Painajaismainen paluulento Pekingistä (AY0052, 25.8.2007)

[Guest Masa]

Virtasen Matilla perjantaipullo jo korkattuna kun noin villejä juttuja tulee? 

 

Olen ollut maistissa lähes koko viikon. Ilmaista viinaa.

Luin jostain että se purseri olisi pudonnut aika lailla suorilta jaloilta kovan kolinan kanssa. Varmaan tulee lyöjälle sanktioita moisesta pahoinpitelystä.

[Guest Masa]

Joo, jotain rajaa taas kerran. Mistä lähtien valokuvan perusteella voi päätellä jonkun mielen järkkymisestä mitään.. 

 

 

Se on taitolaji, Kimmo. Ei kaikki siihen pysty.

[Matias Hurtta 0]

Ja se lentäjän erottaminen on ainoa ratkaisu ? Hmh, miten Finnairilla ei ole vaihtoehtoja? 

 

Ja kapteeniko saisi potkut feikki kuvan perusteella? Oikeudenmukaisuus huipussaan.

[Tero Tuominen 264]

Katsoin kuvaa 1200 prosentin suurennuksella Photoshopissa. On vaikea arvioida onko sitä tahallisesti manipuloitu, sen verran vähän pikselejä pienessä nettikuvassa on tarjolla. Sävyerot hiukan epäilyttävät mutta kyllä kuva saattaa olla aito.

 

Vantaalle tultaessa koneen henkilökunnallakin on tässä vaiheessa ollut takana todella pitkä työpäivä. Joka tapauksessa henkilön ilme on pikemminkin hymyilevä ja siten ristiriidassa eleen kanssa. Mistään kovin vihamielisestä viestinnästä ei selvästikään ole kyse. Pitäisiköhän odottaa, että asia selviää tarkemmin ennen kuin tehdään kauhean pitkälle meneviä johtopäätöksiä?

 

Oli aito tai ei, vahinkoa kuva kuitenkin tekee, kun se on tuollaisella kuvatekstillä varustettu. Espanjassa kannattaisi sillti muistaa, että turvallisuutta vaaransivat nimenomaan rähinöitsijät, ei henkilökunta joka varmasti teki parhaansa saadakseen koneen liikkeelle ja matkustajat perille. Espanjalaisten toiminta viivästytti lähtöä edelleen ja pahimmassa tapauksessa hätäuloskäytävien liukujen aukeaminen olisi jättänyt koneen kokonaan kentälle.

 

[Vieras]

Se on taitolaji, Kimmo. Ei kaikki siihen pysty.

 

Juu näin on. Onneksi sen lajin taiturien ei tarvitse päätöksentekoon osallistua. Kippis 

[Guest kiza]

Mun silmään näyttäis että toi sormi on pidennetty keskimmäisestä nivelestä alkaen ...mutta eiköhän aikanaan tämäkin juttu selviä. Erittäin noloa jos kuvaa on manipuloitu .

[Guest Turvamies]

Erittäin noloa jos kuvaa on manipuloitu .

 

Näin on ja noloa myös siten, että täällä on kipparia "tuomittu" kyseisen kuvan perusteella (minä mukaanluettuna) varsinkin, kun kuvan aitoutta on nyttemmin kyseenalaistettu.

[Tero Partanen 1]

Kyllä tuo kuva näyttää minun silmään pahasti feikiltä. Ei tuossa suurennoksessa noita tiettyjä juttuja voi oikeen muuten selittää. Kuvassa näkyy, että kipparilla oli käsi oikeasti puolilöysässä nyrkissä. Tuo keskari jatkuu tuosta taitekohdasta luonnottoman sävyisenä ja liian pitkänä sitten...

 

Tero

 

ps> onpahan hupanen tuo käännös! paras ehkä toisessa kuvatekstissä: "The passenger Enric Chavarría took this image when he raised the airplane: the mechanics were still working in the motor/Enric Chavarría"

[Juha Stenberg 0]

Katselin kuvaa Photoshopissa. Selvä feikki. 

[Juhani Hämäläinen 38]

Katsoin kuvaa 1200 prosentin suurennuksella Photoshopissa. On vaikea arvioida onko sitä tahallisesti manipuloitu, sen verran vähän pikselejä pienessä nettikuvassa on tarjolla. Sävyerot hiukan epäilyttävät mutta kyllä kuva saattaa olla aito.

 

Vantaalle tultaessa koneen henkilökunnallakin on tässä vaiheessa ollut takana todella pitkä työpäivä. Joka tapauksessa henkilön ilme on pikemminkin hymyilevä ja siten ristiriidassa eleen kanssa. Mistään kovin vihamielisestä viestinnästä ei selvästikään ole kyse. Pitäisiköhän odottaa, että asia selviää tarkemmin ennen kuin tehdään kauhean pitkälle meneviä johtopäätöksiä?

 

Oli aito tai ei, vahinkoa kuva kuitenkin tekee, kun se on tuollaisella kuvatekstillä varustettu. Espanjassa kannattaisi sillti muistaa, että turvallisuutta vaaransivat nimenomaan rähinöitsijät, ei henkilökunta joka varmasti teki parhaansa saadakseen koneen liikkeelle ja matkustajat perille. Espanjalaisten toiminta viivästytti lähtöä edelleen ja pahimmassa tapauksessa hätäuloskäytävien liukujen aukeaminen olisi jättänyt koneen kokonaan kentälle.

 

 

 

Kun ton "etusormi"liikkeen tekee vielä HYMYISSÄSUIN, se on pahempi kui tehdä sama vihastuksissaan.

Enkä todelllakaa näe yhteyttä manipulointiin kuvissa ja asiassa.Ei näitten sivulla näkyvien kuvien taustalla. Taitaa olla mentaliteetti TEILLÄ,

ET eihän FINNAIRIN hlökunta moista tekisi.Eikä puolustus ole mikään "pitkä päivä".

[Guest Turvamies]

 

Kun ton "etusormi"liikkeen tekee vielä HYMYISSÄSUIN, se on pahempi kui tehdä sama vihastuksissaan.

Enkä todelllakaa näe yhteyttä manipulointiin kuvissa ja asiassa.Ei näitten sivulla näkyvien kuvien taustalla. Taitaa olla mentaliteetti TEILLÄ,

ET eihän FINNAIRIN hlökunta moista tekisi.Eikä puolustus ole mikään "pitkä päivä".

 

Minä olen aina näyttänyt keskaria hymyssäsuin ja lähinnä sisäpiirin vittuiluna, kauheeta. Muutoin en ole merkkiä näyttänyt kenellekkään.

 

Sinulla näyttää olevan pakkomielteenä tuomita Finnair ja kippari tuon kuvan perusteella, ilman mitään muuta todistetta kuin kyseenalaistettu kuva. Digimaailma on ihmeellinen kaikkineen konsteineen.

Olitko muuten paikalla, kun kuva otettiin ?

[Tero Partanen 1]

Otappa Juhani silmä käteen, ja selaa tätä trediä taaemmas, ja katso kuvan suurennusta. Voinet nähdä siinä saman minkä minäkin, eli todella selvät muokkauksen jäljet.

 

Että se siitä keskarin näyttämisestä.

 

edit: nyt kun katsoin kuvaa vielä tarkemmin, niin tuohan on aivan selvästi feikki. Keskisormen kohdassa, jossa on vaalea läiskä, ja josta erisävyinen sormi alkaa (), niin näkyy aivan selvästi että nivelen oikealla puolella on sormen "alkuperäistä" värimassaa kohdassa, jossa etusormea ei enää mitenkään voi olla. Kun käsi on tuommosessa asennossa, niinkun muut sormet ovat, niin tuon massan paikalla tulisi juurikin olla nyrkissä olevan keskisormen nivelestä jatkuva osa. Ja niinhän se onkin. Unohtunut vaan huolellisesti muokata loppuun asti tuo kuva...

 

Tero

[Kalle Ahtola 0]

Kyllä toi keskisormi munkin mielestä näyttää feikiltä, mutta en voi ihan takuuseen mennä.

Olen seurannut välillä huvittuneena, välillä ihmeissäni tätä keskustelua ja koko tapahtumaketjua. Itse Espanjassa pitkiä aikoja viettäneenä ja maan tavat hyvin tuntien ensireaktioni oli se, että taisivat espanjalaiset kyllä ylireagoida. En halua loukata ketään, mutta monesti on niin, että tämäntyyppisissä tilanteissa espanjalaiset, kuten monet muutkin etelän ihmiset, eivät osaa hillitä itseään. Latinomentaliteettia. Haluavat tulla kohdelluiksi kuin kuninkaat, itsessä ei koskaan mitään vikaa. En tiedä täsmälleen tapahtuman taustoja ja voihan olla, että Finnairinkin taholta oltiin epäystävällisiä tai epäasiallisia, mutta purserin lyöminen on kyllä ihan sui generis. OK, asiakas on aina oikeassa, sanotaan, mutta kyllä kunnioituksen tulee olla molemminpuolista. Kyllä sivistyneen ihmisen tulee osata käyttäytyä - eikö meidän jotenkin tule erota eläimistä? Tai no, voihan olla etteivät kyseiset henkilöt olleet sivistyneitä  ??? Luulisi jokaisen tajuavan, että jos koneessa on hydrauliikkaongelmia, niin silloin sillä ei voi lentää turvallisesti ennen kuin ongelmat on ratkaistu.

Ja taas vähän offtopiccia: Vaikka Espanja on muuten hieno, kiintoisa maa ja "mesta paikka", espanjalaisilla on valitettavasti aika paljon opittavaa siitä, mitä on asiakaspalvelu. Tämä näkyy ihan arkitasolla monessakin asiassa, mutta jos pysytellään ilmailussa, niin esim. Iberian ja Finnairin palvelun tasossa ON eroa. Jälkimmäisen hyväksi.

[Juhani Hämäläinen 38]

Otappa Juhani silmä käteen, ja selaa tätä trediä taaemmas, ja katso kuvan suurennusta. Voinet nähdä siinä saman minkä minäkin, eli todella selvät muokkauksen jäljet.

 

Että se siitä keskarin näyttämisestä.

 

edit: nyt kun katsoin kuvaa vielä tarkemmin, niin tuohan on aivan selvästi feikki. Keskisormen kohdassa, jossa on vaalea läiskä, ja josta erisävyinen sormi alkaa (), niin näkyy aivan selvästi että nivelen oikealla puolella on sormen "alkuperäistä" värimassaa kohdassa, jossa etusormea ei enää mitenkään voi olla. Kun käsi on tuommosessa asennossa, niinkun muut sormet ovat, niin tuon massan paikalla tulisi juurikin olla nyrkissä olevan keskisormen nivelestä jatkuva osa. Ja niinhän se onkin. Unohtunut vaan huolellisesti muokata loppuun asti tuo kuva...

 

Tero

 

 

Jos joku noista kuvista väärennös on, niin se on nimenomaan Teron tarkoittama kuva.

En ollut paikalla ku kuva otettiin, vaan eipähän siellä ollut kukaan muukaan tähän keskusteluun osaa ottanut,arvelisin..

Sorry nyt vaan, minusta TE olette tässä asiassa juuttuneet puolustusasemiin "A LA VANHEMMAT"", "EI MEIDÄN POIKA KOSKAA OLE..."

[Guest Turvamies]

 

En ollut paikalla ku kuva otettiin, vaan eipähän siellä ollut kukaan muukaan tähän keskusteluun osaa ottanut,arvelisin..

 

 

En ollut minäkään paikalla joten, en voi olla kuvan perusteella varma mistään, en edes siitä että, onko kuvassa oleva kaveri yleensäkään kyseisen lennon kapteenina tai onko hän Finnairilaisia ollenkaan. Nääs se manipulointi mahdollisuus kato....

[Jarmo Puntanen 0]

Kuvan henkilöllä näyttäisi olevan sormessaan jokin vaurio, koskapa nivelen kohta on noin pahasti vaalentunut ja sitäpaitsi vaaletessaan saanut aivan selvästi reumaattisen ulkonäön. Outo ilmiö työssäkäyvän ohjaamohenkilökunnan jäsenen kohdalla.

 

 

[Markku Vierelä 0]

Onko tuo nyt suurikin ihme, jos keskaria näyttää?

 

[Tatu Kantomaa 2 907]

Onko tuo nyt suurikin ihme, jos keskaria näyttää?

 

 

Riippuu siitä miltä kantilta asiaa katsoo. Ei se esim. lentokapteenille kuulu missään nimessä ottamatta nyt kantaa siihen onko kuva oikea vai feikki. Lienee yksi harvoista käsimerkeistä jotka ymmärretään kansainvälisellä tasolla täysin samalla tavalla monessa maassa muuten... ja toisissa maissa ollaan vähän herkempiä tällaiseen. Esimerkkinä vaikka Saksa missä voi saada sakot keskarin näyttämisestä.

[Ville Elomaa 0]

Vastatkaapas joku yhteen kysymykseen. Tässä paljon puhutussa MD11:ssa ei siis ollut ilmastointi kunnolla päällä,

vaan ainoastaan pihisi vähän. Eikö koneen ilmastointi toimi pelkällä maavirralla tai apu:lla? Täytyykö moottorien olla päällä?

 

Ymmärrän kyllä, että jälkeenpäin on vaikea tyhjentää täynnä matkustajia olevaa konetta, mutta minusta silti voisi olla

joku raja sille, kuinka kauan matkustajia saa istuttaa varsinkin vailla ilmastointia olevassa koneessa. Tämä jo siis ihan

terveydellisistä syistä.

 

- Ville -

[Vieras]

Vastatkaapas joku yhteen kysymykseen. Tässä paljon puhutussa MD11:ssa ei siis ollut ilmastointi kunnolla päällä,

vaan ainoastaan pihisi vähän. Eikö koneen ilmastointi toimi pelkällä maavirralla tai apu:lla? Täytyykö moottorien olla päällä?

 

Ilmastointi pelaa toki (ainakin jossain määrin) APU:llakin, mutta olisiko tässä tapauksessa käynnissä olleet huoltotyöt estäneet sen käytön? Ainakin jossain kuvassa oli takapään huoltoluukut auki.

[Tero Partanen 1]

Riippuu siitä miltä kantilta asiaa katsoo. Ei se esim. lentokapteenille kuulu missään nimessä ottamatta nyt kantaa siihen onko kuva oikea vai feikki. Lienee yksi harvoista käsimerkeistä jotka ymmärretään kansainvälisellä tasolla täysin samalla tavalla monessa maassa muuten... ja toisissa maissa ollaan vähän herkempiä tällaiseen. Esimerkkinä vaikka Saksa missä voi saada sakot keskarin näyttämisestä.

 

Kerran Kölnin keskustassa kun olin ajamassa parkkitaloon, niin takana joku pizzanpaistaja hulluna tyyttäili jollain blingbling tuning volkkarilla, vaikka ajoin ihan rivakasti parkkitalon suuaukosta sisään. Niin katsoin asiakseni sitten väläyttää aika perusteellisesti tälle takanaolevalle jannulle käsimerkkiä (stumppasin käden lasiin kiinni, tehostavin painottavin toistoin), niin sehän sitten hyppäsi autosta ulos kun näki merkin, ja lähti juoksemaan kohti nyrkit pystyssä. Vänkärin paikalla sen muijja vielä aukaisi ikkunan ja kaakatti turkiksi jotain solvauksia.

 

Nostin kaikessa rauhassa ikkunan yläasentoon ja kaasuttelin tieheni, talon uumeniin.

 

Että kyllä ne sen merkin ymmärtää ihan hyvin... jopa nuo dönermiehet.

 

Tero

[Ilkka Kangastalo 8]

Kerran Kölnin keskustassa kun olin ajamassa parkkitaloon,

 

Tero

 

Saksassa keskisormen näyttäminen otetaan yleensä varsin vakavasti ja sellaisesta on kuulemma sen verran oikeuskäytäntöä, että paikalliseen rosikseen joutuneella keskisormen näyttäjällä ei ole mitään mahdollisuuksia voittaa juttua. Olettaisin että juttua ajetaan silloin kunnianloukkauksena.

 

Be careful out there.

[Tero Partanen 1]

Saksassa keskisormen näyttäminen otetaan yleensä varsin vakavasti ja sellaisesta on kuulemma sen verran oikeuskäytäntöä, että paikalliseen rosikseen joutuneella keskisormen näyttäjällä ei ole mitään mahdollisuuksia voittaa juttua. Olettaisin että juttua ajetaan silloin kunnianloukkauksena.

 

Be careful out there.

 

Jep, tästä otin opikseni... 

 

Tero

[Guest kiza]

*höm* nyt on jo reilu kaksi kuukautta kulunut tapahtuneesta, onkohan tietoa mihin lopputulokseen tuon keskisormen kanssa tultiin? 

[Arne Wallen 72]

Ilman sarvia ja hampaita, en tiedä millä vormulla liikut mutta jos toimit kipparina jossain lentoyhtiössä ja kuljet lentoasemalla työvaatteet ylläsi keskisormi pystyssä, villi veikkaukseni on että jossain vaiheessa olet jonkun puhuttelussa.

Korvaamaton ihminen on kuulemma silloin kun työnnät sen sormen vesilätäkköön ja siihen sitten jääkin kuoppa kun vedät sormen pois.

Muuten olen samaa mieltä kanssasi. 8)