MiG-21U kahden laivueen tunnuksilla?

[Kari Lumppio 252]

Tervehdys!

 

Huhujen mukaan joskus 80-luvulla olisi ainakin jokin Ilmavoimien MiG-21U -koneista (eli "vanha kaksipaikkainen") lentänyt kahden laivueen tunnuksilla. Tarkemmin sanoen sivuevän toisella puolella olisi ollut HävLLv 21 31:n ilves ja toisella puolella Tiedustelulentolaivueen viisikulmainen "vaakuna".

 

Onko foorumin jäsenillä tai heidän tuttavillaan tarkempaa tietoa tai peräti valokuvia? Koneyksilö, aika, kumpi tunnus kummalla puolella jne.

 

 

Kiitoksia jo etukäteen mahdollisista vastauksista.

 

Kari

 

EDIT Laivueen numero korjattu. Usein käynti optikolla auttaa...

[Mikko Maliniemi 5]

HävLLv 21:n ilves

 

Pilkun nysväämistä, mutta tarkoittanet tietenkin 31:stä

[Markku Kanninen 447]

Tervehdys!

Huhujen mukaan joskus 80-luvulla olisi ainakin jokin Ilmavoimien MiG-21U -koneista (eli "vanha kaksipaikkainen") lentänyt kahden laivueen tunnuksilla. Tarkemmin sanoen sivuevän toisella puolella olisi ollut HävLLv 21 31:n ilves ja toisella puolella Tiedustelulentolaivueen viisikulmainen "vaakuna".

Onko foorumin jäsenillä tai heidän tuttavillaan tarkempaa tietoa tai peräti valokuvia? Koneyksilö, aika, kumpi tunnus kummalla puolella jne.

Kiitoksia jo etukäteen mahdollisista vastauksista.

Kari

Kovasti hiljaiseloa tästä aiheesta. Pienen poikkitieteellisen kirjojenpläräilyn yms. muistisopukoiden ja omien kuvien tutkikskelun jälkeen ainoa havainto on J.Laukkasen ansiokkaan MiG-opuksen maininta (MK-103, MK-104)  "...Yksi kone oli aika ajoin lainassa Koelentueessa Hallissa ja Tiedustelulentolaivueessa Luonnetjärvellä....." joten jotain perää tuossa huhussa vois olla, kuvaa vain vois olla vaikea löytää jos ei kerran tähän mennessä löytynyt. Tuon kamalan sotasalaisuuden kuvaaminen kun oli tuolloin kaikenlisäksi ankarasti kielletty...

Markku.

[Markku Kanninen 447]

No niin Kysäisin sähköpostitse Laukkasen Jyrkiltä tätä ja tässä vastaus:

"Minulla ei ole havaintoja, että kumpikaan MiG-21U-koneista olisi lentänyt tuollaisilla kahden laivueen tunnuksilla.

MK-104 lensi aina 31:n ilveksellä ja viimeisen lentonsa 6.9.1979 Luonetjärveltä Halliin 31:n tunnuksilla.

MK-103 lensi viimeisen lentonsa toukokuussa 1981. Sen jälkeen minä "lensin" sillä Luonetjärvellä jarruvarjokokeita maakiitoina 1980-luvun alussa. Elokuussa 1981 siinä oli edelleen ilves, muta sen jälkeen jossain välissä Luonetjärvellä laittoivat siihen ainakin oikealle puolelle Tiedustelulentolaivueen merkin pyrstöön viimeisen MiG-21F-13:n lennon tilaisuuteen tammikuussa 1986, mutta silloin se ei lentänyt. Sen jälkeen siinä on taas ollut ilves, kun se on laitettu museoon.

Eli tuskin on kumpikaan U lentänyt Tiedustelulentolaivueen tunnuksella.

Jyrki"

Joten Karin kuulemassa huhussa oli näköjään siteeksi perää...

Markku