Sunnuntaikyssäri: Mikä onnettomuus?

[Jan-Erik Andelin 7]

Sunnuntaikyssärissä pyydetään selvittämään mistä lento-onnettomuudesta seuraava radioliikenne on tallennettu. Kysytään myös mistä tapahtumasta lennon "Boys 222" matkustajat olivat tulossa, sekä ketkä kolme henkilöä olivat siinä tapahtumassa olleet merkittävässä roolissa. Kertokaapas myös menetettiinkö onnettomuudessa ihmishenkiä ?

 

Kyssärissä on suurin osa numerodatasta muutettu, tämä on muutenkin suhteellisen helppo.

 

Hauskaa sunnuntaita kaikille.

 

 

”Wildline 111” ja lennonjohto

 

Iltaa, Wildline 111, N51, pyydetään rullausta

Wildline 111, Rullaa odotukseen 27

Odotukseen 27, Wildline 111

Wildline 111, haluatteko lähdön liittymästä?

Pyydetään liittymää XX, Wildline 111

Hieno homma, selvitetty liittymälle XX

 

”Boys 222” ja lennonjohto

 

Boys 222, tornille 119.75, onnea

Joo, 119.75, ja ... kiitokset

- - -

Boys 222, torni

Boys 222, torni

Jep, iltaa, sori tuossa...

Eipä mitään, vahvistan lähtöreitin EXXXX 7 Delta

27:lta EXXXX 7 Delta?

Vahvistan lähdön 7 Delta

Ööö... roger 7 Delta … tuota me ollaan tässä 27:lle menossa

Minun erehdykseni, 27 ja lähtö 7 Charlie

7 Charlie, okei, ei mitään

Boys 222, ilmoita Boeing lyhyellä loppuosalla 27 näkyvissä

Liikenne loppuosalla näkyy, jos on Boeing, niin on näkyvissä

Boys 222, laskevan liikenteen jälkeen 27 rullaa kiitoradalle ja odota

Jos on kyseessä Boeing loppuosalla, rullataan sen jälkeen radalle ja odotetaan, Boys 222

 

Boys 222 lentäjät keskenään

 

Perämies: Missäs oltiin listoissa ... take-off-sytytyksessä ... merkkivalopanelit

Kapteeni:  Checked … huomiovalot

Päällä

Tässä on oltava tarkkana stoppien kanssa, koska saatat luulla että sieltä tulee vielä stoppeja edempänä kun ollaan näin kaukana kiitoradasta, meinaan että saatat jäädä stopin väärälle puolelle...

Tutka

On

Jarrujen lämpötila

Ööö.. 55

Kuulutukset ... se olis ... 2500 ja ... kyllä

Hoidettu, autolla ollaan ... meillä on selvitys radalle

Ja odottamaan

Jep, okei

Odottamaan ... ei ole näköjään taxilistassa tuo RAT

Ei oo

Tuossa on kiitorata, eiks oo?

Jep ... ja take-offlista oli valmis ... eiks tuo toinen just laskeutunut?

Lista valmis ... jooo … täällä ***  385

Ollaan manuaalilla

 

Boys 222 ja lennonjohto

 

Boys 222 selvä lähtöön 27, tuulet 240 ja xx:stä xx:een solmua

Selvä lähtöön 27, Boys 222

 

Wildline 111 ja lennonjohto

 

Rullaa kiitoradalle 27 vuorolla kaksi ja odota

Kiitoradalle 27 odottamaan, Wildline 111

 

Wildline 111 lentäjät keskenään

 

Kapteeni: Ootko valmis ... ootko valmis?

Perämies: Valmiina ollaan

Missäs tuo vuorolla yksi on? ... Ikkunat kiinni? ... Okei, mä menen radalle, jatketaan listaa siellä

Mentiin linjasta yli, transponderi ... päällä ... laskuvalot ja strobot ... päällä

Näkyykö tuolla mitään?

95 solmua

95 solmua, checked

V1 ja VR … ei näy, ellei meidän eteen tule ketään

Voi paska!

Voi paska, paska!

 

*** TÖRMÄYS ***

 

 

[Kasimir Torri 0]

Villinä veikkauksena: Tenerife Air Disaster? ???

[Laura Ahonen 0]

Riippuu onko kiitotie numerotkin muutettu. Los Rodeosin kentällä ei ole kiitotietä 27. ???

[Kasimir Torri 0]

Sitäpä minäkin, tästähän se riippuu.Los Rodeosillahan on kiitotie 30/XX.

[Jan-Erik Andelin 7]

Pyhäpäivän vihjeenä: kiitotien numero on lähes ainoa numero tai datatieto, jota ei ole muutettu.

 

 

[Guest hoohoo]

Voi mennä taas mettään, mutta oisko Air Liberten MD-82:n ja Streamlinen Aviationin Shorts 330:n onnettomuus Pariisissa 25.5.2000? Siinä kuoli Shorts'n perämies.

 

 

 

- Heikki

[Juha-Matti Lavonen 54]

Kyseessä 25.5.2000 sattunut törmäys onnettomuus Pariisin CDG:n kentällä.

Air Libertén MD-83 (F-GHED) ja Streamline Shorts 330 (G-SSWN) törmäsivät.

Kuolleita ainoastaan yksi, joka kuului Streamlinen koneen miehistöön.

 

Lennonjohto antoi Air Libertélle nousu luvan ja samassa käski Streamlinen rullata kiitotielle ja odottaa numerolla 2.

Shorts rullasi suoraan kiitovauhdissa olleen MD-83:n eteen.

155 solmun vauhdissa MD-83:n vasen siipi osui toiseen koneeseen ja viilsi läpi ohjaamon, jonka jälkeen Air Libertén MD-83 keskeytti lentoonlähdön.

 

Edit: Heikki hieman nopeampi ylempänä...

[Jan-Erik Andelin 7]

Taitaa olla tämä ilmailullinen puoli melko hoidettu jo. Tuosta Air Libertén ja Streamlinen törmäyksestä on todellakin kyse. Triviasta puuttuu vielä seuraavat vastaukset, ennen kuin menemme pisteiden jakoon.

 

mistä tapahtumasta lennon "Boys 222" matkustajat olivat tulossa, sekä ketkä kolme henkilöä olivat siinä tapahtumassa olleet merkittävässä roolissa.

 

 

 

[Guest hoohoo]

Sinä päivänä pelattiin jalkapalloo Pariisissa, Champions Liigaa  Valencian ja Real Madrid'n välillä. Mädärissä oli 150 fania kyydissä.

 

- Heikki

 

Edit: tai siis pelailtiin ehkä ed. päivänä. Tämä onnettomuus kai tapahtui yöllä 25. päivän puolella?

[Jan-Erik Andelin 7]

Juuri näin - ja tuon ottelun (ilmailu-OT) kolme päätähteä olivat ... ?

 

 

[Risto Partanen 0]

Juuri näin - ja tuon ottelun (ilmailu-OT) kolme päätähteä olivat ... ?

 

Oiskos olleet Morientes, McManaman ja Raul? Raul oli ainakin..

[Jan-Erik Andelin 7]

Pistejaossa

 

Heikki Heinonen saa 5 pistettä onnettomuuden määrittelystä + 1 pisteen täsmentävästä fani-tiedosta 

 

Juha-Matti Lavonen saa 1 pisteen onnettomuuteen liittyvien viiltotietojen lisäämisestä  8)

 

Risto Partanen saa liimapintaisen kunniatähden tiedosta, jota kysyttiin, mutta joka ei niinkään liittynyt ilmailuun. Futispelaajat olivat oikein, tekivät yhden maalin kukin Real Madrid-Valencia 3-0-ottelussa 

 

Kiitos kaikille. Terävää päättelykykyä porukassa!

 

Erkki