Pari kuvaa "Hiekkalaatikosta" 2.0, Khartoum, ja Dhaka ja pari kuvaa ohjaamosta

[Guest AD]

.

[Kasimir Torri 0]

Reippaat kuvatekstit.

[Guest Falcon 900]

Eksoottista, kiitos 

 

Tuo joku köyhä, jolla tuollainen romu VP-BRM on, on näemmä Dobro Ltd, United Kingdom 

[Petteri Pirinen 0]

Näitä eksoottisemmista paikoista otettuja kuvia katsoo kyllä mielellään.

[Olli Mattila 0]

Mielenkiintoisimpia kuvaraportteja aikoihin, melkein hymy tuli naamalle lukiessa 

[Orvo Välilä 3]

 

Ja kukas se siella numeroilla istuu... Nayttais joltain Twotterilta

[ attachment removed / expired ]

 

 

Uskaltaako edes kysyä että missä vaiheessa tämä on otettu.......? 

[Ville O Väisänen 0]

Herranjumala! Mahtavia kuvia. Kuola valuu..

[Risto Partanen 0]

Jannelta laatusettiä hyvillä kuvateksteillä  Oisko sulla paneli- tai muita operointikuvia?

[Jussi Seppälä 1]

Vai et tiedä mitä laittaisi?  Jatka samaa rataa siis vain, niin ei ainakaan mene pieleen. 

[Kalle Heinonen 72]

Tälläistä jaksaisi katsoa loputtomiin, meinaan on sen verran eksoottisia maita ja koneita, erityisesti Ilyushinit.

[Guest Kiwipilot]

Lisää vain peliin, aivan huikea tavaraa Kyllä näitä katselee vaikka koko yön putkeen!

[Henri Karlsson 0]

Jumal**ta että vanha jumbo jaksaa kulkea vielä  LISÄÄ!!!

[Teemu Lokka 53]

Siis jos kone on myohassa niin pitaa aikataulu ottaa kiinni. Ei mikaan pateettinen dosa joka kulkee .078Mach, mennaan oikeesti lujaa.

[ attachment removed / expired ]

 

Äärirajoilla siis mennään eteenpäin

 

Hienoja kuvia noista lämpimistä maista. Janne jos joskus (päivällä) eksyt delhiin niin otappas muutama foto. 

[Risto Partanen 0]

Kiitos Janne panelishoteista 

[Petteri Pirinen 0]

Mukavaa nähdä näitä paneelikuviakin. Lisää!

[Orvo Välilä 3]

Orvolle sen verran etta kyseess on ns Land and backtrack to exit manooveri ja paikallinen ATC antaa seuraavana lahtovuorossa olevalle ns "Taxi Backtrack and line up" Selvityksen. Jumboa ei niin helposti radalla voi olla huomaamatta mutta esim huonossa saassa en ota selvitysta radalle jos siella on toinen kone enka suostu siihen etta joku muu radalle selvitetaan ennen kuin oma kone on pois sielta. Valilla joutuu oikein tosiaan asiasta jaksolla vaantamaan katta. Mulle kun aina tulee Tenerife Los Rodeos KLM ja Pan Am mieleen kun naan toisen koneen valot silmissa.

 

Villiä on meno Afrikassa. " Land and backtrack to exit " seuraavan kytätessä vuoroaan kuulostaa juurikin Los Rodeos luokan jännittävältä, ainakin kun tuota kuvaa kattelee.

 

Mutta mukava nähdä tällaista toisenlaista kuvakulmaa vähän erikoisemmilta kentiltä. Saa laittaa lisääkin.... 

[Jaro Myllynen 9]

lisää näitä eksoottisia kuvia Hienoa, että noita vanhoja illuja on vielä jossain käytössä.

[Henri Karlsson 0]

Suunnistaako tää jumbo Omegalla?

[Henri Karlsson 0]

Että noikin vehkeet on kuiteski noin iäkkäitä. Mutta tuota vehjettä saa lentää  8)

Ja jos RVSM alueella jossa vastaantulevan liikeenteen ja ittensa valilla on 1000 jalkaa voi nukkuvan forstin saikayttaa hervottomaksi laittamalla Rad Alt minimiksi esin just 1100 jalkaa ja kun tuollainen mohko menee just tasan alta niin "Minimums Minimums" huuto kylla herattaa 

;D

[Henri Karlsson 0]

Aivan mahtavia otoksia  onko tuo ihan luvanvaraista tuo lentäjän kuvaaminen lennolla? siis ei kuvata lentäjää itseään 

[Perttu Karivalo 1]

Taa on vissiin se Mogadishuun lentava veikea varkki IL18. Muistan kerran Afrikan paalla sellaisen nahneeni pinnalla 390. Saman omistajan Viktor Boutin kuitenkin

[ attachment removed / expired ]

 

Tästä Mogadishun Il-18:ta oli kuukausi sitten olikohan Airwayssä hyvä juttu jossa toimittaja oli lentänyt koneen kyydissä ko. reitin. Jutun kuvien perusteella kone oli koko vihreä/sini maalissa siipiä myöten eli joko kuvassa on eri yksilö tai se on saanut uuden maalin. Juttu oli hyvä, suosittelen.

 

Perttu

[JP Kalliokoski 0]

Mielenkiintoista luettavaa. Uutena foorumilaisena ihmetyttää nuo [ Attachment not found - or removed ] -herjat aika monessa

mielenkiintoisessa ketjussa. Liekö syynä että kuvat on tallennettu foorumin ulkopuoliselle serverille?

[Laura Ahonen 0]

Kuvat poistuvat foorumin servereiltä kolmen kuukauden jälkeen.

[Marko Ryynänen 0]

^mikä sinänsä on harmi joissakin , kuten esim. näissä Jannen jutuissa.