Kotimaan lentokenttiä uhkaa sulkeminen

[Tarmo Lindroos 0]

Suomi/Helsinki

 

Julkaistu: 13.10. klo: 22:56

Päivitetty: 14.10. klo: 06:39

Finnairin kotimaan liikenteen alasajo uhkaa sulkea lentokenttiä Suomessa, kirjoittaa Helsingin Sanomat verkkosivuillaan.

 

Finnairin kotimaan liikenteen matkustajamäärä on laskenut 2000-luvulla jo neljänneksen. Reittiliikenne on ilmailulaitos Finavian ainoa peruste ylläpitää lentoasemapalveluja, pääjohtaja Samuli Haapasalo sanoo.

 

Kannattavia kenttiä ovat vain Helsinki-Vantaa, Oulu, Tampere, Turku, Kuopio, Rovaniemi ja Vaasa. Näillä kentillä matkustajia on vuosittain yli 300 000.

 

Muita 18 kenttää Finavia tukee noin kymmenellä miljoonalla eurolla vuosittain. Helsingin Sanomien mukaan kentät suljetaan, mikäli reittiliikenne loppuu.

 

Finnair-konserni supistaa kotimaan tarjontaansa yli 15 prosentin vuosivauhtia. Yhtiö lentää nykyään useampaan kohteeseen Aasiassa kuin Suomessa.

 

 

Edit:

Ja sitten vielä halutaan rakentaa uusi kenttä Porvooseen.

[Ville Kokkonen 0]

Mitäs Puolustusvoimat sanoo jos "loput kentät" suljetaan

 

 

Ville

[Olli Hänninen 14]

Kyllä tuo on kumma juttu, että noin montaa lentokenttää ollaan sulkemassa, luulisi, että Suomessa, jossa on pitkät välimatkat lennot kannattaisivat. Maakuntakenttien sulkeminen on tosi harmillista, luulisi lentomatkustajienkin olevan tyytyväisiä siihen, että omalla maakuntakentällä saa tehtyä lähtöselvityksen myös jatkolennolleen kun, että jonottaisi Vantaalla toista tuntia. Junaliikenne on tainnut oikoratoineen viedä lentomatkustajat ja liikemiehiä ei ilmeisesti ole tarpeeksi noilla lennoilla. Halpalentoyhtiötkään eivät ole hirveän kiinnostuneita maakuntakentistä. Miten käy sitten Finavian ja sen henkilökunnan jos tuo uhkakuva toteutuu? Suomessa on varmaan liian vähän asukkaita tai liian tasaista, Norjassahan tuo lentoliikenne tuntuu kannattavan jotenkin, kun siellä junaratoja ei ole sillä tavalla kuin Suomessa tuntureiden takia. Ruotsissakin lentoliikenne pyörii ihan kelvollisesti tosin siellä on isompia kaupunkeja kuin Suomessa ja kaksi kertaa enemmän asukkaitakin. Finnair tuntuu siirtyvän kokonaan Aasiaan, sitä ilmeisesti kiinnostaa vain Aasian suuret markkinat, lomalennoista se on sentään kiinnostunut. Mitähän jos lomalennot siirrettäisiin osittain ainakin operoimaan maakuntakentiltä, voisiko siinä olla pelastus? Paljonhan lomailijoita tulee juuri maakunnista. Yksi tai kaksi vuoroa päivässä Las Palmasiin jostain maakuntakentältä, kenties?

[Laura Ahonen 0]

Asiasta on jo keskusteltu tuolla uutispuolella:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,70070.msg799376.html#msg799376