Vanhakin nyt nuortuu .... tunnistatko ? V 2.0

[Peter Lord 185]

Pieni tunnistustehtävä teille meidän pikku projektistamme.

 

 

Tässä koneen paneli ostohetkellä; tunnistatko tyypin ?

[ Attachment removed / expired ]

 

Sitten päästettiin Konekorhonen irti..... Valtteri makasi paneelin alla 3 viikkoa.

 

[ Attachment removed / expired ]

 

Sitten näytti tältä; tunnistattekos NYT mitä on muuttunut ?

 

[ Attachment removed / expired ]

 

Ja kaikkea sitä digitaalinen kuvankäsittely saakaan aikaan:

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

Peter

[Ilkka Portti 87]

Kone on Piper PA-28R-180 ja Garminin GPS on löytänyt paikkansa mittaritaulusta.

 

Osuinko oikeaan? ???

[Peter Lord 185]

Kone on Piper PA-28R-180 ja Garminin GPS on löytänyt paikkansa mittaritaulusta.

 

Osuinko oikeaan? ???

 

Jo vain.

 

Näkyvin muutos on tuo Garmin.

 

Onhan siellä toki _hiukan_ muutakin. Tunnistatkos "gyron" ? Entäs laitteen oikeanpuoleisimmassa radio-stackissa alimpana ?

Peter

 

 

[Hannu Tolonen 0]

Entäs laitteen oikeanpuoleisimmassa radio-stackissa alimpana ?

CD-soitin?

[Ari Katajamäki 0]

 

Kaunis jalopuusävy panelin yläosasta on vaihtunut mustaan...

 

Autopilottikin näyttäisi löytyvän.

 

Meinasin sanoa, että ei ole kuin 1 korkeusmittari (eli ei olis IFR-kelpoinen), mutta onhan tuolla ihan oikeassa reunassa toinen korkeusmittarikin.

 

Mutta mikä on tuo boxi Bendix/Kingin autopilotin alla, siis tuo missä on pitkulainen soikion muotoinen aukko. CD-soitin ?

 

[Peter Lord 185]

 

Kaunis jalopuusävy panelin yläosasta on vaihtunut mustaan...

 

Autopilottikin näyttäisi löytyvän.

 

Meinasin sanoa, että ei ole kuin 1 korkeusmittari (eli ei olis IFR-kelpoinen), mutta onhan tuolla ihan oikeassa reunassa toinen korkeusmittarikin.

 

Mutta mikä on tuo boxi Bendix/Kingin autopilotin alla, siis tuo missä on pitkulainen soikion muotoinen aukko. CD-soitin ?

 

 

 

Jep. Piste sinulle. CD, FM, AM, MP3. Uskomattoman tarpeellinen laitos.

 

Ja mitä kelpoisuuteen tulee niin laite on BRNAV-kelpoinen.

Lisäksi - usko tai älä - se on kelpuutettu "into known icing". Kävi viranomaiselle pieni lapsus kun teki uutta lentokäsikirjan etulehteä muutostyökatsastuksen jälkeen.

 

No, taatusti ainut Arrow laatuaan tässä maassa joka on jäätäviin kelpuutettu.

 

PT

 

[Ari Katajamäki 0]

Jep. Piste sinulle. CD, FM, AM, MP3. Uskomattoman tarpeellinen laitos.

 

Ja mitä kelpoisuuteen tulee niin laite on BRNAV-kelpoinen.

Lisäksi - usko tai älä - se on kelpuutettu "into known icing". Kävi viranomaiselle pieni lapsus kun teki uutta lentokäsikirjan etulehteä muutostyökatsastuksen jälkeen.

 

No, taatusti ainut Arrow laatuaan tässä maassa joka on jäätäviin kelpuutettu.

 

PT

 

 

Mutta uskallatkos mennä jäätäviin tuolla... 8)

 

Katkeaako matkustajilta vai vain pilotilta muzakki, kun radiosta tulee liikennetiedote (siis lennonjohtajalta viestiä )

[Peter Lord 185]

Mutta uskallatkos mennä jäätäviin tuolla... 8)

 

Katkeaako matkustajilta vai vain pilotilta muzakki, kun radiosta tulee liikennetiedote (siis lennonjohtajalta viestiä )

 

On noita huollettavia kotona 4 joten EN uskalla. On sentään sen verran monta tuhatta tuntia keikuttu taivaalla kaiken maailman säissä että on opittu että jäät voivat olla kuolemaksi jopa silloin kun koneessa on kaikki lääkärin määräämät inkkeet jään ehkäisyyn ja poistoon.

 

Tosin keskustelin erään 24000 tunnin malmilaispilotin kanssa joka oli sitä mieltä että 180 hv Arrow kestää jäitä huonommin kuin 200 hv. ???

 

Muzakki katkeaa toki etupenkkiläisiltä, mutta ei matkustajilta. Tuo Garminin audiopaneeli osaa sen puolen hoitaa hyvin. Kuulokkeina ovat 4 x Bosen X:t jotka syövät turhan melun pois joten tunnelma on varsin mukava. Moottorin ääntä tuskin kuulee.

 

 

[Janne Hannula 6]

Kyseessä oleva yksilö muuten operoi usein Donlonin "kansainvälisellä" lentoasemalla. Lähtee useita kertoja päivässä - eikä koskaan saavu takaisin... Merkillistä!