Arkistojen aarteita - vanhoja valokuvia

[Ari Aho 62]

No kyllä lennon aikana kaikki saatiin käytettyä, mitä tuuttiin tarjottiin, siis ei jälkeisiä.

 

No epäonnistuneen käynnistysyrityksen jälkeen? Nikitassa ainakin erityisellä kaapimella kaavittiin kirassi pois suihkuputkesta ennen seuraavaa yritystä - siinähän oli "samaa sukujuurta" oleva moottori.

[Mara Aulio 8]

Juurikin näin. Alla VA:n ohjeet, mutta VT:ssä proseduuri oli aivan vastaava.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mara Aulio 8]

Tämän VA:n ohjekirjan kirjoittaja on varmasti ollut joku sukulainen. Ihan vaan noiden oppaassa olevien kiroutus vireiden perusteella.

[Markku Kanninen 447]

Mielenkiintoista kuvamateriaalia, Mara 

[ attachment removed / expired ]

Hämeen Lennoston VT-3 tuhoutui Oulussa 18.4.1963. Kone sai moottorihäiriön ja lasku päättyi hiekkapekkaan ennen kiitotien kynnystä, syttyi tyleen ja paloi "entisöintikelvottomaksi". Kunnossamiehet kertoili mulle aikanaan kuinka he olivat menossa jauheautolla paloa sammuttammaan oli miehistö juossut vastaan huutaen "elkää menkö sinne" ja eipäaikaakaan kun molemmat heittoistuimet lensi taivaalle. Mitä koneesta jäi jäljelle on kuulemma haudattu soramontuille kiitotien taakse. "Lentorykmentti 4 - Lapin lennosto 1945-1993" kirjassa on kuva palavasta koneesta.

Markku

[Mara Aulio 8]

Palataan hetkeksi VT-3 laitteen käynnisty manöövereihin.

 

Lirutetaan loputkin pöntön pohjalle jääneet kerosiinit hangelle. Lentäjäsankarilla on hauskaa keinun nokassa.

[ attachment removed / expired ]

 

Pikkasen pöllähtää kun saadaan käyntiin

[ attachment removed / expired ]

 

Ja toviksi kesään 1955. Ykkönen, kakkonen ja kolmonen aamiaisella.

[ attachment removed / expired ]

 

[Mara Aulio 8]

Lisätäänpäs vielä muutama kuva Porin hallin seinustalta. Ei taitaisi onnistua tänään. Tosin tuolloin asuinkin lentokenttäalueella.

 

Tässä tarkkaillaan tarkkana tapahtumia. Sisällä oleva Vihuri oli kiinnostava laite. Ympärillä tankattiin koneita ja nöössipojat sai haahuilla rauhassa

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä VT-4 kuvattuna VT-2 koneen työhuoneen ikkunasta. Kyseessä vuoden 1958 Rovaniemen leiri.

[ attachment removed / expired ]

 

Maavoimien etujoukot salaisine aseineen järjestäytymässä Rovahov Rovaniemen puolustamiseen.

[ attachment removed / expired ]

 

[Simo Lallukka 204]

Ruotsalainen Vampire (SE-DXS) esiintyi vielä viime vuosina Suomessa joissain lentonäytöksissä. Pirkkalan näytöksessä vuonna 1998 koneen ohjelma oli varsin vauhdikas. Kone esiintyi myös vuonna 2004 Kauhavan näytöksessä.

Jari Juvosen kuva Pirkkalasta v. 1998:

http://koti.mbnet.fi/~jjuvonen/tampere98/vampire.jpg

 

[Mara Aulio 8]

Ja sitten jotain aivan muuta. Puolan lahja kasvaville metsille. Kuka tunnistaa lentolaitteen. Oikein arvanneelle/tietäneelle omakustanteinen palkinto.

 

[ attachment removed ]

 

[Juha Paulavuo 21]

PZL-101 Gawron?

[Jouni Laukkanen 55]

Ja sitten jotain aivan muuta. Puolan lahja kasvaville metsille. Kuka tunnistaa lentolaitteen. Oikein arvanneelle/tietäneelle omakustanteinen palkinto.

 

Korppi, eli PZL-101 Gawron. Kone, josta isäsi kertoi voitavan lennettävän kohtuullisesta lumihangestakin. Kehitetty Jak-12:sta siipiä hieman taaksepäin kääntämällä.

 

Tai sitten PZL-101A, jos kyseessä on OH-GAB TAI GAC

[Markku Kanninen 447]

Tai sitten PZL-101A, jos kyseessä on OH-GAB TAI GAC

Kun vertailee Mäkinen&Ritaranta rompulta noiden kolmen PZL-101:n kuvia niin näyttäs että tuossa Maran kuvassa on OH-GAB.

Markku

[Jouni Laukkanen 55]

Kun vertailee Mäkinen&Ritaranta rompulta noiden kolmen PZL-101:n kuvia niin näyttäs että tuossa Maran kuvassa on OH-GAB.

Markku

 

Samaa väittäisi myös Suomen Ilmailuhistorialiinen Lehti. Silloin kuvan ajoittuisi välille kesäkuu 1964 - elokuu 1965. Koneella lensivät "Kippari" Vahtikari ja oletettavasti Metsälennon pääohjaaja Rami Aulio.

 

 

[Mara Aulio 8]

Gawronhan se. Lähtökiito muutaman metrin ja sitten nousikin jo kuin hissi.

 

[ attachment removed ]

 

[Jouni Laukkanen 55]

Gawronhan se. Lähtökiito muutaman metrin ja sitten nousikin jo kuin hissi.

 

 

Hienoja kuvia! Muistatko missä paikassa tämä oli? Entä onko lannoitushommista enemmän näitä kuvia?

[Mara Aulio 8]

Tämä on muistaakseni Joensuun tienoilta keväällä/alkukesältä 1964. Lannoituskuvia on lisää, mutta kesällä tapahtuneen ukkostuhon jäljiltä joudun skannailemaan suurimman osan uudestaan. Nämä olivat tuhrumallisia kuvia joltain muistitikulta.

[Mara Aulio 8]

Ja sotasalaisuuksien paljastusta. Suomen ilmavoimilla oli käytössään helikopteri jo vuonna 1955.

 

[ attachment removed ]

Tosin vain vaijerikäyttöinen. Kamera oli kyllä ihan asiallinen.

[Arne Wallen 72]

Oikea kopterihan tuo, Sillanpää sr. apukuskina, kamera tosiaan kohillaan ja saas nähä jos vanhat lupaukset pitävät paikkansa, saattaa meikäpojalla olla vuodenvaihteen jälkeen ............

[Tapio Hiekkalinna 0]

Kuinkas tuo voisi olla ihan oikea helikopteri, olin Tikkakoskella intissä 58-59 ja jollen aivan puutaheinää

muista niin luut.Teikari lenteli siellä armeijan AGUSTA BELLILLÄ mallia en muista, Piti olla ilmavoimien ensimmäinen tosin siviili rekisterissä. Teikari oli komppanian vt päällikköna tuolloin ensikerran näin tämän

ilmavoimien esikoisen helmi-maaliskuussa Luonetjärven kentällä. Oikokaa muistiani jos muistan väärin.

Sitäpaitsi tuo kuvassa oleva ei ole Agusta, joku venäläinen taitaa olla.

[Mara Aulio 8]

Ei oo venäläjäläinen. Tsikorsky ameriikan maalta, ja lentäen tuotu. Tosin salkun pohjalla. Vaijeri tais kestää viikon verran lennätystä ennenkuin napsahti väsymyksestä poikki.

[Mara Aulio 8]

Kameroista sev verran, että otettiin huollossa olevilla valtion vehkeillä kuvia, ja tulikin komeita 6x12 dioja, projektoria ei sitten niiden katseluun löytynytkään.

[Jari Ahonen 0]

Ei oo venäläjäläinen.

 

No sukua on... Sikorsky siirtyi länteen suunnittelemaan kopukoita, mutta on syntyjään vahvasti venäjän poikia (vrt. MI-4).

[Mara Aulio 8]

Vanhaa maisemaa. Tässä Jämijärveä vuonna 1954, nähtynä Smolikin ilmavasta ohjaamosta.

Vanhat värifilmit ovat mainioita. Ruutujen numerointi on tehty käsin tussilla, ja erinomaisella käsialalla. Ai pahus, tuo horisontti...

[ attachment removed ]

 

[Janne Kuutti 4]

Edustava kuva Jämistä kun taustalla näkyy asutusta ja vesistöä

[Mara Aulio 8]

Mun mielestäni tuo kuva on otettu jokseenkin suoraan pohjoisen suuntaan, ja kun kamerassa on vain 50mm subjek- tai objektiivi, kuvauspaikka on varmaankin noin pari kilometriä kentästä etelään

[Mara Aulio 8]

Sitten pari kuvaa vuoden 1955 tilipäivän vietosta Porissa lentokonehallin edustalla.

 

Hallin henkilökunta kerääntynyt katselemaan heitettyjä kolikoita.

[ attachment removed ]

 

Tulosta tarkastellaan, ja kersantti kaivelee jo kolikoita seuraavaa kierrosta varten.

[ attachment removed ]