Flightforum ja jonkinsortin Zembalot

[Tuomas Lindholm 0]

Mukana ollaan, jos tuo Villen idea toteutuu joskus

 

-Tuomas

[Laura Ahonen 0]

No, mutta kun kerta on aikaa, on aikaa ryhtyä järkkäämään asiaa ja kyselemään asiaa Finnairilta. Tiedättehän, byrokratia nääs.

[Tomi Rissanen 0]

No hei, ehdottomasti mukana.

Toivottavasti tämä on mahdollista toteuttaa.

 

tomppa

[Mikko Maliniemi 5]

Muistelen joskus A.netistä lukeeni jostain vastaavaasta tempusta: joukko 747SP-faneja vuokrasi Iran Airin SP:n Münchenistä lähteneelle tunnin saitsiingille.

 

Olipa siellä ainakin yksi henkilö forumiltakin ja kuviakin nähtiin

[Joel Kajas 0]

Tuohon hintaan lähden kyllä kimppaan. Eikös Swissin viimeisellä ykstoistasella tehty myös tuollainen keikka?

 

Sitten pitäisi vaan löytää päävastuullinen taho/tahot. Modet??

[Elina Lindholm 11]

Ehdottomasti messissä! 

[Vesa Juntunen 0]

Varmasti mukana Villen ideassa... 

 

weccu

[Guest Dankke]

Joo täälläkin ollaan mukana 

 

Ehkä 

[Petteri Pirinen 0]

Lennolle ei sit cateringistä muuta kuin skumppaa tai sit jotain peri suomalaista skoolaamiseen kuten marskin ryyppy tai jotain...

 

Mutta entäs me alle juomaikäiset? Ei huvittaisi missata tuon takia ainutlaatuista MD-11-reissua, kun en ole edes kyseisellä koneella koskaan matkustanut.

Muuten ollaan mukana (ehkä).

[Janne Sinkkonen 0]

Eivätköhän nämä "Minäkin olen mukana jos toteutuu" -sisältöiset viestit riitä tähän ketjuun. Muu keskustelu suunnitelmasta on toki ok. Jos tuollainen joskus realisoituu niin ilmot kerätään siinä vaiheessa sitten erikseen.

 

Idea kyllä kannatettava, siitä vaan "joku muu" urheasti järjestelemään .

 

 

[Laura Ahonen 0]

Eli, jotkut jotka ehkä tietävät miten asiaa voisi viedä eteenpäin lähettävät toisilleen privaviestejä ja ryhtyvät miettimään yhdessä miten asian voisi realisoida. Ja sitten kun olisi jotain raportoitavaa, voivat raportoida asiasta. Ja jos tulee positiivinen lopputulos, niin kerätä jollakin tavalla ilmoittautumislistan.

 

Aisaan sitten... kai se olisi kiva tavata ennen viimeisen MD-11:sta poistumista Finnairin laivastosta?

[Ilkka Mannikainen 776]

Aisaan sitten... kai se olisi kiva tavata ennen viimeisen MD-11:sta poistumista Finnairin laivastosta?

 

Tuossahan niitä lentää 7 kappaletta joka päivä. 

 

Ja sitten asiaan, onko kellään mitään hajua paljonko kotimaankeikan operointi maksaa tilauslentona? Minkäänlaista arviotakaan?

[Mikko Maliniemi 5]

Eli, jotkut jotka ehkä tietävät miten asiaa voisi viedä eteenpäin lähettävät toisilleen privaviestejä ja ryhtyvät miettimään yhdessä miten asian voisi realisoida. Ja sitten kun olisi jotain raportoitavaa, voivat raportoida asiasta. Ja jos tulee positiivinen lopputulos, niin kerätä jollakin tavalla ilmoittautumislistan.

 

Ei vaan Janne tarkoitti sitä, että tätä ketjua ei varmasti tarvitse täyttää noilla "minäkin lähden, jos joku järjestää"-viesteillä. Jos joku haluaa tuollasta operaatiota tai sitten vaikka vaan niitä ihan "peruskinkereitä" ruveta ajamaan eteenpäin ja haluaa käyttää forumia keskustelualustana, areena on vapaa. Kaikenmaailman osallistumistiedustelut jne. on kuitenkin hyvä pitää erillään, jos tässä rupeaa oikeasti asiasta olemaan keskustelua...

[Guest kiza]

Mikäs on muuten tarkka päivämäärä, milloin viimeinen MD poistuu laivastosta?

[Ilkka Mannikainen 776]

Mikäs on muuten tarkka päivämäärä, milloin viimeinen MD poistuu laivastosta?

 

Eiköhän se ole kiinni aika pitkälle siitä, että koska Toulousessa saadaan korvaava 333 ulos hihnalta. Mutta ajankohta on tämän hetken tiedon mukaan maaliskuu 2010.

[Guest kiza]

Eiköhän se ole kiinni aika pitkälle siitä, että koska Toulousessa saadaan korvaava 333 ulos hihnalta. Mutta ajankohta on tämän hetken tiedon mukaan maaliskuu 2010.

Härre gåd sitähän ollaan parikymppisiä jo siinä vaiheessa 

 

Kukas muuten on järjestänyt juhannuksena lennettävän lennon Kauhavalle? Voisiko sen lennon lippuhinnoista ja paikkamääristä laskea Empun "vuokran", vai onko Finnair ollu sillä lennolla jonkinmoisella sponssisopimuksella?  ???

[Laura Ahonen 0]

Ei vaan Janne tarkoitti sitä, että tätä ketjua ei varmasti tarvitse täyttää noilla "minäkin lähden, jos joku järjestää"-viesteillä. Jos joku haluaa tuollasta operaatiota tai sitten vaikka vaan niitä ihan "peruskinkereitä" ruveta ajamaan eteenpäin ja haluaa käyttää forumia keskustelualustana, areena on vapaa. Kaikenmaailman osallistumistiedustelut jne. on kuitenkin hyvä pitää erillään, jos tässä rupeaa oikeasti asiasta olemaan keskustelua...

 

No, minusta siinä oli kumpaakin. Ainakin saatiin vähän sellaista kuvaa, että ihmiset ovat asiasta kiinnostuneita.

[Ville Elomaa 0]

MD11:n vuokraaminen on ihan mielenkiintoinen idea ja saatan varata paikan, jos se toteutuu.

 

Ainoa mitä mietin tällaisessa on voiko hintaan tulla jotain yllättäviä lisäyksiä, jos esimerkiksi

jotain poikkeavaa tapahtuu. Laskutettaisiinko meiltä kerosiinin käytön mukaan vai miten?

Entä jos joutuisivat vaikka tekemään go-aroundin jostain syystä, tulisiko meille täysi kerosiinilasku

siitäkin? MD11 kokoinen kone polttaa sellaisessa melko määrän menovettä ja lisälasku voisi olla aikas iso.

 

- Ville -

 

 

[Tuomas Filppula 2]

Tietenkin pitää huomioida laskeutumismaksut yms. sillä eivät nekään ole mitään pikkusummia. Ja tietysti jos Finnairi haluaa tehdä voittoa niin... 

[Mikko Maliniemi 5]

Ainoa mitä mietin tällaisessa on voiko hintaan tulla jotain yllättäviä lisäyksiä, jos esimerkiksi

jotain poikkeavaa tapahtuu.

 

Tietenkin pitää huomioida laskeutumismaksut yms. sillä eivät nekään ole mitään pikkusummia. Ja tietysti jos Finnairi haluaa tehdä voittoa niin... 

 

No eiköhän tuollainen järjestyisi (jos ylipäätään olisi järjestyäkseen) jollakin etukäteen sovitulla könttäsummalla. Ja varmaan voisi kuvitella, että tuollainen ei välttämättä Finnairille olisi mikään rahantekotempaus (no ei todellakaan), vaan voisivat ennemminkin ottaa asiasta mediajulkisuuden irti...

 

Eihän tuollaista millään muulla systeemillä hullukaan lähtisi edes yrittämään...

[Antti Laukkanen 15]

No jos saa osallistua talkoisiin, niin voisin ruveta asian puuhaamista plaanaamaan, kun ehkä jollain mittapuulla aika lähelläkin asiasta tietäviä istuksin. Joskus markka-ajan loppuvaiheissa eräs pari halusi naimisiin ilmassa ja musitikuvani/ymmärrykseni mukaan keikalle tuli hintaa noin 50000 mk. Koneena oli muistaaksein viiskymppinen Ysi. Jotain pientä pohjaa ajatukselle voisi näin saada.

 

-A-

[Ilkka Mannikainen 776]

Vopi tulla halvemmaksi ottaa halvimman luokan menopaluu vaikka Pekingiin (tai minne ikinä vika MD vikan lennon lentääkin) kun alkaa ottamaan koko konetta vuokralle yhtä kotimaan keikkaa varten..

[Guest kiza]

Mmmm. Laskin että Kauhavan lennon matkustajat pulittavat lennosta alle 9000e. (Finnair maksaa siis omasta pussistaan osan) Mikä kuullostaa naurettavan vähältä ( )

-Elikkä veikkaan että Finnair lähtee tämmöiseen mukaan halvemmalla, jos saa rutkasti positiivista julkisuutta lentoon liittyen........

[Guest B757]

Mmmm. Laskin että Kauhavan lennon matkustajat pulittavat lennosta alle 9000e. (Finnair maksaa siis omasta pussistaan osan) Mikä kuullostaa naurettavan vähältä ( )

-Elikkä veikkaan että Finnair lähtee tämmöiseen mukaan halvemmalla, jos saa rutkasti positiivista julkisuutta lentoon liittyen........

 

Onko tuossa mukana siis täysikone Helsinki-Kauhava-Helsinki ja yleisölennätykset sekä järjestäjän maksamat korvaukset, halvalla menee mutta menköön ??? ja sitten siitä julkisuusasteesta/pr arvosta, Lentävä pyörätuoli vs. muuta wannabe ilmailija

[Guest kiza]

Onko tuossa mukana siis täysikone Helsinki-Kauhava-Helsinki ja yleisölennätykset sekä järjestäjän maksamat korvaukset, halvalla menee mutta menköön ??? ja sitten siitä julkisuusasteesta/pr arvosta, Lentävä pyörätuoli vs. muuta wannabe ilmailija

Järjestäjien maksamista korvauksista ei ole tietoa.... mutta lentolippu maksoi Kauhavalle tänä vuonna 109,43e, ja siihen sisältyi 30e arvoinen pääsylippu tms... joten lipun hinnaksi jää 79,43e. Elikkä matkustajat ovat maksaneet yhteensä 7943e.

 

Jos en ihan väärässä ole, niin yleisölennätyksien tulot meni lyhentämättöminä hyväntekeväisyyteen, eivät Finnairille. Mutta ilmeisesti järjestäjä on maksanut Finnairille sievoisen summan tuosta lennättämisestä .... olen aivan varma että kahdeksalla donalla Emppu ei kovin pitkälle lennä

 

ps. ja Kauhavan lentohan oli tupaten täynnä, enemmänkin lippuja olisi mennyt.......

 

EDIT: ja eiköhän tuo summa pienene entisestään, kun lasketaan verot mukaan