Viikko vain lentskareita 7 EDFM

[Ismo Nurmi 2]

Sinnsheimin jälkeen piti käydä Mannheimin kaupunkikentällä ilmailutarvikeliikkeessä. Siinä ohessa oli hetki aikaa spottailla ja voilá, mikä ihme kentäksi. Lukisipa tätä joku ilmailuviranomainen. Muutaman tunnin aikana koko ilmailun kirjo sotilasilmailua lukuunottamatta näyttäytyi kuin lentonäytöksessä - kaikki sulassa sovussa. Spotterit tarkkailivat liikennettä parkkihallin ylimmältä tasanteelta. Tulee mieleen toinen parkkihalli alkukesästä Billundissa mistä tätä kirjoittanutta spotteria häädettiin virkavallalla uhkaillen pois. Toinen oli meiniki täällä, minä, 1960-luvulla syntynyt olin muuten nuorimmasta päästä. Täällä siis oltiin:

[ attachment removed ]

 

Lentäjät pystyivät suunnistamaan maantieviitoista.

[ attachment removed ]

 

Reittiliikennettä, neljä konetta kolmen tunnin aikana. Dash tuli Berliinistä. huom. rekkari.

[ attachment removed ]

 

Cirrus dominoi kenttää ja sen Dornier tekee tässä lähtöä. Koko ajan taustalla pyöri GA-koneita ja hekokoulutus leijuntoineen platalla oli käynnissä.

[ attachment removed ]

 

Businesskoneet tulivat ja menivät, Lear.

[ attachment removed ]

 

PC-12.

[ attachment removed ]

 

Paikalla ol iuskomaton tyyppikirjo, Long Ez sieltä harvinaisemmasta päästä, lisäksi näin pari Mooneyta joita ei ole liikaa pyörinyt linssin edessä.

[ attachment removed ]

 

Moput ja ultrat kuuluivat kuvaan totta kai, Super Dimona.

[ attachment removed ]

 

mustia korppeja, joista etualalla oleva muistuttaa autogiroa.

[ attachment removed ]

 

Purjelentäjät palailivat päivän retkiltään, lasku radan viereen nurmikolle, muun liikenteen sekaan - ei paniikkia eikä terroristeja. Haloo Suomi!

[ attachment removed ]

 

Auringon laskiessa hallin kulmalta kohisi vielä kuumailmapallo ilmaan toisten molemmin puolin kenttää lipuvien tovereidensa seuraksi. Säpinää oli taatusti enemmän kuin millään suomalaisella sekakentällä ja homma toimi hyvin. Terveisiä vain niille tahoille, jotka työntävät harrastusilmailua korpeen reittiliikenteen tieltä. Käykää joskus Saksassakin ekskursiolla.

[ attachment removed ]

 

[Guest tornadof36]

Terve,

 

Mukavia fotoja ja tarinaa.

 

Kunpa meilläkin tajuttaisiin kääntää ihmisten ilmailukiinnostus, turhan ahdasmielisyyden ja tiukkapipoisuuden sijaan, voimavaroiksi. Ilmailun hyväksi.

 

Tuosta Mannheimista tuli heti Stugu mieleeni. Siellä homma toimii todella hyvin, vaikka on suht vilkas kenttä, jolta liikennöivät kaikenlaiset ilma-alukset. No, ehkä ei purtsikat kuitenkaan.

 

- Jukka

 

Niin ja menkää ihmiset Malmille. Itse kävin taas kuppilatiimaa siellä keräämässä. Konehalleilla ja platallakin tuli pyörittyä ja ilma oli kuin morsian.

[Ari Katajamäki 0]

Etkö käynyt Speyerissä? Sehän olisi ollut aivan samoilla nurkilla.

 

Näkyikö tuosta spottauspaikasta kentän tankkauspaikka?

Muistuttaa jotain tienvarren bensa-asemaa; lasikoppi-huoltisrakennus, koneet rullataan jonossa tankkausruutuun.

 

EDFM on tosiaan kaupunkikenttä, suunnilleen kävelyetäisyydellä keskustasta.

[Ismo Nurmi 2]

Eipä hättäillä, ilta jo hämärtyi kun Mannheimin kentältä lähdettiin, Speyrin museo oli vasta seuraavana päivänä. En muista tankkipaikkaa nähneeni.

[Ari Katajamäki 0]

Eipä hättäillä, ilta jo hämärtyi kun Mannheimin kentältä lähdettiin, Speyrin museo oli vasta seuraavana päivänä. En muista tankkipaikkaa nähneeni.

Mainiota, odotellaan seuraavaa osaa...

 

Tankkauspaikka oli radalle johtavan rullaustien vasemmalla puolella, aivan kentän vieressä kulkevan moottoritien kupeessa. Eli oletettavasti ensimmäisen kuvan koneesta takavasemmalla.

 

A

[Guest Dankke]

Jag Tycker Om 

 

Lisää vaan jos on!

 

 

 

Dani (ei ruotsalainen  )

[Guest Sakari Pyörre]

Harvinainen purjekone, LS-9. Vain muutama tehty.

 

Se on itsestarttaava, selässä moottori. Tuollaisella voisi toimia kaupunkikentältäkin. Ajelee moottorilla vähän kauemmas, pois lähialueilta, mielellään valvomattomaan ilmatilaan.

[Ismo Nurmi 2]

Katsopas vain, LS:ksi minäkin sen sen luokittelin, mutta kutoseksi arvelin. Tuo valvomaton ilmatila Mannheimissa on sekin varmaan pieni - Frankfurt am Main on kivenheiton päässä.

[Guest Sakari Pyörre]

Sivuperäsin ja kannus alkoi ihmetyttää. Muutenhan se on kuin 18 metrin kutonen.