Matkustamokuulutus

[Guest laurindo]

Lentelin vuosi sitten Finnairin Boeing-757:llä Agadiriin. En nyt muista oltiinko juuri sinne menossa vai sieltä lähtemässä mutta koneessa ennen lähtöä kotiin/portille saapumista jompikumpi piloteista kuulutti matkustamomiehistölle: Crew, ready for crosscheck. Eli mitäs tuo niinkuin tarkoittaa. Oma olettamukseni on että sillä on jotain tekemistä koneen ovien kanssa mutta ajattelin kuitenkin kysyä teiltä jotka tiedätte enemmän.

[Aki Launonen 0]

Matkustamohenkilökunnalla on määrätty minkä oven kukakin sulkee ja crosscheckaaminen sitten tarkoittaa että tarkistetaan että toiset ovat sulkeneet omat ovensa. Näin minä sen olen ainakin ymmärtänyt.

[Antti Salo 19]

Mutua....

 

Yleensä (niissä konetyypeissä jossa on hätäslaidit) purseri kuuluttaa "Cabin crew, arm doors and crosscheck". Se meinaa muistaakseni sitä, että emot niin sanotusti armaavat ovet niin, että hätäliuku poksahtaa ulos jos jostain syystä tarvitsisee tehdä hätäpoistumisen. Crosscheck tarkoittaa nimensä mukaan sitä, että emännät tarkistavat ovet ristiin. Kun yksi emäntä armaa L1 oven ja toinen R1 oven, nämä kaksi emäntää vaihtavat paikkaa ja tarkistavat, että ovet ovat tosiaan armattuina.

 

Näin ainakin muistelisin. Tarkentakaa jos tiedätte paremmin.

[Guest laurindo]

Kiitti vastauksista

 

Eli armaus kaiketi tarkoittaa valmiustilaan laittamista ???

[Olli Vainio 3]

Eli armaus kaiketi tarkoittaa valmiustilaan laittamista ???

Kun ovi on "armed" niin jos sen avaa niin tulee se pelatusliukumäki kans ulos. Siitä syystä ne "disarmataan" ennen portille tuloa...ei oo kivaa jos joku avaa oven portilla kun ne on armattu(näinkin on käynyt useaan otteeseen)

[Sami Puro 599]

Näin ainakin muistelisin.

 

Je, noinhan se menee.

[Tero Partanen 1]

Taitaapa olla vielä, että "arm slides and cross-check".

 

Tero

 

[Jan-Erik Andelin 7]

Lensin kerran British Midlandsin Avrolla (LH:n lento), josta joku oli vetänyt slaidin platalle Helsingissä. Paluulennolle Müncheniin koneeseen voitiin ottaa vain 60 paxia kun yhdestä ovesta puuttui liukumäki.

 

Minkäslainen operaatio (uuden) slaidin pakkaaminen on ?Kuvittelisi, että tuollaisten tilanteiden varalta kulkisi joku "varaslaidikasetti" tms. aina mukana koneessa.

 

Erkki

[Olli Vainio 3]

Minkäslainen operaatio (uuden) slaidin pakkaaminen on ?Kuvittelisi, että tuollaisten tilanteiden varalta kulkisi joku "varaslaidikasetti" tms. aina mukana koneessa.

Kyllä siihen useita tunteja menee...

[Antti Salo 19]

Kyllä siihen useita tunteja menee...

Ja rahaa....

 

Tässä vähän aikaa sitten luin tilanteesta, jossa Newcastlen kentällä MyTravelin koneessa oli ennen lentoa emo suuttunut pahasti jostain asiasta että aukaisi oven, liukui slaidia pitkin alas platalle ja käveli pois. Lento viivästyi monella tunnilla, koska kone jouduttiin vaihtamaan.

[Guest hpman]

Ja rahaa....

 

Tässä vähän aikaa sitten luin tilanteesta, jossa Newcastlen kentällä MyTravelin koneessa oli ennen lentoa emo suuttunut pahasti jostain asiasta että aukaisi oven, liukui slaidia pitkin alas platalle ja käveli pois. Lento viivästyi monella tunnilla, koska kone jouduttiin vaihtamaan.

Meni varmaan samalla se emokin vaihtoon

[Antti Salo 19]

Meni varmaan samalla se emokin vaihtoon

Todennäköisesti.

 

Löysin vielä linkin asiasta:

http://icnewcastle.icnetwork.co.uk/0100news/thejournal/thejournal/page.cfm?objectid=14226784&method=full&siteid=50081