Arkistojen aarteita - vanhoja valokuvia

[Olle Sälgmark 2]

Onko sulla -32 vuoden lehdet aarreaitassa tallella.

 

Loistavaa.

 

Saako tulla kyläileen joskus tulevaisuudessa........

[Guest 55-HO]

Onko sulla -32 vuoden lehdet aarreaitassa tallella.

 

Loistavaa.

 

Saako tulla kyläileen joskus tulevaisuudessa........

Onhan nuo tallella, ja muutaman muunkin lehden vuosikerrat noilta ajoilta

Tottahan-toki saat tulla, täytyy vaan saada Arne ekaks ajamaan tuo plaani siedettävään kuntoon

 

  Risto

 

Ps: Olinpas olevinani fiksu, ja kirjoitin ko. Herran I:llä, Ronkasestahan on ollut forumilla aikaisemmin puhettakin ja kuvia. 

       Löytyiskös joltain kuvia ko. lentineistä ?

[Olle Sälgmark 2]

Onhan nuo tallella, ja muutaman muunkin lehden vuosikerrat noilta ajoilta

Tottahan-toki saat tulla, täytyy vaan saada Arne ekaks ajamaan tuo plaani siedettävään kuntoon

 

Risto

 

On tainnu Strattoni leikata kiinni Sipoossa,pekuloin vaan.

[Topi Falkenberg 412]

Tietääkö kukaan , Minkähän lainen oli tuo Herra Erkki Ronkaisen ja toverin "LENTINE"  ?

 

Muistan nahneeni vuosia sitten 30-luvun lehtikuvan hienosti viimeillestysta sirosta alatasoisesta lentokoneesta suksivarustuksessa Sortavalan edustalla jaalla. Voi olla, etta kone ei ollut suksilla eika jaalla, mutta kauniina ja viimestellyn nakoisena se on jaanut mieleeni. En silloin loytanyt Ilmailumuseon leikekokoelmista enempaa tietoa koneen historiasta, ullakkosi taitaa olla melkoinen aarreaitta.

 

Lehtileike oli kuitenkin Sortavalasta ja valmistajiksi kuvatekstissa mainittiin Ronkaisen veljekset Erkki ja Aimo. Tama jai mieleeni, koska Suomen Ilmailumuseossa on vitrillinen koivusta taitavasti veistettyja Ilmavoimien konemalleja. Mallien tekija on arkkitehti Aimo Ronkainen, voi olla etta muistan nyt Erkin broidin tittelin ja etunimen vaarin, mutta koneen ja mallit rakentaneeksi henkiloksi hanet silloin mielessani tunnistin.

 

Topi

[Martti Kujansuu 180]

http://www.uusisuomi.fi/artikkelit/naennaista-rauhaa

 

"Aero Oy:n 15 hengen Douglas DC 2 -lentokoneet Voima (kuvassa) ja Sisu aloittivat kevätkesällä 1941 säännöllisen liikenteen Helsingistä Petsamoon."

 

 

"DC 2 –lentokoneella matka Helsingistä Petsamoon vei 6,5 tuntia. Välilaskut olivat Vaasassa, Kemissä ja Rovaniemellä."

 

 

"Ensimmäisen lennon Petsamoon suoritti yhtiön pääohjaaja, lentokapteeni Ville Leppänen."

 

 

"DC 2 –koneen ohjaamo näytti jo varsin modernilta. Amerikkalaiskoneen seuraava versio DC-3 palveli nykyistä Finnairia vuosikymmeniä."

 

[Juha Paulavuo 21]

Ovatko nuo kaksi ekaa kuvaa tarkoituksella peilikuvina ???

[Guest 55-HO]

Löytyykö keneltäkään "virallista" dokumentointia ao. lehtileikkeen todisteeksi, kyseisen koneen esittelyvierailulle ?

Leike on varmaankin v. 1949 -50, (lehti?) . Onkohan juuri tuo G-AIVX ollut kyseessä? http://www.transportphotos.com/air/photo/AB01116

Mikä oli tuon Ranskalaisen ehdokkaan tyyppi?

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

On ollut aika sateista, jos leikkeen kuva on laskeutumisesta Malmille

 

  Risto

[Antti Hyvärinen 66]

Olipas muuten hienoja DC-2 kuvia! Noista ei niin paljon ole kuvia näkynyt, varsinkaan sisältä.

Kiitos esillelaitosta!

 

Antti

[Tumi Hämäläinen 716]

Mikä  on muuten DC-2:n ja DC-3:n olennaisin ero?

[Jouni Laukkanen 55]

Mikä  on muuten DC-2:n ja DC-3:n olennaisin ero?

 

Parhaiten ne tunnistaa DC-2:n pienemmästä sivuvakaajasta sekä rungon suorista sivuista. DC-3:n rungon poikkileikkaus on siis pyöreä, DC-2:n pikemminkin venytetty ovaali.

[Arne Wallen 72]

Löytyykö keneltäkään "virallista" dokumentointia ao. lehtileikkeen todisteeksi, kyseisen koneen esittelyvierailulle ?

Leike on varmaankin v. 1949 -50, (lehti?) . Onkohan juuri tuo G-AIVX ollut kyseessä? http://www.transportphotos.com/air/photo/AB01116

Mikä oli tuon Ranskalaisen ehdokkaan tyyppi?

 

 

On ollut aika sateista, jos leikkeen kuva on laskeutumisesta Malmille

 

  Risto

 

 

Terve Risto

Tuo kuva lehdessä on varmaankin jostain Short tehtaan esitteestä.

Ainakin silloisen vartioston lentotoiminnan johtaja kapteeni Karjalainen toivoi saavansa Grumman Mallardin tai Short Sealandin Junkersin korvaajaksi sanotaan Pekka Auteren kirjassa.

[Jaakko Kuusisto 3]

Taitaa tuo paree Karjalainen ( P-K) ja L-K olla tuon legendaarisen kapteenin poikia.

harvinaista, että veljekset olivat samalla kadettikurssilla.

 

P-K löi lähitst-harjoituksessa mua halolla rystysiin (ihan ehjänä säilyivät) latasin halolla Kadettia takasin. Aisasta ei puhuttu sen koommin. 

Hienoja miehiä kumpikin poika. 

Toi oli mun arkiston aarre 

[Guest 55-HO]

Olen ollut kyseisen... Kapteeeni Karjalaisen kanssa saunassa.........

 

  Risto

[Jaakko Kuusisto 3]

Eihän kopauttanut halolla. 

Anteeksi  , kunhan sanailin

 

Siellä Malmin tukikohdan saunassa tapahtui ihmeellisiä asioita, joskus aamulla olivat kaikki kalusteet nurmella ja ukot nuuhkivat voikukkia unessaan-

 

Woi noita aikoja 

[Guest 55-HO]

Eihän kopauttanut halolla.

Anteeksi  , kunhan sanailin

Ei-hän kopauttanut halolla...... vaan vih,vastalla....Saunassa Vatselassa

Samassa saunassa Raitio,Tuominen,Karjalainen ,Isäni ja tieysti minä , kuuntelemassa mahtavia tarinoita 

 

  Risto

[Juha Klemettinen 28]

Olipas muuten hienoja DC-2 kuvia! Noista ei niin paljon ole kuvia näkynyt, varsinkaan sisältä.

 

Samat sanat! Kuvat ovat aika harvinaiset: rekisteri on jo vaihtunut L-alkuiseksi, eikä koneita ole vielä maalattu naamiomaalaukseen.

Juha

[Guest vaiskiii]

Aeron lastaajia Malmilla kevättalvella 1948 ,  keskellä Osmo Pollari Puistolasta ,  vasemmalla Kale ? , oikeanpuolimmaisen nimi on unohtunut.

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Toivanen 2]

Ohessa edesmenneen setäni noin vuonna 1965 ottama siipikuva dian leimalla AUG66. Taitaa olla Boeing 707.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest 55-HO]

Ajankohta, paikka, konetyyppi ? Oli albumin 39-40 välissä ilman merkintöjä.

liittyykohän kyseiseen? =>     http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,70631.msg999159.html#msg999159

                

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

[Juha Klemettinen 28]

Ajankohta, paikka, konetyyppi ?

 

Konetyypiksi DB-3 on vahvoilla. DB-3:ssa rungon vasemmalla kyljellä kulkevan kaiteen pää näkyy tuossa pellissä kk-tornin renkaan alapuolella.

Juha

[Guest 55-HO]

Konetyypiksi DB-3 on vahvoilla. DB-3:ssa rungon vasemmalla kyljellä kulkevan kaiteen pää näkyy tuossa pellissä kk-tornin renkaan alapuolella.

Juha

Juha, heitit olettamustani vastaavat tiedot...

Varmaankin sama Turun  DB-3 yksilö jaettuna kahtella. Liitän tuon kyseiseen mappiin....

Epävarmuuden loi kyseisessä kuvassa tuo kuvan-koko, joka ei ollut noita em. vastaava.

 

  Risto

[Guest 55-HO]

Missä mennään / mikä kirkko ?

 

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

 

[Arne Wallen 72]

Ei ole Sipoon kirkko ei.

[Guest 55-HO]

Ei ole Sipoon kirkko ei.

Mahtavaa Arne n.600 katselukertaa, ensimmäinen kommentti. :thmbup:

Kyseessä ei kuitenkaan (varmaankaan) ole= "Ei ole Sipoon kirkko ei."

 

Kuva on sota-aikana otettu jossain "järviSuomessa".......Junkers :sista

 

  Risto

[Arne Wallen 72]

Noh, Sipoon kirkkoja on kolme, kaksi Sipoossa ja yksi Töölöön kaupunginosassa Helsingissä.

Tuo ei ole mikään niistä.Epähuomiossa jäi mainitsematta, Sipoossa oli neljä kirkkoa, Östersundomin kappeli vihittiin kirkoksi jokunen vuosi sitten, Helsinki sen sitten vei.

Toisaalta sekä Heinäveden että Hankasalmen kirkko muistuttavat kovasti tuota kuvassa olevaa.

En ole alan asiantuntemusta omaava.