Arkistojen aarteita - vanhoja valokuvia

[Guest vaiskiii]

Hyviä ja mielenkiintoisia kuvia!  Minulla on ilmavoimapuolelta ystäväni Ollin kuvia mutten tiedä kiinnostaako esim. 1940-50 luvun vaihteen Stigu-kuvat.

Paljon olisi sen ajan henkilökuvia mutta persoonien tunnistaminen niistä on, kuten on todettu, hankalaa ja ilman tunnistusta mielenkiinto ei oikein viriä.

Pyryhän on omassa luokassansa melkein koko maailmaa ajatellen. Eikä kaputtikuvia kai koskaan ole liian kanssa, ainakaan Pyry kaputtien...

[Markku Kanninen 447]

mutten tiedä kiinnostaako ..

Kiinnostaa ! 

Markku

[Jaakko Kuusisto 3]

Hienoja muistorikkaita kuvia.

 

Kiitos, saammekos lisää 

[Jukka Nisula 2 265]

Tässä kuvassa on kaksi Ilmasotakoulun Stikua vierailulla jossakin Vaasan edustalla 1950-luvun loppupuoliskolla. Ihmisiä on rannalla aikamoisesti, joten liittyisikö lentonäytökseen? Kuva: Oiva Vanhala via J.Nisula.

 

[ attachment removed ]

 

Jukka

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Hienot kuvat 

 

Takimmainen näytäisi olevan Viima ja etummainen Stigu.

 

Onpa ollut kunnia ohjata kumpaakin.

 

jk. Pieni kymysys-heitto.

Kuinka jarrutat noilla maassa, vaikka rullauksen lopussa??

Ekalla koululennolla se opetettiin meille.

[Janne Saarijärvi 0]

Asiasta mitään tietämättä, toki mielelläni pahvit omistaisin, villi arvaus:

Sauva napaan/kasseille ja lusikka alkaa kyntämään...  Ja käännöksessä siiten pitää varmaan pyrstöä keventää, peräsintä ja tarvittaessa liraus kaasua..?

EDIT: Tosin jäähän ei varmasti lusikka pure...

 

Janne

[Jaakko Kuusisto 3]

Asiasta mitään tietämättä, toki mielelläni pahvit omistaisin, villi arvaus:

Sauva napaan/kasseille ja lusikka alkaa kyntämään...  Ja käännöksessä siiten pitää varmaan pyrstöä keventää, peräsintä ja tarvittaessa liraus kaasua..?

EDIT: Tosin jäähän ei varmasti lusikka pure...

 

Janne

 

Just noin, sauva muniin ja kaasua. 

Ekalla kerralla hirvitti, seinä lähesty ja ope pisti lämän tiskiin.

Kyllä noi intin lusikat hyvin jäätä puri, mutta piti silti etsiä kitkapaikka

[Guest vaiskiii]

Tässä pari ystäväni Ollin ottamaa kuvaa ilmavoimien ajoiltaan, 40-50 lukujen vaihteen molemmin puolin. Löytyy lyhytnokka BL ja DN-52 muttei hääppöisiä laadultaan.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

 

[Jukka Nisula 2 265]

Hienot kuvat 

 

Takimmainen näytäisi olevan Viima ja etummainen Stigu.

 

Onpa ollut kunnia ohjata kumpaakin.

 

 

No perhana niin onkin, kiitos Jaska! Tuota etualan Stikua tuossa vaan katselin tarkalla silmällä. Olisihan tuo Viima pitänyt tunnistaa.

 

Jukka

[Janne Saarijärvi 0]

Tässä pari ystäväni Ollin ottamaa kuvaa ilmavoimien ajoiltaan, 40-50 lukujen vaihteen molemmin puolin. Löytyy lyhytnokka BL ja DN-52 muttei hääppöisiä laadultaan.

 

Kohde korvaa laadun, ja muutenkin kauneus on katsojan silmissä, tänne vaan. Dorniereista, tai Junkerseista, ei sodan jälkeiseltä ajalta ole allekirjoittanut ainakaan nähnyt juuri muuta kuin lahtikuvat...  :'(

 

 

Janne

[Kauko Lehtinen 0]

Kiitokset Janne, Väinö ja Jukka! Kyllä noissa vanhoissa koneissa on näköä ja kuvissa upea tunnelma. Myös minulle kelpaavat suttuisetkin kuvat - on niissä aina katsottavaa, jos kohteina on tuollaisia koneita. Kehnossakin kuvassa saattaa olla paljon informaatioarvoa.

 

Kake

[Markku Kanninen 447]

PY-23 jonkun jossakin ja joskun ottama otos...

ja jostakin mun "vaateisiin tarttunut"

 

[ attachment removed / expired ]

Markku

[Guest vaiskiii]

Ollin kuvia varmaan ihan 40-50 vaihteesta. Toinen on DN-52, eikö toinen ole pitkänokkainen BL. Mitä kenttiä nuo nyt voisi olla... lisäsin vähän kontrastia.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

 

[Markku Kanninen 447]

Ollin kuvia varmaan ihan 40-50 vaihteesta. Toinen on DN-52, eikö toinen ole pitkänokkainen BL. Mitä kenttiä nuo nyt voisi olla... lisäsin vähän kontrastia.

"Ilmavoimat sodan jälkeen" Keskinen&Stenman 1999 tietää kertoa: Lentorykmentti 4:n kuuluvan PLeLv 43:n Dornier Do 17 Z valokuvauskone Luonnetjärvellä 1947. Ja samassa opuksessa on etuoikealta kuvattu PLeLv 41:n BL-188 samoin Luonnetjärvellä 1947 johon tuntomerkit mm. Spinnerit ja tuo kameran aukko tuossa keulassa passaa ja kaikki muutkin kuvan yksityiskohda kantelee jotta kirjan ja Väiskin kuvat on kuvattu samaan aikaan samassa paikassa...Mielenkiintoista että tuo "pommin päällä istuva piru" tunnus on vain vasemmalla puolella...

Markku       

[Pentti Salo 0]

Enoni palveli aikoinaan Kauhavalla lääkintä-AU:na. Sain taannoin nipun hänen inttikuviaan lainaksi. Tässä sattumia niistä.

 

 

1. BC-2

 

[ attachment removed ]

 

 

 

Ohessa isäni albumikuva samasta koneesta. Arvuuttelin Piikajärven ja Menkijärven välillä kuvauspaikkaa, kuvat voisivat olla jopa samalta kentältä?

[ attachment removed / expired ]

 

Koneen "ränsistymisaste" näyttää samalta

 

[Markku Kanninen 447]

Ja Stikuja ja Viimoja enemmän tai vähemmän ehjinä..

(Ilman taustatietoja...)

paitsi tämän takana luki: " Tampere, Kadetti B. Sjögren

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

ja tämän takana VI-6  + (Ritarannan Eikan tarra...)

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

[Jouni Laukkanen 55]

 

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

 

Tämä mahtaa olla se Luonetjärven juhannusjuhlien kaputti 1959, jossa kone törmäsi selkälennossa mäkeen. Ei ole kirjallisuutta mukana, niin ei tarkkoja yksityiskohtia muista.

[Janne Saarijärvi 0]

Kone täsmää.. Vuosi tosin oli 1960, mutta ihan hyvin vuoden tarkkuudella ulkomuistista kuitenkin..

 

Lyhyesti: jäi selvittämättömäksi, todennäköisesti selkälento matalalla ei vielä ollut oikein hanskassa, ja harjoittelulle ei jäänyt/jätetty aikaa.

 

Samalla kun tuota kirjasta esille hain, niin ei voi kuin surulla ihmetellä kaputtien määrää -45-60, kaikkea ei kyllä selitä heikko (vanha ja kulunut) kalusto. Lentokurissakin olisi varmasti ollut parantamisen varaa melkoisesti. Onneksi nykyään on asiat toisessa ääripäässä.

 

Janne

[Markku Kanninen 447]

Joo SIH22 tietää kertoa: VI-40:tä (exOH-VKJ) 24.6.60 taitolentoesityksessä Luonnetjärvellä selkälennossa maahan. Ohjaaja sai surmansa.

Tuo kapputtien määrä oli Suomessa vain kansainvälistä keskitasoa esim Ruotsissa oli jo siirrytty 50-luvulla suihkukauteen ja tappiot olivat melko karmeita....

Markku

[Markku Kanninen 447]

SIH22 Keskinen&Stenman "Koulukoneet" opusta pläräämällä selvis myös nämä:

Sjögrenin tapaus: HLeLv33:n SZ-2 sakkasi laskussa Tampereelle 14.6.53 ja suistui mahaalleen. Ohjaaja selvisi vammoitta.   

 

HLeLv31:n SZ-15 13.3.53 rullasi Utissa ja törmäsi MT-415:ta. Ohjaaja selviytyi vammoitta. Sivu62 kuva samasta tilanteesta vähän eri kulmasta.

[ attachment removed / expired ]

22.7.55 ajoi SZ-8 Kauhavalla VI-23:n päälle. Oppilaat selvisivät vammoitta. Sivu62 kuva tästäkin tilanteesta eri kulmasta

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kaipa nämä seuraavat sopivat tähän ketjuun. 90-luvulla Lepakkoluolan muusikoiden parissa tuli vietettyä paljon aikaa, ja siellä tavattu omalla tavallaan legendaarinen levyjenpyörittäjä DJ Tixa antoi minulle omat ilmailukuvansa.

 

DJ Tixa on syntynyt Jyväskylän seudulla, joten kuvista suurin osa on oletettavasti sieltäpäin, joko Tikkakoskelta tai Hallista. Tekstit kuvien takaa puuttuvat melkein kaikista, mutta kuvista suurin osa on motiiviltaan itsestäänselviä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

DK on joko DK-202 tai 206, keväällä 1973 Halli tai EFJY. Vamppi Luonet talvi 1960. MG:t kesä 1960. C-130 Malmilla. Siis, mikäli kuvien takana oleviin teksteihin voi luottaa. Itse hra Tixaa en ole nähnyt 10 vuoteen  mutta tuskinpa hän siitä pahastuu, että kuvat näkyvät täällä.

 

[Juha Paulavuo 21]

Uuden Suomen sivuilta löytynyttä. Sortavalan – Lahdenpohjan alueella järjestettyihin talvisotaharjoituksiin osallistui myös ilmavoimat. Keltaisten Buldog-laivue järven jäällä.

[Heikki Sten 1]

Uuden Suomen sivuilta löytynyttä. Sortavalan – Lahdenpohjan alueella järjestettyihin talvisotaharjoituksiin osallistui myös ilmavoimat. Keltaisten Buldog-laivue järven jäällä.

Erinomainen kuva, niin hyvä laatu.

[Martti Kujansuu 180]

Elokuvassa "Billion Dollar Brain" (1967) on noin minuutin pätkä jossa OH-CSU laskeutuu jäälle. Pitää kaivaa joskus pätkä esiin...

[Pekka M K Lappalainen 0]

Muutama hassu löyty albumista, kuvat siis faijan ottamia ja paikka on monille varmaan tuttu..

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Pitäisi vielä kaivella mummon albumista kuvat Neuvostoliiton lentoasemilta/koneista.