SAS:n Dash-matkustajakone jälleen vaikeuksissa

[Olli Hänninen 14]

Lentoyhtiö SAS:in Dash-merkkinen matkustajakone on joutunut teknisen ongelman takia vaaratilanteeseen saapuessaan Norjasta Kööpenhaminaan. Kastrupin lentokentälle laskeutuneessa koneessa oli SAS:n mukaan vikaa laskutelineessä, ja laskeuduttuaan se jäi kallelleen siipi maassa.

 

Kastrupin lentokentällä varauduttiin suuronnettomuuteen vian ilmettyä. Bergenistä lähteneessä koneessa oli 44 ihmistä.

 

Lähde: soneraplaza.fi

[Jani Viipuri 0]

Moni muukin paikka raportoi ko. tapauksesta, lienee samaa tekstiä kaikissa.

http://www.ampparit.com/uutiset/?find=dash

[Ilkka Mannikainen 777]

Näyttää pahasti siltä, että tarvitaan ruumiita ennenkuin koneet maadoitetaan lopullisesti.  ???

[Nils Rostedt 13]

Aika mielenkiintoista tulee olemaan se, mikä tällä kerralla aiheutti onnettomuuden. Tiettävästi kaikkiin SAS:n koneisiin on korjattu/vaihdettu se osa, joka aiheutti edelliset kaputit. Onko tullut esille edellisistä riippumaton uusi vakava vika, vai onko kysymys äskettäiseen korjaukseen liittyvästä? Onneksi koneeseen näyttää tulleen vain vähäiset vahingot, joten syy selvinnee pian. 

[Ville O Väisänen 0]

"Vian takia kaikki SAS:n Dash-8-400-koneet on asetettu jälleen lentokieltoon, kertoo SAS." Ja tämän kertoo Iltalehti.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/200710276773266_ul.shtml

[Juha-Matti Lavonen 54]

Onko tietoa mikä koneyksilö oli asialla tänään?

[Nils Rostedt 13]

LN-RDI, kertoo g-kraft.

[Guest Masa]

YLE:n TV-uutisissa oli juuri videokuvaa ao. koneen laskeutumisesta. Näytti kovasti siltä, mitä myös uutiset kertoivat: laskuteline ikäänkuin taittui alta. Kuulostaa todella hazardilta hommalta. Itse päätin juuri, että en suostu lentämään näillä Dasheilla enää tämän jälkeen.

[Markku Kanninen 447]

Tännekkin tuo jo kerkesi:

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20071027-0

Markku 

http://www.airliners.net/open.file/1104516/L/

[Kai Krause 0]

Mielenkiintoista nähdä onko SASin nyt pakko luopua koko DASH kalustosta. Muistelen olisko vuosi sitten lukeneeni jonkin japanin kotimaanliikennettä lentävän yhtiön luopuneen myös koko DASH kalustostaan luotettavuusongelmien vuoksi. Vaikea paikka kanadalaisyhtiölle ja kanadan viranomaisille. Jotain tarttis keksiä.

Tämänkertainen kaputti näytti vahvasti samalta kuin edelliset. Harmittava juttu pirkkalan yökuvausmahdollisuuksien kannalta. Toivon mukaan SAS joutuu jostain haalimaan eksoottista korvaavaa kalustoa köpiksen iltavuorolle.

 

Nyt myös SAS joutuu kyllä suurennuslasin alle. Se, että molemmat edelliset kaputit tapahtuivat nimenomaan SASille oli vielä teoriassa mahdollista selittää yhteensattumaksi, mutta kolmas onnettomuus näin lyhyellä ajalla juuri SASille ei enää ole uskottavasti selitettävissä huonolla tuurilla eikä sattumalla. Vakava paikka SASin uskottavuudelle. Luvassa on paljon tutkittavaa monelle taholle.

 

Kai

[Ville O Väisänen 0]

Löytyisiköhän jostain videota tapahtuneesta? ???

[Perttu Hörkkö 0]

video:

 

http://politiken.dk/poltv/?ExtID=2425

 

Ja virallinen tiedote.

 

Regarding Scandinavian Airlines flight SK 2867

 

Scandinavian Airlines regrets to confirm that one of its aircraft, a Dash 8- 400 with registration number LN-RDI and flight number SK 2867 from Bergen to Copenhagen was involved in an accident at Copenhagen airport , at 16.55 hrs local time today.

 

We can confirm that there were 38 passengers and 2 infants and 4 crew members onboard.

 

Prior to the accident problems with the main landing gear was reported.

 

All Dash 8-400 aircraft within the SAS Group will be grounded until further notice.

 

SAS is doing everything possible to assist all passengers.

 

SAS will provide further information as soon as it becomes available, see

www.flysas.com The media information center can be contacted at the following number:

+46 8 797 29 44

SAS Group Corporate Communications

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ville O Väisänen 0]

Löytyy. Jostain muualta kuin täältä arvailufoorumilta.

 

www.airliners.net

 

Olisin kiitollinen, jos joku viitsisi kertoa, että mistä kohtaa ko. sivustoa video löytää, sillä itse en tiedä mistä tuolta voisi lähteä etsimään.

[Perttu Hörkkö 0]

Löytyy. Jostain muualta kuin täältä arvailufoorumilta.

 

www.airliners.net

 

Kaikki mitä sanotaan airliners.net:ssä 100% totta? 

[Guest tornadof36]

....HÖH...

 

OT: Mikäs BA 818: n on pakottanut diverttaamaan MMX: ään...?

 

-Jukka

 

Tuo tieto oli tuoreissa tuolla TIETÄJIEN voorumilla..

 

Juu. Kuten olemme noissa kuvausasioissa saaneet huomata, niin a.net se vasta on 100% laatua  !

[Juha Paulavuo 21]

SAS on jälleen asettanut kaikki 27 Dash-8-400-konetta lentokieltoon.

 

iltalehti

[Guest tornadof36]

Juu...

 

Varmasti pitää paikkansa lukumääräisesti.

 

Entäs jos verrataan asukaslukuihin  tms.? No joo..

 

-Jukka 

[Jouni Olavi Rautio 66]

Äläpäs nyt avron kolleega keuli niin kovin siellä.  Korkataan oluset ja selaillaan leppoisasti inthernethiä, ainakin itse arvelin niin tehdä. 

[Nils Rostedt 13]

Näytti kovasti siltä, mitä myös uutiset kertoivat: laskuteline ikäänkuin taittui alta.

 

Mielestäni videossa ei näy oikeanpuoleista laskutelinettä ollenkaan, eli se ei ole tullut ulos.  Tämä on erilainen tapaus kuin Aalborgissa, jolloin teline näytti silmämääräisesti olleen normaaliasennosssa.

[Jani Viipuri 0]

Minäkään en nähnyt, ja saman puolen mottikin oli näköjään vapaalla tms.. varmaankin sen takia ettei tule seinästä läpi kun osuu asfalttiin.

Kuinkahan monella matkustajalla olisi pokkaa ottaa kuvia kun siipi alkaa iskeen kipinää... siisti lasku ainakin tuon video perusteella.

[Guest Masa]

Mielestäni videossa ei näy oikeanpuoleista laskutelinettä ollenkaan, eli se ei ole tullut ulos.  Tämä on erilainen tapaus kuin Aalborgissa, jolloin teline näytti silmämääräisesti olleen normaaliasennosssa.

Joo, niin se taisikin olla. Uutisteksti puhuu siitä, että landing gear retracted. Eli tarkoittanee, että se oli sisällä.

[Kai Krause 0]

Joo, ei ilmeisesti ole samanlainen telineen alta taittuminen kuten ensin uutisoitiin, mutta kovasti on vaikeeta noiden telineiden kanssa.

 

Kai

[Ari Aho 62]

Joo, ei ilmeisesti ole samanlainen telineen alta taittuminen kuten ensin uutisoitiin, mutta kovasti on vaikeeta noiden telineiden kanssa.

 

Kai

 

Hävettävää spekulointia minulta : Pahin mieleentuleva on että väliaikainen korjaus olisi aiheuttanut sen, ettei teline tule ollenkaan ulos. Oikeesti odotellaan taas tutkimusraporttia ennen hutkimistoimia.

[Guest kiza]

Kysytäämpä kysymys..... kuinka monta kertaa vasemmanpuoleinen teline on pettänyt? Minun nähdäkseni pettänyt teline on ollu aina oikealla...  ???

[Guest arttula]

Kysytäämpä kysymys..... kuinka monta kertaa vasemmanpuoleinen teline on pettänyt? Minun nähdäkseni pettänyt teline on ollu aina oikealla...  ???

 

Huu ! Nyt ollaan kohta jo salaliittoteorioiden puolella...