Arkistojen aarteita - vanhoja valokuvia

[Heikki Sten 1]

Kaivele vaan, kyllä me katselemme!

[Guest rsuomi]

Terve!

 

Tälläisiä otoksia löytyi "kenkälaatikosta". Etupäässä kaiketi lennonjohtotoimintaan liittyvää kuva-aineistoa 50- ja 60-luvulta.

Arkistojen aarteita kaiketi nämäkin jo ovat..

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

terv. risto

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Neljännessä kuvassa näytti olevan Ala-Kulpin Jaska mikrofoni kädessään.

[Guest rsuomi]

Neljännessä kuvassa näytti olevan Ala-Kulpin Jaska mikrofoni kädessään.

 

Ja karttaa taitaa samassa kuvassa osoittaa Hulkon Jussi?

 

t. risto

[Heikki Pullinen 135]

Ei ole näistä kuvistä mikään 50 luvulta. Vanhin on aikaisintaan 1964.

Ekassa kuvassa on ainakin Pertti Tolla , Keijo Santakari , Riku Tarkkanen , " Hösö" Helkamo , Heikki Nyysinen,  myöhemmin Nevaste , Helge Rehfeldt , Yksi turkulainen lennonjohtaja, ei tule nimi mieleen. Kuvassa on niin paljon väkeä että on vaikea osoittaa kuka missäkin istuu.

Toka kuva on EFHK:n lähestyminen.

Kolmannessa Paavo Saari esittelee tuntemattomassa paikassa.

Neljäs tuli selväksi.

Viidennessä ei tuttuja.

Kuudennessa Risto Penttinen. Isänsä oli Jääkäri.

7. Taitaa olla kirjoittajan isä , Josu Suomi

 

Heikki

[Osmo Jalovaara 188]

Ja se käteensä nojaava eversti eturivissä on ilmeinen Aimo Huhtala.

[Guest rsuomi]

Ei ole näistä kuvistä mikään 50 luvulta. Vanhin on aikaisintaan 1964.

Ekassa kuvassa on ainakin Pertti Tolla , Keijo Santakari , Riku Tarkkanen , " Hösö" Helkamo , Heikki Nyysinen,  myöhemmin Nevaste , Helge Rehfeldt , Yksi turkulainen lennonjohtaja, ei tule nimi mieleen. Kuvassa on niin paljon väkeä että on vaikea osoittaa kuka missäkin istuu.

Toka kuva on EFHK:n lähestyminen.

Kolmannessa Paavo Saari esittelee tuntemattomassa paikassa.

Neljäs tuli selväksi.

Viidennessä ei tuttuja.

Kuudennessa Risto Penttinen. Isänsä oli Jääkäri.

7. Taitaa olla kirjoittajan isä , Josu Suomi

 

Heikki

 

Sieltähän tuli nimiä, kuin apteekin hyllyltä...

Kuvat 4,5 ja 6 taitavat olla vuodelta 1966.

 

7. Taitaa olla kirjoittajan isä , Josu Suomi

 

Hiustyylistä päätellen näin saatta olla. Enpä osaa itsekkään varmasti sanoa 

 

terv. risto

[Jaakko Kuusisto 3]

Terve!

 

Tälläisiä otoksia löytyi "kenkälaatikosta". Etupäässä kaiketi lennonjohtotoimintaan liittyvää kuva-aineistoa 50- ja 60-luvulta.

Arkistojen aarteita kaiketi nämäkin jo ovat..

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

terv. risto

 

 

Tuosta kuvasta huokuu uneliaisuus työpaikalla, hyss, ne lepää=työskentelee

 

Tietokoneiden puute loistaa tyhjyyden tunteena.

 

Tapahtumakuvissa on pöydillä TUHKAKUPPEJA 

 

 

[Seppo Sipilä 8]

DK on joko DK-202 tai 206, keväällä 1973 Halli tai EFJY. Vamppi Luonet talvi 1960. MG:t kesä 1960. C-130 Malmilla. Siis, mikäli kuvien takana oleviin teksteihin voi luottaa. Itse hra Tixaa en ole nähnyt 10 vuoteen  mutta tuskinpa hän siitä pahastuu, että kuvat näkyvät täällä.

 

No voi ihme, olispas tuonkin tiennyt että Herkkules on Malmilla käynyt... 

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Täyttä varmuutta siitä Herculeksen visiitistä ei tosin ole, vaan pelkästään se, että kuvan taakse on kynällä kirjoitettu "Malmi".

 

Täällä muuten kaukaa tullut vieras, tai ainakin rekisteritunnuksen perusteella kone on Liberiasta: http://www.airliners.net/photo/Piper-PA-22-108-Colt/1336067/L/

 

Ja taustalla on varmaankin RV-Aviationin OH-CSI.

[Juha Ritaranta 947]

Täyttä varmuutta siitä Herculeksen visiitistä ei tosin ole, vaan pelkästään se, että kuvan taakse on kynällä kirjoitettu "Malmi".

 

Täällä muuten kaukaa tullut vieras, tai ainakin rekisteritunnuksen perusteella kone on Liberiasta: http://www.airliners.net/photo/Piper-PA-22-108-Colt/1336067/L/

 

Ja taustalla on varmaankin RV-Aviationin OH-CSI.

 

Minäkin muistan tuon EL-AFL:n, joka itse asiassa ei ole Piper Colt, kuten kuvatekstissä sanotaan, vaan 2-paikkaisen Coltin isoveli, PA-22-160 TriPacer, joka on nelipaikkainen. Tuo kone asusteli 70-luvun alussa jonkun vuoden Malmilla, omistaja oli muistaakseni saksalainen diplomaatti, joka oli ostanut Piperin edellisessä asemapaikassaan Liberiassa. Joku ehkä muistaa tarinan paremmin?

[Juhani Sipilä 0]

Minäkin muistan tuon EL-AFL:n, joka itse asiassa ei ole Piper Colt, kuten kuvatekstissä sanotaan, vaan 2-paikkaisen Coltin isoveli, PA-22-160 TriPacer, joka on nelipaikkainen. Tuo kone asusteli 70-luvun alussa jonkun vuoden Malmilla, omistaja oli muistaakseni saksalainen diplomaatti, joka oli ostanut Piperin edellisessä asemapaikassaan Liberiassa. Joku ehkä muistaa tarinan paremmin?

 

Itselleni tuo EL-AFL oli jonkinlainen mysteeri: en ollut varma edes valtiosta, jonka rekisterissä se oli. Coltina se on kulkenut vanhoissa muistiinpanoissani, mutta jos tiedät varmaksi, että kone on TriPacer, pistän korjauksen menemään A-nettiin. Valitan kuvan huonoa laatua: se on otettu isoveljeltäni perityllä neuvostovalmisteisella Smena 8:lla, ja filmikin oli varmaan halvinta, mitä kaupasta sai (Ferrania esim.), köyhä kun olin jo silloin.

 

EL-AFL Malmilla 29.6.1972

[ attachment removed ]

 

[Juha Ritaranta 947]

Itselleni tuo EL-AFL oli jonkinlainen mysteeri: en ollut varma edes valtiosta, jonka rekisterissä se oli. Coltina se on kulkenut vanhoissa muistiinpanoissani, mutta jos tiedät varmaksi, että kone on TriPacer, pistän korjauksen menemään A-nettiin. Valitan kuvan huonoa laatua: se on otettu isoveljeltäni perityllä neuvostovalmisteisella Smena 8:lla, ja filmikin oli varmaan halvinta, mitä kaupasta sai (Ferrania esim.), köyhä kun olin jo silloin.

 

 

Minä olin muistelevinani, että kyseessä on TriPacer, mutta pakko oli tarkastaa googlesta, eli kaikessa ystävyydessä tässäkin toimii KVG: "EL-AFL PA-22". TriPaceria tarjoaa.  Mukavia kuvia muuten nuo sinun Härmälän ym kenttien vanhat otokset, olipa kamera millainen hyvänsä.

[Guest rsuomi]

Terve!

 

Herkkules siis on käynyt Malmilla, mutta onkos tämän koneen visiitistä tietoa?

Kone lienee  C-124 Globemaster II

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

t.risto

 

[Juhani Sipilä 0]

Minä olin muistelevinani, että kyseessä on TriPacer, mutta pakko oli tarkastaa googlesta, eli kaikessa ystävyydessä tässäkin toimii KVG: "EL-AFL PA-22". TriPaceria tarjoaa.  Mukavia kuvia muuten nuo sinun Härmälän ym kenttien vanhat otokset, olipa kamera millainen hyvänsä.

 

KVG on mainio ohje. Kiitos korjauksesta: lähetin oikaisupyynnön. Kuvien kiinnostavuus ei todellakaan korreloi kalustoon. Ennen vanhaan etuna oli se, että pääsi hyville paikoille kuvaamaan, ja normaaliobiskallakin saattoi saada hyviä kuvia. Nykyään tämä on välineurheilua pitkälti sen takia, että joutuu kuvailemaan aitojen takaa ja satojen metrien etäisyydeltä. Härmälässä saattoi mennä melkeinpä kiitoradan reunalle kuvaamaan eikä kukaan tullut hätistämään pois. Ja muuallakin sai huseerata aika vapaasti ilman kuvauslupia ja kulkukortteja. Toisaalta silloin piti osata juosta oikealle paikalle (sommittelu oli jalkatyötä), tarkentaa, arvioida valotuksia, kehittää itse filmejä ja vedostaa kuvia. Ja säästää, koska filmiä oli aina liian vähän.

[Heikki Sten 1]

Kaverini Rantasen Esan  kautta sain pari mielenkiintoista kuvaa. Näistä ei tiedetä milloin eikä missä kuvattu. Pohjois Ruotsissa kuitenkin.

Republic Seabee SE-AXT

[ attachment removed / expired ]

 

SE-HAL

[ attachment removed / expired ]

Skannaus Esa Rantanen

[Heikki Sten 1]

Terve!

 

Herkkules siis on käynyt Malmilla, mutta onkos tämän koneen visiitistä tietoa?

Kone lienee   C-124 Globemaster II

 

t.risto

 

Ainakin 1956 kun Suomen ensimmäiset YK-joukot lähti Suezille niin tämännäköinen kone haki heidät.

[Pentti Perttula 0]

Kaverini Rantasen Esan  kautta sain pari mielenkiintoista kuvaa. Näistä ei tiedetä milloin eikä missä kuvattu. Pohjois Ruotsissa kuitenkin.

Republic Seabee

 

Seabee on kuvattu ainakin ennen 30.7.1959, jolloin kone tuhoutui onnettomuudessa.

 

Seabee infon ylläpitäjät olisivat varmaan hieman innoissaan tuosta kuvasta. http://www.seabee.info/rc3_sweden.htm

[Jouni Laukkanen 55]

 

[ attachment removed / expired ]

Skannaus Esa Rantanen

 

Tämä kopteri päätyi sitten Suomeen tunnuksella OH-HIG 28.8.1970-29.3.1984

[Guest ekin]

Globemasterin kuvat on todennäköisesti 09.12.56, tällöin oli kaksi konetta menossa viemään YK- joukkoja  Suezille.

  Aiemmin aprikoidut Hawker Hunterit  vierailivat Suomessa  syyskuun alussa -57. Huoltokoneena oli Bristol Beverley. Rahtari toi paikallisten nähtäväksi mm. kuninkaalliset vaunut. Tapahtuma liittyi Britanniia viikkoihin.

Eki

[Guest rsuomi]

Globemasterin kuvat on todennäköisesti 09.12.56, tällöin oli kaksi konetta menossa viemään YK- joukkoja  Suezille.

  Aiemmin aprikoidut Hawker Hunterit  vierailivat Suomessa  syyskuun alussa -57. Huoltokoneena oli Bristol Beverley. Rahtari toi paikallisten nähtäväksi mm. kuninkaalliset vaunut. Tapahtuma liittyi Britanniia viikkoihin.

Eki

 

Terve!

 

Jeps, tuohon YK-kuljetukseen varmastikkin kyseinen kuva(t) liittyy. Bristol oli tosiaan Huntterien vierailun aikana Suomessa.

 

terv. risto

[Guest rsuomi]

Hei!

 

Tässäpä taas wanhoja valokuvia.

 

Kuvat: S.Moisio

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Tässäpä taitaa olla kuvaaja itse. Mikä mahtaa olla tuo laite, jolla hän "tiirailee"

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

t.risto

[Juha Lampi 275]

Onpa taas mainiota kuvatunnelmaa sodanjälkeisiltä vuosilta 

 

Tiirailisiko kuvaaja merkinantovalaisimeen, jolla voidaan antaa ilma-aluksille erivärisiä ja -tyyppisiä valosignaaleja?

[Markku Kanninen 447]

Komeita toimintakuvia 

Tarkkoja ja teräviä...on varmaan otettu paremmalla kuin laatikkokameralla

Markku

[Guest rsuomi]

Komeita toimintakuvia 

Tarkkoja ja teräviä...on varmaan otettu paremmalla kuin laatikkokameralla

Markku

 

Kyllä!

 

Isolle negalle otettuja.

 

Onhan tuossa ollut kuvaajallakin hyvää "silmää" (kuvakulmat ym)

 

Sen verran tunnustan, että olen hiukan roskia poistellut ja vähän levellsejä säätänyt sekä terävöittänyt.

Mutta muuten kuvat ovat aivan alkuperäisiä. Siis ei mitään kuvamanipulointia ole harrastettu!

Toki alkuperäisetkin tiedostot ovat tallessa.

 

t.risto