee tarkasti mitä antureita koneissa voidaan käyttää ja ainoastaan kamerat ovat sallittuja. Niidenkin erottelukyky on sopimuksessa tarkasti määritelty. Lisäksi koneet ovat ko. käyttöön sertifioituja ja myös tarkastettavan maan henkilöstöä on mukana tarkkailulennoilla. Itse en ainakaan näe mitään mahdollisuutta minkäänlaiseen radiotiedusteluun.

 

Sopimusteksti: http://www.osce.org/documents/doclib/1992/03/13764_en.pdf

 

Lisätietoa Wikipediassa http://en.wikipedia.org/wiki/Treaty_on_Open_Skies

On se hyvä, että meillä on nämä sopimukset, niin tiedämme, ettei mitään sopimuksenvastaista tapahdu

[Jarmo Puntanen 0]

Hyvät herrat keskustelijat, tehkää hyvin ja lukekaa lähdekirjallisuutta, kun kerran sellainen on mainittu. Lihavoin valmiiksi muutamia kohtia.

 

 

Basic Elements of the Treaty

 

Territory. The Open Skies regime covers the territory over which the State Party exercises sovereignty, including -- land, islands, and internal and territorial waters. The Treaty specifies that the entire territory of a State Party is open to observation. Observation flights may only be restricted for reasons of flight safety; not for reasons of national security.

 

Aircraft. Observation aircraft may be provided by either the observing Party or (the "taxi option") by the observed Party, at the latter's choice. All Open Skies aircraft and sensors must pass specific certification and pre-flight inspection procedures to ensure that they are compliant with Treaty standards. The official certified U.S. Open Skies aircraft is the OC-135B (a military version of the Boeing 707).

 

Sensors. Open Skies aircraft may have video, optical panoramic and framing cameras for daylight photography, infra-red line scanners for a day/night capability, and synthetic aperture radar for a day/night all weather capability. Photographic image quality will permit recognition of major military equipment (e.g., permit a State Party to distinguish between a tank and a truck), thus allowing significant transparency of military forces and activities. Sensor categories may be added and capabilities improved by agreement among States Parties. All equipment used in Open Skies must be commercially available to all participants in the regime.

 

 

Quotas. Each State Party is obligated to receive observation flights per its passive quota allocation. Each State Party may conduct as many observation flights - its active quota - as its passive quota. During the first three years after EIF, each State will be obliged to accept no more than seventy-five percent of its passive quota. Since the overall annual passive quota for the United States is 42, this means that it will be obligated to accept no more than 31 observation flights a year during this three-year period. Only two flights were requested over the United States during 2005, by the Russian Federation and Republic of Belarus Group of States Parties (which functions as a single entity for quota allocation purposes). The United States is entitled to 8 of the 31 annual flights available over Russia/Belarus. Additionally, the United States is entitled to one flight over Ukraine, which we share with Canada.

 

 

Data Sharing/Availability. Imagery collected from Open Skies missions is available to any State Party upon request for the cost of reproduction. As a result, the data available to each State Party is much greater than that which it can collect itself under the Treaty quota system.

 

[Guest niko korpela]

Tällä koneella An-30 reg 87 lento/lennot suoritettaneen?

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Saapui tänään iltapäivällä