Mädärin mylly palaa, St. Louis - oli feikki

[Laura Ahonen 0]

Nyt sitten tulee se kysymys, että mikä idea tuossa feikkikuvassa sitten on ollut. Siis se, että miksi sellainen on pitänyt tehdä?

[Guest tornadof36]

Nyt sitten tulee se kysymys, että mikä idea tuossa feikkikuvassa sitten on ollut. Siis se, että miksi sellainen on pitänyt tehdä?

 

Hups...

 

Tulee mieleen lähinnä, "ehkä" hiukan häiriintynyt persoona, joka nauttii noista onnettomuuksista. Tjtn  . Vaikea kai tuolle on järkevää motiivia keksiä. Typeryys!!!

 

-Jukka

[Juha Stenberg 0]

Vedätyksen ilosta tai halusta kokeilla, meneekö läpi. 

[Guest tornadof36]

Ehkä hiukan sairasta,

 

mutta huvinsa kullakin  .

 

-Jukka

[Guest wisse]

Hohhoijaa...... joillain on tainnu käydä aika vähän pitkäks.

[Orvo Välilä 3]

Nyt sitten tulee se kysymys, että mikä idea tuossa feikkikuvassa sitten on ollut. Siis se, että miksi sellainen on pitänyt tehdä?

 

Jaa-a. Ehkäpä fake kuvasta on jokunen taaleri saattanut herua myyntihintaakin. Tuli mieleen kun nyt tuo valokuvien myynti on ollut kovasti tapetilla viime aikoina. Se saa monetkin ihmiset tekemään erikoisia asioita....

 

Kuinka ollakaan EXIF dataa ei tuosta ensimmäisestä kuvasta löydy, toisin kuin muista Jan-Erikin jatkoksi laittamista MD-80 ketjun kuvista.... 

 

 

[Otto Nieminen 0]

Jaajaa, oli se feikki sittenkin  En muusta huomannut, paitsi tuo savu näytti vaan niin tökeröltä 

[Atso Iivarinen 0]

Myös siitä huomaa kuvan olevan feikki, että sivuperäisintä ei ole poikkeutettu yhtään ja laipat näyttävät olevan täysin alhaalla 40 astetta. Jos moottori on syttynyt palamaan nousussa (kuten uutinen kertoi) niin ensimmäisiin "memory itemeihin" ohjaajilla kuuluu, että palavasta moottorista katkaistaan polttoaineen syöttö ja laukaustaan ensin 1. palopullo ja jos ei sammu niin sitten 2. palopullo. Tokihan moottori voi silti jäädä vielä palamaan, mutta työntövoimaa se ei enää anna ja siten sivuperäisin on poikkeutettu kumoamaan epäsymmetrinen työntövoima. Yksimoottori tilanteessa kyseisellä konetyypillä tullaan laskuun 28 asteen laipoilla.

[Jan-Erik Andelin 7]

No, voi damn! 

 

Kävin kyllä tarkastamassa airliners.net'issä feikin varalta, mutta ilmeisesti ei tarpeeksi pitkälle taaksepäin (originaali vuodelta 2004). Originelliä kyllä, että American Airlines'in oma tekniikkamies on tämän kuvan levityksen takana.

 

Kuva siirretty foorumin feikkiosastolle: http://www.md80.net/yabbse/index.php?topic=3929.0

 

Kiitos kaikille hyvästä työstä! Tulipalo väärin kuvattu.

 

Jan-Erik Andelin

MD-80 International Forum

 

 

[Guest Masa]

Mikä toi musta "epämääräinen objekti" on, joka roikkuu vasemman siiven alta myös tuossa feikkaamattomassa originaalissa? Laskutelineestä vähän vasemmalle takaa katsoen.

[Guest TNT]

Mikä toi musta "epämääräinen objekti" on, joka roikkuu vasemman siiven alta myös tuossa feikkaamattomassa originaalissa? Laskutelineestä vähän vasemmalle takaa katsoen.

 

Nokkateline.. 

 

Mut tarkotat varmaan tota vielä lähempää ni eiköhän se ole laskutelineen luukku.

[Guest Masa]

Nokkateline.. 

 

Mut tarkotat varmaan tota vielä lähempää ni eiköhän se ole laskutelineen luukku.

 

Joo, nokkapyörähän se olikin

 

 

 

[ attachment removed ]