Ilmatilaloukkaus Itämerellä - ruotsalaiset asialla

[Juha Paulavuo 21]

Ruotsalainen sotilaskone on loukannut 30.10.2007 kahteen kertaan Suomen ilmatilaa Ahvenanmaan eteläpuolella. Etelään klo 10.25 ja takaisin Uppsalan noin klo 13.00 matkalla ollut Gulfstream IV G -tyyppinen kone oli suurimmillaan noin 11 kilometrin syvyydessä Suomen ilmatilassa. Rajavartiolaitos selvittää ilmatilaloukkausta.

 

puolustusministeriö

 

 

[Perttu Karivalo 1]

Ruotsalainen sotilaskone on loukannut 30.10.2007 kahteen kertaan Suomen ilmatilaa Ahvenanmaan eteläpuolella. Etelään klo 10.25 ja takaisin Uppsalan noin klo 13.00 matkalla ollut Gulfstream IV G -tyyppinen kone oli suurimmillaan noin 11 kilometrin syvyydessä Suomen ilmatilassa. Rajavartiolaitos selvittää ilmatilaloukkausta.

 

puolustusministeriö

 

 

 

Olikohan business-jet GIV vai elektroninen tiedustelu GIV?

[Juha Paulavuo 21]

Olikohan business-jet GIV vai elektroninen tiedustelu GIV?

 

Kahden suhteessa yhteen, niin tiedustelu ....

[Klaus Kivelä 0]

Kait se on jo ammuttu alas? 

[Leo Järviranta 0]

Ruotsi otti Venäjän linjan ja koittaa pönkittää sotilaallisen suurvallan asemaansa 

[Juha Paulavuo 21]

Ylen uutisten mukaan kyseessä todella oli ruotsalaisten ELINT (ELectronic Signals INTelligence)-Gulfstream.

[Esa Korkiakoski 0]

Huomenna yksi Hornet vastavierailulle. Sama laittaa molempiin naapureihin    Ja jos ei ole vapaaehtoisia pilotteja, niin voin käydä itse testaamassa hornettia...

 

Onpas taas politiikoilla vähäksi aikaa  töitä kun pahoittelevat tapahtunutta toisilleen ja pitävät muutaman palaverinki aiheesta  Sit ku tutkittu ja hutkittu niin todetaan pilotilla menneen vellit ja puurot sekasi 

[Markku Kanninen 447]

Jos ei media aivan höpöjä puhu kyseessä tämmönen vekotin:

Gulfstream Aerospace S102B Korpen (G-IV)

http://www.airliners.net/open.file/1216332/L/

"Sweden 2, equipped for electronic surveillance missions > 1995."

eli näyttäs Ruottalaisilla olevan tasan kaks tommosta. 022 ja 023

Markku

[Harri Koskinen 290]

Jos ei media aivan höpöjä puhu kyseessä tämmönen vekotin:

Gulfstream Aerospace S102B Korpen (G-IV)

http://www.airliners.net/open.file/1216332/L/

"Sweden 2, equipped for electronic surveillance missions > 1995."

eli näyttäs Ruottalaisilla olevan tasan kaks tommosta. 022 ja 023

Markku

 

Olikohan tänään ADB-S -lähetin päällä http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,41526.msg785331.html#msg785331?

[Pekka Raninen 0]

Sit ku tutkittu ja hutkittu niin todetaan pilotilla menneen vellit ja puurot sekasi

 

Tai sitten oli pyynnöstä tai pyytämättä tutkimassa uusitun Hämeenmaan kykyä tunnistaa & torjua ilmamaaleja:

 

http://www.mil.fi/merivoimat/tiedotteet/3456.dsp

 

ja aseistuksesta enemmän:

 

http://www.mil.fi/ruotuvaki/index.dsp?action=read_page&pid=97&aid=1584

[Markku Kanninen 447]

Ja Ruåttilla on pitkät perinteen tommosessa puuhastelussa ....

On Cataliinaa ja Kolmosta jouduttu Sankarillisten neuvostoilmailijoiden toimesta ammukelemaan rauhan turvaamiseksi Itämeren alueella ....

Markku

[Jukka Nisula 2 326]

Ruotsi pyysi anteeksi ilmatilaloukkausta:

 

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2007/10/576412

 

Jukka

[Juho Vastapuu 0]

Onpas taas politiikoilla vähäksi aikaa  töitä kun pahoittelevat tapahtunutta toisilleen ja pitävät muutaman palaverinki aiheesta  Sit ku tutkittu ja hutkittu niin todetaan pilotilla menneen vellit ja puurot sekasi 

 

Ja jos tämä jatkuu niin kohta sanotaan Ruotsi, Ruotsi, Ruotsi 

[Markku Kanninen 447]

Ruotsi pyysi anteeksi ilmatilaloukkausta:

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2007/10/576412

Jukka

Pari lainausta ja alleviivausta tuosta jutusta

" Ruotsin pääesikunta ei halunnut sen paremmin kertoa syytä loukkaukseen. Puolustusvoimien pääesikunta kertoi informoineensa Ruotsin hallitusta ja ulkoministeriötä loukkauksesta."

"Gulfstream Aerospace G-IV on pitkänmatkan liikelentokone. Sitä käytetään siviilikäytön lisäksi myös ilmavoimissa. Ruotsin Flygvärnetissä (ilmavoimissa) se on sekä VIP-kuljetuksiin että elektroniseen tiedusteluun käytetty lentokonetyyppi."

Tuntuu, että Ruottalaiset esikuntaherrat ois voimut aivan hyvin kertoa jos Suomen ilmatilassa ilmailemisen syy ois ollut joku muu kuin tuo tiedustelupuuha...

Markku

[Matti H. Virtanen 5]

Pari lainausta ja alleviivausta tuosta jutusta

" Ruotsin pääesikunta ei halunnut sen paremmin kertoa syytä loukkaukseen. Puolustusvoimien pääesikunta kertoi informoineensa Ruotsin hallitusta ja ulkoministeriötä loukkauksesta."

"Gulfstream Aerospace G-IV on pitkänmatkan liikelentokone. Sitä käytetään siviilikäytön lisäksi myös ilmavoimissa. Ruotsin Flygvärnetissä (ilmavoimissa) se on sekä VIP-kuljetuksiin että elektroniseen tiedusteluun käytetty lentokonetyyppi."

Tuntuu, että Ruottalaiset esikuntaherrat ois voimut aivan hyvin kertoa jos Suomen ilmatilassa ilmailemisen syy ois ollut joku muu kuin tuo tiedustelupuuha...

Markku

Ihanko tosissasi tällaista tuumailet?

 

Kyllä jokaisesta asiasta saa aikaiseksi näitä "salaliittoteorioita" jos haluaa, mutta ehkä on vähän hätäistä ruveta niitä vääntämään maikkarin jutun sanavalinnoista

[Markku Kanninen 447]

Miten niin salaliittoteorioita. Minen ainakaan usko että tuollainen huipputekniikalla varustettu SOTILASKONE tulee vahingossa noin syvälle toisen valtion ilmatilaan. Kolkytluvun "kummituslennoista" lähtien lentsikoilla (suomalaiset mukaanlukien) on lennelty toisten valtioitten ilmatilassa ja jos homma on paljastunut kaikki mahdollinen mielikuvitus on hyödynnetty asian selittelyyn eikä ainakaan korkein valtiojohto tiedä koskaan koko asiasta mitään....

Markku

Niin ja jos oisivat sattuneetkin tulemaan vahingossa niin saivatpahan hyödyllistä tietoa Suomen ilmavoimien hälyvalmiudesta...

sama

[Martti Kujansuu 182]

Ilmeisesti muutamaa viikkoa takaperin kaapattu kuva.

 

[Jouni Laukkanen 65]

Aika tarkkaan ovat ruotsalaiset pitäneet itsensä erossa Suomen aluevesistä, kun ovat käyneet sahurillaan kääntymässä. Koneissa on transponderit päällä ja ne koordinoidaan Ruotsin Malmön sektorin, Tallinnan ACC:n ja Tampereen ACC:n kesken. Voihan se olla vahinkokin, tekevälle kun aina sattuu.

[Matti H. Virtanen 5]

Koneissa on transponderit päällä ja ne koordinoidaan Ruotsin Malmön sektorin, Tallinnan ACC:n ja Tampereen ACC:n kesken. Voihan se olla vahinkokin, tekevälle kun aina sattuu.

Jotakin tällaista juuri hiukan tarkoitin tuossa aikaisemmin, mutta kait se on liikekannalle pano pistettävä pystyyn, vakoilevat ja ihan varmasti pian hyökkäilevätkin.

[Olli Hänninen 14]

Ruotsi otti Venäjän linjan ja koittaa pönkittää sotilaallisen suurvallan asemaansa 

Et varmaan ole tosissasi, eiköhän tuo ollut täysi vahinko Ruotsilta. Tuskin Ruotsin ilmavoimilla on mitään tarkoitusta lentää Suomen ilmatilaan tahallisesti.

[Klaus Kivelä 0]

Et varmaan ole tosissasi, eiköhän tuo ollut täysi vahinko Ruotsilta. Tuskin Ruotsin ilmavoimilla on mitään tarkoitusta lentää Suomen ilmatilaan tahallisesti.

 

Niillä on tullut mitta täyteen suomalaisten kuittailluja, valmistelevat invaasiota.  Lennon tarkoitus oli etsiä sopivia maahanlaskupaikkoja Ahvenanmaan lähistöllä, desantit ovat tulossa.

[Olli Hänninen 14]

Niillä on tullut mitta täyteen suomalaisten kuittailluja, valmistelevat invaasiota.  Lennon tarkoitus oli etsiä sopivia maahanlaskupaikkoja Ahvenanmaan lähistöllä, desantit ovat tulossa.

Olisko ne sitten Ahvenanmaata haluamassa?

[Mikko Maliniemi 5]

Olisko ne sitten Ahvenanmaata haluamassa?

 

Oikeasti ne kävi vain tiedustelemassa, kuinka iso lataus tarvitaan. Nimittäin Tavja on oikeasti antanut Kalle-Kustaalle salaisen tehtävän hävittää Affenannaama maailman kartalta ja jos Turku menee samassa rytäkässä, niin ei kuulemma niin väliksi...

[Klaus Kivelä 0]

Remember Mainila.  Nevö förget.

[Guest Masa]

Vaikea on uskoa, että kyseessä olisi ollut vahinko. Kone oli asianmukaisin navigaatiolaittein varustettu, eikä ruotsalaisilla ole epäselvyyttä alueiden rajoista.

Se että loukkaus taphtui mennen ja tullen on harkittu juttu, jolla petataan mahdollisuutta selittää asia jonkun sortin "väärinymmärryksenä".

Ilmeisesti Ruotsin sotilastiedustelu halusi vain tarkastaa Suomen valvonnan tason ilmatilan lounaiskulmassa. Tai sitten katsovat, miten Suomi reagoi tapaukseen.

Oliko mediassa tietoa koneen lentokorkeudesta?