MD-82 pudonnut Phuketissa

[Ilkka Mannikainen 776]

Tulee huhuja eri suunnista, että Phuketissa olisi rysähtänyt Orient Thai/One-Two-Go:n kone.

 

BANGKOK (AFP) - A passenger jet operated by Thai budget carrier One-Two-Go has crashed on landing on Thailand's resort island of Phuket in bad weather, news reports said Sunday.

 

"The airplane asked to land but due to the weather in Phuket -- strong wind and heavy rain -- maybe the pilot did not see the runway clearly," civil aviation official Chiasak Angkauwan told TiTV news channel.

 

"The plane then fell onto the runway and broke into two. It is expected that there will be deaths."

 

He said the plane was an MD-80 operated by One-Two-Go, one of Thailand's budget carriers.

 

 

http://news.yahoo.com/s/afp/20070916/wl_afp/thailandaccidentair_070916102940;_ylt=AslORDMFIk4827rpmR__edzuNREB

[Ilkka Mannikainen 776]

Phuket plane crash

 

Bangkok Post 

A passenger jet of One-To-Go Airlines with 128 people aboard crashed while landing at Phuket Airport in southern Thailand late Sunday afternoon and rescue workers said the death toll could be high.

 

The plane skidded off the runway after landing and crashed into trees, bursting into fire, said Channel 7 TV.

 

Initial reports estimated that at least 60 passengers died in the fiery accident.

 

Airport officials and rescue workers are still working to help the victims from the plane which caught fire after it crashlanded and skidded off the runway.

 

Authorities said there were 123 passengers and five crew members on board when the plane crashed at about 4pm Sunday afternoon.

 

Weather in Phuket has been bad for several days, with thunderstorms and high wind gusts at times.

 

Casualties are still accounted for.

 

http://www.bangkokpost.net/topstories/topstories.php?id=121720

 

 

Edit: Konetyyppi on todennäköisesti MD-82

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Lentokoneonnettomuus Phuketin kentällä Thaimaassa

Julkaistu: 13:51

 

ap–reuters

 

 

 

BANGKOK. Kahdeksan matkustajaa loukkaantui, kun laskeutumassa ollut lentokone luisui ulos kiitoradalta Thaimaan Phuketin lentokentällä sunnuntaina iltapäivällä. Koneessa oli 123 matkustajaa. Orient Thai Airways -lentoyhtiön kone oli matkalla Bangkokista Phuketiin.

 

Thaimaan ilmailuviranomainen arvioi törmäyksen johtuneen näkyvyyttä heikentäneestä rankasta sateesta.

 

"Koneen tasapaino järkkyi. Laskeutuessa kone hajosi kahteen osaan", ilmailuviraston johtaja Chaisak Angsuwan sanoi paikallisella televisiokanavalla.

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Lentokoneonnettomuus+Phuketin+kent%C3%A4ll%C3%A4+Thaimaassa/1135230333228?ref=rss

 

Matkustajalentokone syöksyi maahana Thaimaassa 

Julkaistu 16.09.2007, klo 13.47 (päivitetty 16.09.2007, klo 13.54)

 

Thaimaalaisen halpalentoyhtiön matkustajalentokone on tuhoutunut epäonnistuneessa laskussa Phuketin lentokentällä. Tiedot onnettomuuden uhrien määrästä ovat ristiriitaisia. Lentokentän edustajan mukaan vain kahdeksan ihmistä olisi saanut vammoja. Uutistoimistojen mukaan onnettomuus on saattanut vaatia jopa 60 kuolonuhria. 

 

 

 

Onnettomuus tapahtui kun One-Two-Go-yhtiön MD-80-tyyppinen kone yritti laskeutua trooppisen myrskyn aikana.

 

Matkustajakone liukui pudotessaan kiitoradan yli, syttyi tuleen ja halkesi kahtia. Viranomaisten mukaan onnettomuuden syynä oli ilmeisesti se, ettei koneen pilotti nähnyt kiitorataa kunnolla rankkasateen ja kovan tuulen vuoksi.

 

Kuolleiden ja loukkaantuneiden kansallisuudesta ei vielä ole tietoa.

 

AFP, DPA

 

http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/id69943.html

[Juhani Hämäläinen 38]

 

Kyseessä Orient-Thain kotimaan lentoja hoitava tytäryhtiö.Lentoja 168/vko.Mm. HKG-HKT, HKG-BKK, Thaimaassa mm. Phuket ja Krabi

molemmilta Bangkokin kentiltä. Yhtiö Thaimaan ensimmäinen halpis. Koneina 7x MD-82.

Orient-Thailla 6 x747.Yhtiö perustettu vuonna 2000 jolloin sillä oli 2 747:ää.

Onnettomuus oli tiettävästi yhtiön ensimmäinen.

www.orient-thai-com

www.fly12go.com

[Teijo Niemelä 21]

MTV3:n teksti-TV:n uutisissa on pääotikkona, että Suomesta ei lennetä Phukettiin. Samassa jutussa Aurinkomatkojen Jukka Salama sanoo, että hän uskoo, ettei koneessa voi olla suomalaisia, koska sinne ei järjestetä kesäkaudella matkoja.

 

Kun AA:n Airbus putosi New Yorkissa marraskuussa 2001, YLE:n Petri Sarvamaa sanoi, ettei koneessa voinut olla suomalaisia, sillä AM lennättää turistit eri reittiä Dominikaaniseen Tasavaltaan.

 

Mistäköhän medialla on aina se käsitys, että suomalaiset matkustavat vain chartereilla...?

[Laura Ahonen 0]

Koska medioissa on töissä myös tyhmiä ihmisiä, ei pelkästään fiksuja ihmisiä?

[Ilkka Mannikainen 776]

MTV3:n teksti-TV:n uutisissa on pääotikkona, että Suomesta ei lennetä Phukettiin. Samassa jutussa Aurinkomatkojen Jukka Salama sanoo, että hän uskoo, ettei koneessa voi olla suomalaisia, koska sinne ei järjestetä kesäkaudella matkoja.

 

Kun AA:n Airbus putosi New Yorkissa marraskuussa 2001, YLE:n Petri Sarvamaa sanoi, ettei koneessa voinut olla suomalaisia, sillä AM lennättää turistit eri reittiä Dominikaaniseen Tasavaltaan.

 

Mistäköhän medialla on aina se käsitys, että suomalaiset matkustavat vain chartereilla...?

 

Tuossa onnettomuuskoneessa on hyvinkin voinut olla suomalaisia. Jos Salama on noin sanonut niin hän ei taida olla kartalla siitä, että miten Phuketiin oikeasti pääsee ja miten sinne omitoimimatkaajat menevät. Todella huolestuttavaa jos matkailun ammattilainen puhuu noin sekavia.

 

TODELLAKAAN kaikki suomalaiset ei lennä marsuhäkeillä eikä pakettimatkoilla.

[Juhani Hämäläinen 38]

Tuossa onnettomuuskoneessa on hyvinkin voinut olla suomalaisia. Jos Salama on noin sanonut niin hän ei taida olla kartalla siitä, että miten Phuketiin oikeasti pääsee ja miten sinne omitoimimatkaajat menevät. Todella huolestuttavaa jos matkailun ammattilainen puhuu noin sekavia.

 

TODELLAKAAN kaikki suomalaiset ei lennä marsuhäkeillä eikä pakettimatkoilla.

 

Radio Suomen klo. 15:n uutisissa kerrottiin matkustajista noin puolen olevan ulkomaalaisia ja heistä suurimman osan eurooppalaisia.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Aussie-mediasta poimittua synkempää tietoa, mutta mikäänhän ei ole vielä lopullisen varmaa:

 

http://www.theage.com.au/news/world/thai-jet-crash-most-believed-dead/2007/09/16/1189881339735.html

[Guest ahaka]

Itsekkin ihmettelen etta miten niin ei voisi olla suomalaisia. Todella outoa puhetta. Itsekkaan en koskaan ole matkustellut lomalennoilla ja pakettimatkoilla vaan aina hoitanut yhtiot ja majoitukset itse. Ja koska suomalaisiakin matkailee noilla alueilla aika paljon, niin ei olisi ihme jos tuossakin koneessa niita olisi.

[Ilkka Mannikainen 776]

Itse hieman ihmettelen jos tuohon turmakoneeseen ei mahtunut yhtään suomalaista.

 

Ja nyt iltapäivälehtien lööpinkeksijöille huomiseksi vinkki: kyseinen Orient Thai on tehnyt yhteistyötä Finnairin kanssa lentämällä ainakin kahdesti BKK-SIN-BKK välin AY097/AY098 kun Finnairin oma kone on teknisistä syistä lähtenyt Helsingistä myöhässä.

Joten huomenna lööppiin sitten "FINNAIRIN THAIMAALAINEN YHTEISTYÖKUMPPANI TUHOISASSA ONNETTOMUUDESSA".

 

Tarkoitukseni ei ole kuitenkaan vitsailla vakavalla asialla.

Osanottoni kaikille läheisiään, sukulaisiaan ja tuttujaan tänään ko. onnettomuudessa menettäneille.

 

 

[Kalle Ahtola 0]

Itsekkin ihmettelen etta miten niin ei voisi olla suomalaisia. Todella outoa puhetta. Itsekkaan en koskaan ole matkustellut lomalennoilla ja pakettimatkoilla vaan aina hoitanut yhtiot ja majoitukset itse. Ja koska suomalaisiakin matkailee noilla alueilla aika paljon, niin ei olisi ihme jos tuossakin koneessa niita olisi.

 

Minullakin on se käsitys, että monet suomalaiset reppumatkaajat käyvät Thaimaassa varsinaisen sesonkiajan ulkopuolella eli juuri nyt. Toivottavasti onnettomuuskoneessa ei kuitenkaan ollut suomalaisia.. jäädään odottelemaan lisätietoja.

[Teijo Niemelä 21]

 

Ja nyt iltapäivälehtien lööpinkeksijöille huomiseksi vinkki: kyseinen Orient Thai on tehnyt yhteistyötä Finnairin kanssa lentämällä ainakin kahdesti BKK-SIN-BKK välin AY097/AY098 kun Finnairin oma kone on teknisistä syistä lähtenyt Helsingistä myöhässä.

Joten huomenna lööppiin sitten "FINNAIRIN THAIMAALAINEN YHTEISTYÖKUMPPANI TUHOISASSA ONNETTOMUUDESSA".

 

Tarkoitukseni ei ole kuitenkaan vitsailla vakavalla asialla.

Osanottoni kaikille läheisiään, sukulaisiaan ja tuttujaan tänään ko. onnettomuudessa menettäneille.

 

 

Taisi olla keväällä 2002, kun olin viimeksi AM:n matkalla Aasiassa -- yhdistelmä oli Hongkong, Bangkok, Cha Am. Menomatkalla Hongkongiin BKK-HKG väli jouduttiin korvaamaan Orient Thain jumbolla. Kaikki aurinkomatkalaiset paitsi allekirjoittanut oli sijoitettu tuolle lennolle. Minut AY sen sijaan laittoi huomattavasti myöhäisemmälle CX:n lennolle ja niinpä jouduinkin hoitamaan itseni Hongkongin keskustaan ja hotelliin. Huvittavinta tuossa oli, että AM:n opas oli ottanut huoneeni avaimen ja häntä sai sitten etsiskellä Holiday Inn Golden Milen aulabaarista.

 

Myös minun osanottoni.

 

Lisättäköön vielä, että aikoinaan Taipei-HKG -välillä osiin hajonnut China Airlinesin Boeing 747-200 oli ehditty myydä Orient Thaille ennen onnettomuutta.

[Heikki Sten 1]

Synkempää tietoa: 60 80 kuollutta, 44? loukkaantunutta

 

Alla olevasta linkistä löytyy kolme kuvaa tapahtumapaikalta.

 

http://www.dailynews.co.th/web/html/popup_news/Default.aspx?Newsid=140171&NewsType=1&Template=1

 

Thaimaalaisia 44 henk joten loput ulkomaalaisia.

lento numero:1126

 

(Lisätty lento nro.)

(Ed.2 Lisätty tietoja.)

[Ilkka Mannikainen 776]

Jos nyt vielä Orient Thaista kaivetaan matkan varrella tapahtunutta niin, OX oli se yhtiö joka lensi Bangkokista Tukholmaan vuonna 2004/2005 747(146):lla. Lennon piti olla non-stop mutta usein se pysähtyi Lahoressa, Pakistanissa.

Joku otti vähän kuvia koneessa: http://www.backpacking.se/PhotoAlbum.asp?TravelId=3888&SubMenu=2

 

Orient Thailla oli Tokyossa läheltäpititilanne vuonna 2004 kun pilotti meinasi kiskaista Tokyo Toweriin 747:lla.

 

Lehti: Jumbojetti oli vähällä törmätä Tokion jättitorniin

Julkaistu 7:32

 

 

Tokio. Thaimaalainen matkustajakone oli viime kuussa vähällä törmätä Tokiossa sijaitsevaan Eiffel-tornin kopioon, sanomalehti Mainichi Shimbun kertoi maanantaina. Lehden mukaan ilmeisesti lentäjän virhe toi jumbojetin vain 200 metrin päähän suurkaupungin keskustassa sijaitsevasta Tokyo Towerista.

Hanedan lentokentälle suunnannut kone kävi huolestuttavan lähellä 333-metristä tornia 19. syyskuuta hieman puolenyön jälkeen.

Koneessa ei ollut matkustajia. Sen oli tarkoitus viedä lomalaisia Phuketiin Thaimaaseen.

 

Lehden mukaan Japanin liikenneministeriö ei ole vielä löytänyt kunnon selitystä läheltä piti -tilanteelle. Orient Thai -lentoyhtiö on asettanut kapteenin lentokieltoon.

 

HS 18.10.2004

 

 

Lisään sen verran, että näillä matkan varrella tapahtuneilla ei ole tekemistä tämänpäiväisen kanssa.

Itse olen kerran lentänyt One-Two-Go:n 757:lla BKK-CNX ja takaisin ja ohjaamossa oli aksentista ja ulkonäöstä päätellen aito jenkki puikoissa ja hyvinhän se jenkki taikoi 757:n perille.

 

[Jan-Erik Andelin 7]

Tässä MD-80-foorumin seuranta. Ei suomalaisia tiedossa, kaksi ruotsalaista selvinnyt epäonnistuneesta ylösvedosta sadekelillä. Lentäjät molemmat selviytyneet.

 

http://www.md80.net/yabbse/index.php?topic=3865.0

 

 

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Pikku detaljii jolla ei vaikutusta onnettomuuteen; tämä tuhoutunut OG 269 lähti Phuketiin Bangkokin vanhalta, Don Muangin, kentältä.

[Guest Ezku]

TV1sen tekstiTVllä sanottiin, että 88 olisi kuollut ja 44 joutunut sairaalaan. 

[Jukka Joutsijärvi 10]

MTV3:n teksti-TV:n uutisissa on pääotikkona, että Suomesta ei lennetä Phukettiin. Samassa jutussa Aurinkomatkojen Jukka Salama sanoo, että hän uskoo, ettei koneessa voi olla suomalaisia, koska sinne ei järjestetä kesäkaudella matkoja.

 

Kun AA:n Airbus putosi New Yorkissa marraskuussa 2001, YLE:n Petri Sarvamaa sanoi, ettei koneessa voinut olla suomalaisia, sillä AM lennättää turistit eri reittiä Dominikaaniseen Tasavaltaan.

 

Mistäköhän medialla on aina se käsitys, että suomalaiset matkustavat vain chartereilla...?

 

On myös minua aina ottanut päähän tämä kun kuvitellaan että kaikki suomalaiset käyttävät vain pakettimatkoja ulkomaille lomalle matkustettaessa;tsunamin aikainen uutisointi mm korosti tätä yleisesti tiedossa olevaa harhaluuloa!!  Ja jopa matkailualan ns ammattilaiset toitottavat tätä väärää tietoa medioille!!

 

Itse olen matkustanut mm Thaimaaseen vuodesta 1990 alkaen aina ja vain omatoimimatkalla; 16 vuotta sitten ei Finnair ollut se ensimmäinen vaihtoehto hintojensa takia vaan tuli seikkailtua aeroflotit, balkanit jne. lukuisat yhtiöt joita käyttäessa ja kuukauden tai kahden oleskelu itse varatussa majoituksessa tuli hinnaksi (lennot ja majoitus )paljon halvempi kuin esim aurinkomatkojen halvimmat 2 viikon matkat!!

 

Jukka

[Juhani Hämäläinen 38]

Jos nyt vielä Orient Thaista kaivetaan matkan varrella tapahtunutta niin, OX oli se yhtiö joka lensi Bangkokista Tukholmaan vuonna 2004/2005 747(146):lla. Lennon piti olla non-stop mutta usein se pysähtyi Lahoressa, Pakistanissa.

Joku otti vähän kuvia koneessa: http://www.backpacking.se/PhotoAlbum.asp?TravelId=3888&SubMenu=2

 

Orient Thailla oli Tokyossa läheltäpititilanne vuonna 2004 kun pilotti meinasi kiskaista Tokyo Toweriin 747:lla.

 

HS 18.10.2004

 

 

Lisään sen verran, että näillä matkan varrella tapahtuneilla ei ole tekemistä tämänpäiväisen kanssa.

Itse olen kerran lentänyt One-Two-Go:n 757:lla BKK-CNX ja takaisin ja ohjaamossa oli aksentista ja ulkonäöstä päätellen aito jenkki puikoissa ja hyvinhän se jenkki taikoi 757:n perille.

 

 

Ja milloinkas tuo lento tapahtui? BKK-CNX

[Ilkka Mannikainen 776]

Ja milloinkas tuo lento tapahtui? BKK-CNX

 

En muista, on tästä varmaan kolmisen vuotta aikaa.

[Juhani Hämäläinen 38]

En muista, on tästä varmaan kolmisen vuotta aikaa.

 

Itse eka kerta One-Two-Go:lla tammikuu 2005 ja tuollloin yhtiöllä oli koneina MD:t joten kalusto näköjään vaihtunna 2004 lopulla.

MD:t tulivat käytettyinä JAL:lta. Oli myös jenkkiaksentilla puhuva kapu.

[Ilkka Mannikainen 776]

Juu, niillä oli 757:ja joista osa oli ollut aavikolla parkissa. Lähtivät myös aika nopeasti.

 

Se mikä jäi harmittamaan oli se, että L1011 -lennot Hong Kongiin OX lopetti juuri kun kone piti lähteä kokeilemaan. Siellä ne Tristarit makaa vieläkin Don Muangilla.

[Juhani Hämäläinen 38]

Juu, niillä oli 757:ja joista osa oli ollut aavikolla parkissa. Lähtivät myös aika nopeasti.

 

Se mikä jäi harmittamaan oli se, että L1011 -lennot Hong Kongiin OX lopetti juuri kun kone piti lähteä kokeilemaan. Siellä ne Tristarit makaa vieläkin Don Muangilla.

 

Itse päässyt koklaan L1011 Tri Star lennot Stokkasta Barbadokselle BWIA.

Siinä kuvalinkissä oli ekassa kuvassa taulu jossa luki CPH TYO. Jos kyseinen kuva kuuluu OX:lle, niin onpas ihmeellinen "reittitaulu".

[Ilkka Mannikainen 776]

Ei ole kansallisuudella väliä mutta näin informatiivisesti toin esiin, että ei siellä Orient Thain puikoissa välttämättä ole riisipellolta haettua porukkaa niinkuin varmaan osa luulee kun kyse on thaimaalaisesta yhtiöstä.