Tikkakosken kentän lentoja uhkaa vähennys

[Ville Kokkonen 0]

Näin siis täälläkin

 

Asiasta uutisoi tänä aamuna Keskisuomalainen

 

http://www3.keskisuomalainen.net/servlet/page?_pageid=67&_dad=portal30&_schema=PORTAL30&file=sahkeuutiset/5400426.html

 

Alkakaas ihmiset lentämään enemmän

 

Ville

[Sami Virkkula 0]

Valitettavasti tuo lentäminen on jyskästä tuplasti kalliimpaa kuin junailu mutta vie saman verran aikaa

 

Otetaan esimerkki että halutaan mennä arki aamupäivänä jyväskylän keskustasta helsingin keskustaan

 

Juna:

Lähtö 7:30 helsingissä 10:27 pendoliinolla hinta 48,50euroa ja matka aika 2h57min

 

Lentäminen:

 

Lähtö matkakeskuksesta bussilla 9:30 kentällä 9:50 hinta about 10,- (riittääkö??)

Lento Helsinkiin 10:40-11:30 hinta 91,30euroa 

HKL:n bussilla rautatieasemalle 11:50-12:30 hinta 6euroa (oikea hinta??)

 

Yhteenveto

 

Juna: 2h57min maksaa 48,50eur

Leko: 3h00min maksaa 107,30eur

 

eli en yhtään ihmettele jos matkustajamäärät laskee valitettavasti

[Teemu Lokka 57]

HKL:n bussilla rautatieasemalle 11:50-12:30 hinta 6euroa (oikea hinta??)

 

Helb eli ex HKL ei aja EFHK:lle. Vaan se on YTV:n linja liikennettä ja maksaa 3,60€ aikuinen.

[Ali Hiltunen 0]

Valitettavasti tuo lentäminen on jyskästä tuplasti kalliimpaa kuin junailu mutta vie saman verran aikaa

 

Ville onkin poijjaat eri kastissa, ei ole rahasta eikä ajasta kiinni. 

[Harri Koskinen 290]

Helb eli ex HKL ei aja EFHK:lle. Vaan se on YTV:n linja liikennettä ja maksaa 3,60€ aikuinen.

 

Mutta Finnairin bussit ajavat ja hinta on muistaakseni 5,40 €.

[Sami Virkkula 0]

Ville onkin poijjaat eri kastissa, ei ole rahasta eikä ajasta kiinni. 

 

Mutta miksi se pyytää sitten ihmisiä lentämään enemmän? Menkööt itse 

[Ville Kokkonen 0]

Ville onkin poijjaat eri kastissa, ei ole rahasta eikä ajasta kiinni. 

Valitettavasti tuo lentäminen on jyskästä tuplasti kalliimpaa kuin junailu mutta vie saman verran aikaa

 

Otetaan esimerkki että halutaan mennä arki aamupäivänä jyväskylän keskustasta helsingin keskustaan

 

Juna:

Lentäminen:

 

Lähtö matkakeskuksesta bussilla 9:30 kentällä 9:50 hinta about 10,- (riittääkö??)

 

 

Riittää. Menolippu maksaa 4,70€ ja tullessa yleensä kalliimpi n. 6,50€(pikavuoro). Mutta nämähän ei ratkaisevasti vaikuta lennon kokonaiskustannuksiin. Ennenhän lentokenttäliikenne hoidettiin lentokenttäbussivuorolla, mutta nyt joko Airport Taxilla tai yleisellä liikenteellä omatoimisesti. Ainut huono puoli on vain se, että Jyväskylän lentoasemalta menee esimerkiksi lauantaina yksi ja ainut linja-autovuoro Matkakeskukselle klo 12 maissa. Se kiertää lentoaseman kautta. Ennen selvisi 1,5km kävelyllä ison tien varteen, josta meni useammin busseja, mutta nyt lähin pysäkki on n. 4 km päässä Tikkakosken tienhaarassa ja vain siellä pysähtyvät pikavuorot. Se on melko pitkä matka vetää laukkuja. Airport Taxi maksaa 15€ keskustaan, ja sitä on tullut muutaman kerran käytettyä kentältä kotiin tullessa.

 

Sami on oikeassa. Pakko sanoa, ettei ainakaan liikennejärjestelyjen osalta ole asiat hyvissä kantimissa.

 

Pitäisi vain olla se oma kenttä tuossa parvekkeella, josta voisi halutessaan Atraimella lähteä minne haluaa. Ehkä joku päivä sitten...

Mutta miksi se pyytää sitten ihmisiä lentämään enemmän? Menkööt itse

"Rahhoo on, ei se siitä kiinni jää!" sanotaan Savossa, vaikka sitä pätäkkää ei olisikaan. Kyllä minäkin lennän, poltan rahani taivaalle vain hieman pienemmällä koneella

Ja jostain syystä hoen tuota lausetta useasti

 

Ville

[Lasse Lehtonen 0]

Juna: 2h57min maksaa 48,50eur

Leko: 3h00min maksaa 107,30eur

 

No riippuu ihan mihin vertaa... Jyväskylästä saa lippuja Helsinkiin Finncomm Airlinesin lennoille alkaen 38,46e ja tähän sisältyy kaikki verot ja muut maksut. Eikä tarvii välttämättä olla edes ajoissa varaamassa, näemmä vielä tämän illan koneeseen saisi lipun tuolla hinnalla.

 

Toisin kuin VR:llä, tähän hintaan kuuluu vieläpä tarjoilut hintaan. Kuten lentämisessä aina, jos on valmis tinkimään aikatauluista niin saa lippuja halvalla.

 

-Lasse

[Jaakko Kuusisto 3]

Junat myöhästelee, koska ajolangat putoavat.

 

Koneet myöhästelevät, koska  pelikaani on mennyt turbiiniin, tai telineet luhistuneet

 

Mene siinä sitten aikataulusi mukaan.

Juna on hyvin kilpailukykyinen = matka-aika/hinta.

[Klaus Kivelä 0]

Hyvä että edes jossain lennot vähenee 

[Peter Lord 195]

En minä vaan muista myöhästyneeni lennolta Jyväskylässä ... :-P

 

Peter

[Sami Virkkula 0]

No riippuu ihan mihin vertaa... Jyväskylästä saa lippuja Helsinkiin Finncomm Airlinesin lennoille alkaen 38,46e ja tähän sisältyy kaikki verot ja muut maksut. Eikä tarvii välttämättä olla edes ajoissa varaamassa, näemmä vielä tämän illan koneeseen saisi lipun tuolla hinnalla.

 

Jep niin saa ja jos aikansa odottaa ja tuuri käy niin saattaa päästä Peterin kyydissä ilmaiseksi malmille mutta ei saa myöhästyä 

 

Kyllähän sitä halvemmalla pääsee mutta ne onkin sitten noita yövuoroja.

 

Itse bisnesmatkailua tehneenä ottaisin tuon junan (vaikka firma maksaisi lennot) koska junassa pystyisin tekemään lähes 3h katkeamatonta töitä.

[Jaakko Kuusisto 3]

En minä vaan muista myöhästyneeni lennolta Jyväskylässä ... :-P

 

Peter

 

Plaaniin deleä. Ei myöhästy 

[Teemu Lokka 57]

Mutta Finnairin bussit ajavat ja hinta on muistaakseni 5,40 €.

 

Juu kyl nekin sinne menee samoin tuo YTV:n linja 615

[Marko Isomäki 0]

 

Itse olen pyrkinyt aina lentämään kuin mahdollista, viimeksi JYV-HEL sunnuntaina, paluu perjantaina. Vielä paremmallakin syyllä tulee nyt lenneltyä kun kenttä on ~1km kotoa (okei, joutuu kiertään kentänympäri, tulee ~5km).

 

[Veli Pekka Kumpulainen 0]

Tämähän on ollut jo pitkään suuntana Tikkiksellä. Koneet pienenee ja huononee (AEROn ATR72). Ja tästä syystä matkustajat etsivät muita vaihtoehtoja.

Voisi Finnair edes iltapäivän suosituimman vuoron 16.25 lentää Empulla, ainakin valitsisin lennon useimmin. Atikassa tahtoo saada kuulovamman jos ei ole korvatulppia...

Finncomin uudet Atikat ovat selvästi miellyttävämpiä äänimaailmaltaan, mutta juuri parhaimpaan paluuaikaan ei ole kuin vanha ATR72. 

[Lasse Lehtonen 0]

Voisi Finnair edes iltapäivän suosituimman vuoron 16.25 lentää Empulla, ainakin valitsisin lennon useimmin. Atikassa tahtoo saada kuulovamman jos ei ole korvatulppia... Finncomin uudet Atikat ovat selvästi miellyttävämpiä äänimaailmaltaan, mutta juuri parhaimpaan paluuaikaan ei ole kuin vanha ATR72. 

 

Eipä hätää, 29. lokakuuta alkaen tuo Helsingistä 16.25 lähtevä lento (FC 145) operoidaan Finncomin ATR72:lla, joten ei tarvitse korvatulppia lähteä ostamaan. 

 

Tervetuloa lennolle!

 

-Lasse 

[Olli Hänninen 14]

Tämähän on ollut jo pitkään suuntana Tikkiksellä. Koneet pienenee ja huononee (AEROn ATR72). Ja tästä syystä matkustajat etsivät muita vaihtoehtoja.

Voisi Finnair edes iltapäivän suosituimman vuoron 16.25 lentää Empulla, ainakin valitsisin lennon useimmin. Atikassa tahtoo saada kuulovamman jos ei ole korvatulppia...

Finncomin uudet Atikat ovat selvästi miellyttävämpiä äänimaailmaltaan, mutta juuri parhaimpaan paluuaikaan ei ole kuin vanha ATR72. 

Minusta ATR:ssä (oli uudempi tai vanhempi versio) on mukava matkustaa ei haittaa äänet yhtään. Tietääpähän lentäneensä potkuriturbiinilla. Mihin aikaan lähtee sitten Jyväskylän aamukone?

[Jukka Palander 0]

Jahas, johan tuo Jyväskylän liikenne taisi ollakin aika pitkään pääasiassa ATR/Saab kalustolla pyörivää? Lisäisivät vuorostaan tänne susirajalle liikennettä... 

[Lasse Lehtonen 0]

Mihin aikaan lähtee sitten Jyväskylän aamukone?

 

Aikataulut Helsingistä Jyväskylään ovat arkipäivisin seuraavanlaiset:

 

0630-0710  AY281  A319

0750-0840  FC151  AT5

0930-1020  FC143  AT5

1315-1405  FC153  AT7

1455-1545  FC147  AT5

1625-1715  AY3291 AT7  (Tämä siis vaihtuu FC:ksi 29.10. alkaen)

1815-1905  FC155  AT7

2005-2050  FC157  AT5

2335-0015  AY299  E70

 

Lauantaisin:

 

0950-1040  FC143  SF3

1600-1645  FC155  AT5

 

Sunnuntaisin:

 

0930-1020  FC143  AT5

1815-1905  FC155  AT7

2005-2050  FC157  AT5

2335-0015  AY299  E70

 

-Lasse

[Guest Dankke]

Aikataulut Helsingistä Jyväskylään ovat arkipäivisin seuraavanlaiset:

 

 

0750-0840  FC151  AT5

0930-1020  FC143  AT5

1455-1545  FC147  AT5

2005-2050  FC157  AT5

 

 

Lauantaisin:

 

 

1600-1645  FC155  AT5

 

Sunnuntaisin:

 

0930-1020  FC143  AT5

2005-2050  FC157  AT5

 

 

-Lasse

 

Mikäs konetyyppi on tuo "ATR5" Tarkoittaako se ATR 42-500? 

 

[Sami Vesala 0]

Mikäs konetyyppi on tuo "ATR5" Tarkoittaako se ATR 42-500? 

 

Sitäpä juuri.

[Lasse Lehtonen 0]

Mikäs konetyyppi on tuo "ATR5" Tarkoittaako se ATR 42-500? 

 

Juurikin näin kuten Samikin edellä jo totesi, tarkemmin sanottuna kaikkien ATR-koneiden osalta lyhenteet niin aikatauluissa kuin lentosuunnitelmissakin menevät seuraavanlaisesti:

 

ATR42-300 = AT4

ATR42-500 = AT5

ATR72-200 = AT7

ATR72-500 = AT7

 

Eli 72-sarjalaisia ei erotella mitenkään toisistaan, johtuen siitä että ATR72-500:n virallinen tyyppimerkintä on ATR72-212A

 

-Lasse

[Olli Hänninen 14]

Aikataulut Helsingistä Jyväskylään ovat arkipäivisin seuraavanlaiset:

 

0630-0710  AY281  A319

0750-0840  FC151  AT5

0930-1020  FC143  AT5

1315-1405  FC153  AT7

1455-1545  FC147  AT5

1625-1715  AY3291 AT7  (Tämä siis vaihtuu FC:ksi 29.10. alkaen)

1815-1905  FC155  AT7

2005-2050  FC157  AT5

2335-0015  AY299  E70

 

Lauantaisin:

 

0950-1040  FC143  SF3

1600-1645  FC155  AT5

 

Sunnuntaisin:

 

0930-1020  FC143  AT5

1815-1905  FC155  AT7

2005-2050  FC157  AT5

2335-0015  AY299  E70

 

-Lasse

Taitaa aamuisin olla melko paljon lähtijöitä  Jyväskylästä, kun lennetään A319:lla.

[Veli Pekka Kumpulainen 0]

Kyllä aamukone 7.35 on lähes täynnä, usein A319 joskus myös E170.