Lääkärintarkastus?

[Guest jahu]

Olis tämmöinen kysymys. Jos käyn nyt jo esim. tällä viikolla ilmailulääkärin tarkastuksessa purjelentolupakirjaa varten, ja kurssi alkaa vasta heinäkuussa niin käykö se nyt jo käymäni tarkastus silloin? Eli onko mitään voimassa olo aikaa?

[Guest ahaka]

Oliko se nyt muistaakseni jotain 4 vuotta. Itse kävin myös hyvissä ajoin aikoinaan, eli ei tarvitse pelätä että vanhenee käsiin.

[Jaakko Rissanen 53]

Parempi aikaisin kuin myöhään. Mulla alkaa purjelentokurssi Nummelassa 31.5. ja kävin viikko sitten tiistaina lääkärintarkastuksessa. Lääkäri sanoi, että paperit eivät varmaankaan heti aluksi ehdi, mutta 25 lentoa saa tehdä ilman niitäkin. Ootko Janne muuten tulossa heinäkuussa Nummelan kurssile, vai?

[Joonas Häkkinen 0]

Olis tämmöinen kysymys. Jos käyn nyt jo esim. tällä viikolla ilmailulääkärin tarkastuksessa purjelentolupakirjaa varten, ja kurssi alkaa vasta heinäkuussa niin käykö se nyt jo käymäni tarkastus silloin? Eli onko mitään voimassa olo aikaa?

 

Juu, parempi käydä hyvissä ajoin. Luokan 4 medikaali on alle 50-vuotiailla voimassa 60kk, eli 5 vuotta kerrallaan. 50. ikävuoden jälkeen voimassaoloaika on 36 kuukautta.

 

[Guest jahu]

Parempi aikaisin kuin myöhään. Mulla alkaa purjelentokurssi Nummelassa 31.5. ja kävin viikko sitten tiistaina lääkärintarkastuksessa. Lääkäri sanoi, että paperit eivät varmaankaan heti aluksi ehdi, mutta 25 lentoa saa tehdä ilman niitäkin. Ootko Janne muuten tulossa heinäkuussa Nummelan kurssile, vai?

 

Juu aikomus olisi. Ku asuu tässä ihan vieressä niin on hyvät mahdollisuudet.

[Guest luge]

Kannataa muuten vakavasti harkita ottaako sen 4 luokan vai 2 luokan medikaalin. Kumpikin ajaa asiansa purjelennossa, mutta sitten jos innostuu vaikka PPL:n ajelemaan, niin joutuu hakemaan uuden medikaalin, joka maksaa taas enemmän kuin jatkotarkastus vanhaan.

 

Muutenkin toi voimassaoloaika on ennen 40 ikävuotta 5 vuotta kummassakin, eli siinä ei paljoa voita vaikka ottais sen 4-medikalin.

[Guest jahu]

Kannataa muuten vakavasti harkita ottaako sen 4 luokan vai 2 luokan medikaalin. Kumpikin ajaa asiansa purjelennossa, mutta sitten jos innostuu vaikka PPL:n ajelemaan, niin joutuu hakemaan uuden medikaalin, joka maksaa taas enemmän kuin jatkotarkastus vanhaan.

 

Muutenkin toi voimassaoloaika on ennen 40 ikävuotta 5 vuotta kummassakin, eli siinä ei paljoa voita vaikka ottais sen 4-medikalin.

 

 

Kiitos tiedosta, mutta eikö siinä ole tiukemmat rajat? Itselläni on silmälasit haittaako ne?

[Jaakko Rissanen 53]

Silmälasit eivät haittaa (riippuu tietysti silmälaseista) edes ykkösluokan medikaalin (liikennelentäjän) saamista kunhan näkö on tarpeeksi hyvä ilman lasejakin. http://www.lentoturvallisuushallinto.fi/lentoturvallisuushallinto/normit/normi_uusi/pdf/ Tuolta löytyy mm. JAR-FCL 3, josta löytyy ohjaamomiehistön lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset.

[Mikko Kartano 157]

Muutenkin toi voimassaoloaika on ennen 40 ikävuotta 5 vuotta kummassakin, eli siinä ei paljoa voita vaikka ottais sen 4-medikalin.

 

Kolmenkympin jälkeen 2. luokkalainen on voimassa vain kaksi vuotta kerrallaan...

 

-m

 

[Jaakko Rissanen 53]

Juu aikomus olisi. Ku asuu tässä ihan vieressä niin on hyvät mahdollisuudet.

Joo, niin on . En mäkään hirveen kaukana asu, about 10 km päässä Veikkolassa.

[Guest jahu]

Pitää tulla ehkä kattoo teijän lentelyy. Ja laitappa sit mietteitä tänne ku oot siel niin tietää mitä itsellä on odotettavissa.

[Guest VPe]

Moi,

 

Paras tosiaan käydä ajoissa. Itselläni kävi pari vuotta sitten niin, että ILL fundeerasi jonkin aikaa medikaalin myöntämisen kanssa ja sen kesän kurssi ehti mennä ohi. Onneksi viime kesänä sitten pääsin ilmaan, Nummelassa minäkin.

 

T: Vesa

[Jaakko Rissanen 53]

Pitää tulla ehkä kattoo teijän lentelyy. Ja laitappa sit mietteitä tänne ku oot siel niin tietää mitä itsellä on odotettavissa.

Allright, pitää vaikka laittaa jotakin stooria kuvien kanssa