Avro Vulcan ilmassa taas

[Juha Paulavuo 21]

 

 

Mielestani loistava tavoite on jo saavutettu, ts. saada kone entisoitya lentokuntoon.

 

 

Mitä iloa on entisöidä kone lentokuntoon eikä sitten lentää sillä? Tiedän, että näin on tehty ja varmaan tehdään jatkossakin. Ihmettelenpä vain.

[Jukka Siirilä 80]

Lentokoneen kuuluu lentää eikä homehtua museossa. Mieluummin näen että lentokoneellä lennetään, silläkin uhalla että se voi tuhoutua kuin että se hylätään museon nurkkaan ja ihmiset käy vain pällistelemässä.

[Seppo Pietikainen 0]

Olen periaatteessa samaa mieltä Jukan ja Juhan kanssa, mutta kustannukset (1M puntaa) hirvittävät...

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Biggin Hillissä lentävät erilaiset härvelit tänään ja huomenna yleisön iloksi, paitsi Vulcan, koska sille ei ole vielä saatu virallista lupaa viranomaisilta.

 

http://www.kentnews.co.uk/kent-news/Tens-of-thousands-flocking-to-major-air-show-newsinkent13580.aspx

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vulcanille on lopultakin myönnetty näytöslentolupa, ja kone esiintyy jo tänä viikonloppuna Waddingtonissa:

 

http://www.tvoc.co.uk/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vulcanin esityksen näki Waddingtonissa 125000 katsojaa, vaikka toki siellä oli jotain muutakin nähtävää.

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/lincolnshire/7491918.stm

 

http://www.waddingtonairshow.co.uk/displays.asp?dID=1

[Laura Ahonen 0]

Noh, tuleehan tuo (toivon mukaan) nähtyä parin viikon kuluttua Farnborough'ssa.

[Joel Kajas 0]

 

 

Uusimmassa Mobilistissa on ihan mielenkiintoinen juttu Avro Vulcanista.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vulcanin lennot voivat jäädä lyhytaikaiseksi iloksi, koska maksamatonta velkaa on kertynyt tähän mennessä 1,4 miljoonaa puntaa:

 

http://www.thisisleicestershire.co.uk/news/Vulcan-distress-debts-soar/article-584962-detail/article.html

[Jukka Takamaa 0]

Lentonäytökseen Kauhavalle...ja velat hoidettu ?

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vulcan on taas vaihteeksi maadoitettu viranomaisen toimesta:

 

http://www.thisisleicestershire.co.uk/news/Vulcan-grounded-paperwork-completed/article-1142989-detail/article.html

[M Santala 41]

Lentokoneen kuuluu lentää eikä homehtua museossa. Mieluummin näen että lentokoneellä lennetään, silläkin uhalla että se voi tuhoutua kuin että se hylätään museon nurkkaan ja ihmiset käy vain pällistelemässä.

 

...ja mitä vanhalla pommikoneella kuuluu tehdä? Vaikkapa tämmöistä:

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/leicestershire/8240485.stm

"Vulcan bombing mission re-enacted"

 

Edit: Taisipa olla pyrotekniikalla toteutettu simulaatio. Kone oli aito, eikä näyttänyt enää maadoitetulta.

[Laura Ahonen 0]

Joo, ei se ole kai vähään aikaa ollut maadoitettuna. Tullut nähtyä se lentämässä kaksi kertaa viimesten kahden kuukauden sisään.

[Sami Virkkula 0]

Taas synkkiä pilviä Vulcanin ympärillä  :'(

 

http://www.site.vulcantothesky.org/news/templates/?a=636&z=1

 

If we don’t proceed now, it becomes more and more likely that we would be limited to the 10-20 flying hours currently available, which would give us precious few hours in front of the public after test, currency and display authorisation flights.

 

This is why were urgently need your help with the 50th Birthday Appeal; the implications of not making our funding target of £400,000 by Christmas are very worrying.

[Laura Ahonen 0]

Edelleen synkkiä pilviä Avro Vulcanin ympärillä.

 

http://www.raf.mod.uk/news/archive.cfm?storyid=D6C82369-5056-A318-A84DA814F1C9DBA7

 

The last flying example of one of Britain’s most iconic historic aircraft, Avro Vulcan XH558 only has weeks to live and Nuneaton Based Air Cadets are urging air enthusiasts and members of the public to pledge their support in a bid to help to keep her flying.

[Sami Virkkula 0]

ja taas on fyffet loppu 

 

http://mxm.mxmfb.com/rsps/wlnk/c/1216/r/45552/e/28

 

We need to find £365,000 by end of October. This is significantly less that the targets we set and then met in previous appeals (well in excess of £1,000,000).

 

[Sami Virkkula 0]

Viikonloppuna Lynehamin nurkilla? Mene käymään Vulcanin hangaarilla

 

http://www.vulcantothesky.org/news/145/82/HANGAR-TOURS.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vulcan on taas valmistumassa lentokuntoon talven jäljiltä. Talven aikana osia piti uusia 200000 punnan edestä ja homman pyörittämiseen pyydetään jälleen lisää lahjoituksia, huhtikuussa 75000 puntaa ja toukokuun loppuun mennessä 200000 puntaa. Torstain koelento myöhästyi huonon näkyvyyden vuoksi, koska koneella voitiin lentää vain VFR:ää. Vulcan to the Sky Trustin facebook-sivun mukaan "Spirit of Great Britain" on kuitenkin ilmassa juuri nyt ja ensimmäinen varsinaisen esiintymisohjelman mukainen ohilento tapahtuu suunnitelmien mukaan 20. toukokuuta Falklandin sodan muistomerkin paljastamisen yhteydessä.

 

http://www.yorkshirepost.co.uk/news/at-a-glance/main-section/v-bomber-beaten-by-weather-1-4489930

 

http://www.vulcantothesky.org/

 

http://www.facebook.com/pages/Vulcan-XH558/170427449654925?ref=name

 

[Laura Ahonen 0]

Hyvin suurella todennäköisyydellä XH558 tulee lentämään viimeisen lentokautensa vuonna 2013. Kyse ei tällä kertaa ole pelkästään rahasta, vaan puhtaasti koneen lentokunnosta ja kyseisen koneen maksimilentotunneista.

 

http://mxm.mxmfb.com/rsps/wlnk/c/1216/r/32344/e/421/t/1

[Tuomo Tuominen 3]

Ei ole kyllä järjen hiventäkään yrittää pitää tuollaista vanhaa sotilaskonetta lentokelpoisena. Se on suunniteltu sotilastoimintaan eikä mihinkään hurun ajeluun.

[Juha Lampi 282]

Ei ole kyllä järjen hiventäkään yrittää pitää tuollaista vanhaa sotilaskonetta lentokelpoisena. Se on suunniteltu sotilastoimintaan eikä mihinkään hurun ajeluun.

Noooo, minusta kalliit sotakoneet ovat täyttäneet tarkoituksensa parhaiten, jos niillä ei ole koskaan tarvinnut sotia! 

[Orvo Välilä 3]

Ei ole kyllä järjen hiventäkään yrittää pitää tuollaista vanhaa sotilaskonetta lentokelpoisena. Se on suunniteltu sotilastoimintaan eikä mihinkään hurun ajeluun.

 

Niin että paaliin vaan kaikki vanhat lentävät Messerscmittit, Spitfiret ja Mustangit saman tien? Puhumattakaan nyt herra nähköön B-17, B-24 koneista ja Lancastereista? Pommikoneita kun ovat kerta vielä?

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Hyvin suurella todennäköisyydellä XH558 tulee lentämään viimeisen lentokautensa vuonna 2013. Kyse ei tällä kertaa ole pelkästään rahasta, vaan puhtaasti koneen lentokunnosta ja kyseisen koneen maksimilentotunneista.

 

http://mxm.mxmfb.com/rsps/wlnk/c/1216/r/32344/e/421/t/1

 

Nyt on meneillään "operaatio 2015", jossa todetaan lentokelpoisuuden jatkamisen 2 vuodella (näytöskaudet 2014 ja 2015) olevan mahdollista koneeseen tehtävien modifikaatioiden avulla. Tosin rahaa tarvittaisiin taas lisää 400000 punnan verran.

 

http://www.operation2015.org/pledge-details.html