Hanna Räihä

Arkistojen aarteita - vanhoja valokuvia

2 228 viestiä aiheessa

Hienoja Pyry kuvia Jussilta, ja muiltakin.

Olisi hienoa jos näitä vanhoja koneita voisi kerätä johonkin "Galleriaan". En tiedä miten se teknisesti olisi mahdollista? "Ikäraja" voisi olla vaikka ennen vuotta 1960 valmistetut koneet. Tai sitten joku muu vuosiluku/muu rajoitus.

 

Gnat:istähän täällä on ollut myös hienoja kuvia tässä vielä  "pilottipotretti" Luonetjärveltä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

risto suomi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Perään lentäjäpotretti vuodelta 1955. Koneena VA-2, mutta kuka on lentäjä? Tunnistaako kukaan.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

tässäpä muutama kuva kaverini albumista, koskien "ähtärin ilmailupäiviä" sileäkankaan lentokentällä 1970-luvulla.

tunnistaako joku lukijoista itsensä tuosta "yleisölennätys" kuvasta ?-))

ainakin on "ilmailuhenkilökuntaa, kun on nauhan toisella puolella.

 

valokuvat arto norpon (ähtäri) albumista ja otettu kuulemma ihkauudella lahjaksi saadulla järjestelmäkameralla :o

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

 

no, nyt ei foorumi anna tartuttaa loppuja kuvia mukaan, vaikka olen ne pienentänyt kelvolliseen kokoon :(

 

katotaan, jos tarttus joskus myöhemmin....

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

nojoo... eihän se 800 vaakapikseliä riitäkään, jos on kuvalla vain 92% pakkausta...

 

tässä loputkin nähtäville arton albumista:

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hienoja "muistikuvia".

 

"pitsispesiaali" ja varmaankin Seppo Saario ja Turunen  ;)

 

risto suomi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

nojoo... eihän se 800 vaakapikseliä riitäkään, jos on kuvalla vain 92% pakkausta...

 

tässä loputkin nähtäville arton albumista:

 

 

 

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

tuossa tiimin merkit; tarrana ja kangasmerkkinä  :thmbup:

 

img052.jpg

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No jopas nyt kun pöytälaatikossa on just nuo arkistoituna - tarra ja kangasmerkki

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuollainen kuva Mersun ohjaamosta, otettu luultavasti -43-44 Utissa ?

Mikä mittari on poistettu (reikä teipattu)? Oletettavasti kone on kuitenkin ollut toimintakuntoinen  :-[

 

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mielenkiintoista

Ilmeisesti johonkin erikoisversioon laittavat tuohon jotain.

Duxfordin koneesta puuttuvat nuo samat, Bf 109G-2Trop.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuollainen kuva Mersun ohjaamosta, otettu luultavasti -43-44 Utissa ?

Mikä mittari on poistettu (reikä teipattu)? Oletettavasti kone on kuitenkin ollut toimintakuntoinen  :-[

 

Oikeanpuoleisen siipikonekiväärin patruunalaskurin paikka alempana ja reunassa raitisilmareiän paikka. Huomaa taulun toisessa reunassa myös vasemman siipikk:n patruunalaskurin paikka, jota ei ole teipattu. Ehkä kyseessä on jotain huomiotekstejä, eikä peittoteippauksia.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Oikeanpuoleisen siipikonekiväärin patruunalaskurin paikka alempana ja reunassa raitisilmareiän paikka. Huomaa taulun toisessa reunassa myös vasemman siipikk:n patruunalaskurin paikka, jota ei ole teipattu. Ehkä kyseessä on jotain jotain huomiotekstejä, eikä peittoteippauksia.

HUOMIOtekstejä näyttävät tosiaan olevan :thmbup:  Kovasti on huonolaatuinen (tärähtänyt) tuo kuva, alimmaiseta teipistä erottuu selvästi vain kirjain N   :(

 

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

HUOMIOtekstejä näyttävät tosiaan olevan :thmbup:  Kovasti on huonolaatuinen (tärähtänyt) tuo kuva, alimmaiseta teipistä erottuu selvästi vain kirjain N   :(

 

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

 

 

Minusta tuossa lukee "KUONO"  ;D Tai, "KUOMU"...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"Akseli Gallen-Kallelan piirtämä sotalentäjien merkki liitteineen 1918-1918".

"Sota-asiaintoimituskunnan päällikölle. Täten saan kunnioittaen ilmoittaa, että kuluvan kesäkuun 28 p:n tapahtuneessa esittelyssä on korkeimman vallan haltija hyväksynyt oheellisen lentomerkin sekä ehdot merkin antamisesta lentäjille. Asiakirjat myötäliitetään."

 

http://digi.narc.fi/digi/fullpic.ka?kuid=3179646

 

1262262234082.jpg

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vanha lentomerkki.

 

Suomen Pankin hallussa olevasta originaalista kuvattuna.

 

Jussi Salminen

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja tässäpä sama merkki luonnossa. Taisi kustantaa noin 300 euroa vuonna 2001 Turun asemessuilta ostettuna. Hopeiset lentomerkit (omakustanne) maksoivat silloin noin 400-500 euroa kappale. Eskolan tavallinen (valkometalli) lentomerkki meni 695 eurolla lokakuussa Huuto.netissä. Taitavat pyytää jo tonnia hopeisista...

 

Kannattaa muistaa, että näitäkin valmistetaan uustuotantona. Osa myytävistä merkeistä saattaa olla peräisin kultasepänliike Veljekset Sundqvistin aikoinaan "etukäteen" lyömästä sarjasta. Merkit ovat siis "aitoja" aikalaisia, kuitenkin vailla ilman todellista omistushistoriaa. Erään antiikkitavaraliikkeen omistajan mukaan Sunqvistin liikkeen lopetuksen yhteydessä olisi myyty muiden kunniamerkkien ohella myös lentomerkin valmistusstanssit eteenpäin.

 

Topi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuossa Martin linkittämässä piirustuksessa sininen sävy stemmaa aika hyvin Jussin Suomen Pankissa kuvaaman merkin keskustaan. Ainut näkemäni vastaava vaalean sävynen merkki kuului Olli Puhakalle. Kaikki muut näkemäni merkit ovat olleet saman sävyisiä kuin Jukan hallussa oleva merkki. Tietääkö kukaan onko värisävyn muodostuminen emalointiprosessissa kiinni merkin raaka-aineesta, vai ovatko nämä vaaleammat teetetty kultasepillä yksittäiskappaleina, kuten hopeaesineen kyseessä olleessa voisi helposti olettaa?

 

topi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tietääkö kukaan onko värisävyn muodostuminen emalointiprosessissa kiinni merkin raaka-aineesta, vai ovatko nämä vaaleammat teetetty kultasepillä yksittäiskappaleina, kuten hopeaesineen kyseessä olleessa voisi helposti olettaa?

 

Värin eri sävyissä voi olla kyse eri väriaineesta (eli pigmentistä) tai haalistumisesta. 1930-luvulla oli käytössä melko vähän puhtaita sinisiä pigmenttejä; aito ultramariini, synteettinen ultramariini, preussinsininen, koboltinsininen ja ftalosininen. Toki on mahdollista että vaaleampi sininen on syntynyt sekoittamalla halvempaa pigmenttiä täyteaineeksi siniseen sota-ajan takia.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä kuvasarjassa on käynnissä nähtävästi jonkinmoinen lentonäytös tai ilmailupäivät:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

Paikalla näyttää olevan "Nyrkki Sääski" SÄ-95 , Caudron C.60:t  CA-71, CA- 82 ja CA-91

Konehistorioista voidaan päätellä että eletään aikavaliä v.1930-1933 mutta tunnistaako/tietääkö kukaan paikaa missä ollaan?

Markku

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään