Mikä on tämänhetkisen Finnairin laivaston paras kone ?

[Guest karo.s]

Ehdottomasti boeing 757 jokin siinä vain on niin hienoa. Kai se alkoi siitä kun sain 757 pienoismallin vanhoilla maaleilla joulu lahjaksi joskus kaun sitten... . Onhan se jo aika vanha ja kohta aikansa elänyt Finnairilla, mikähän mahtaa olla seuraaja onko mitään hajua? Toivottavasti koneella on kuitenkin vielä jonkin verran vuosia edessä Finnairilla.

 

PS. kirjoitelkaa omat mielipiteenne kivoimmasta koneesta 

[Seppo Pietikainen 0]

Ehdottomasti boeing 757 jokin siinä vain on niin hienoa. Kai se alkoi siitä kun sain 757 pienoismallin vanhoilla maaleilla joulu lahjaksi joskus kaun sitten... . Onhan se jo aika vanha ja kohta aikansa elänyt Finnairilla, mikähän mahtaa olla seuraaja onko mitään hajua? Toivottavasti koneella on kuitenkin vielä jonkin verran vuosia edessä Finnairilla.

 

PS. kirjoitelkaa omat mielipiteenne kivoimmasta koneesta 

 

Henk. kohtaisesti 757 on myos suosikkini vaikka en ole koskaan Finnairin 757:lla lentanytkaan. Siina on aija-voimaa, joka puuttuu noista uusimmista koneista!

[Kasimir Torri 0]

Airbus we trust, eli kyllä se A32S ja A340(/A330/A350) on parhaat. 8)

A32S siis...

[Guest karo.s]

Totta... Heti lähtö kiidon aikana saa käsityksen 757 moottorien tehosta jos vertaa esimerkiksi md-80. On se sisältä kyllä vähän ahdas varsinkin hyvin pitkille lennoille.

[Petteri Pirinen 0]

A340:t, ne ovat niin siroja ja kauniita. 8) Nousukulmalla ei ole väliä. Mielestäni on mukavampaa ihailla maisemia sopivaa vauhtia nousevasta koneesta maisemia, kuin se, että on tiukasti selkänojassa kiinni. (en tosin ole koskaan noilla kaunokaisilla matkustanut)

[Jesse Lindsberg 1]

Pohdin asiaa ensin siltä kannalta, mikä kone on vaikuttanut eniten Finnairin menestykseen, mutta en saanut kunnollista eroa tehtyä koska jokaisella koneella on ollut omat vaikutuksensa. Siispä päädyin vastaamaan koneteknisesti/suorituskykyä ajatellen, jolloin päädyin B757:aan. Se on mielestäni aliarvostettu kone, jolla voi lentää pitkiä matkoja lyhyiltä kiitoteiltä. Ja kuljettaa kunnollisen määrän matkustajia samalla.

[Guest Snowblind]

MD11 Tottakai

[Johannes Pietilä 0]

MD11 Tottakai

javisst! MD11 on vain hienoin ja kaunein kone.

[Juho Vastapuu 0]

Bojonkia bojonkia  Pejpe on ehdoton suosikkini, kuten täällä  jo mainittiinkin että siinä on sitä voimaa, jonka tosiaankin huomaa jo nousukiidossa. Muutenkin kaunis kone, kelpaa spotata silloin harvoin kun pääsee.

[Kalle Keihänen 1]

A340.  Moottorien määrä ratkaisee.

 

Tai niinkuin joku lentokapteeni joskus totesi että "Jos kaksimoottorisesta hajoaa moottori, niin silloin on puolet tehoista pois. Nelimoottorisen tapauksessa häviää vain neljännes tehoista"   

[Ville Viiperi 0]

Atikat ehdottomasti!  Hieman iäkkäämpiä mutta silti erittäin... ööh.. 

[Guest Janne V]

Vaikka onkin yksi uusimmista, on A340 silti paras. Lussu nousukulma ja kaikki...  8)

[Kalle Ahtola 0]

MD-11. A340 on melkoisen kaunis ilmestys, mutta mulle kannujen määrän sijaan homman ratkaisee raaka voima. Ei voi mitään. 

[Vesa Juntunen 0]

Itseni kohdalla jouduin käymään kädenvääntöä kummalle antaisin äänen, 340:lle vai MD-11:ta. Molemmat koneet ovat mielestäni henkeä salpaavan kauniita. Ei moottorien määrä tai niiden teho niinkään ole tärkein, vaan minulle se on se fiilis mikä koneesta irtoaa. Annoin äänen tiukan harkinnan jälkeen A340:lle. 

 

 

weccu

[Juhani Hämäläinen 38]

 

A340, tyyliä ja matkustusmukavuutta myös turistis.

[Guest Zortic]

Kyllä se 757 on. Siinä vaan on sitä jotain.. Olen sillä itse useasti matkustanut, eikä sitä voi edes verrata mihinkään busseihin ym. 8)

[Petri Koivisto 372]

757 tottakai <3 

[Marko Isomäki 0]

ATR tottakai Harmillista kun Finnair/Aero näistä hienoista laitteista luopuu, mutta onni onnettomuudessa Finncomm tuo näitä lisää

[Lauri Räsänen 0]

A320. Itseasiassa koko 32S sarja, mutta joku noista kolmesta piti valita. Henk. koht. en nauti erityisesti sillä  lentämisestä ... mutta  jos tarkastellaan konetta pääosin lentämisestä mitään tietämättömän kansan kuljettimena, niin tasapaksu, mitäänsanomaton, harmaa ja suht viaton Airbus ajaa todellakin asiansa. Jos ilmailunharrastaja haluaa hauskaa  pitää, niin ehdottomasti jenkkituotteita kohti käypi tie... Eli vastasin ihan Ay:n näkökulmasta...

[Ari Kataja 1]

Henk. koht. en nauti erityisesti sillä lentämisestä ...

 

Nuorena olet pilotiksi valmistunut.. 

Noista Finnairin koneista ei oikein yksikään malli sytytä, mutta tuo atrain nyt oli lähimpänä oikeaa - onhan siitä sentään potkurit.. 

 

 

btw. olen kuullut sanottavan, ettei sellaiset ole _lentokoneita_ joita ohjataan ratilla.. sauva se olla pitää.

 

 

--

Ari

[Ismo Lehikoinen 0]

Proud of having MD11s still! 

[Elias Lohilahti 0]

Mä oon kyl sellane airbusmies ja inhoon 757kaa sen takia ku siin on nii nii ahasta. Mut siinä on sellasta lomatunnelmaa!

[Juho Pyhäjärvi 0]

757. Siinä on vaa jotaki

[Seppo Pietikainen 0]

757. Siinä on vaa jotaki

 

Sanoin aikaisemmin: Siina on aija-voimaa, korvataan paremmin osuvalla: Siina on sika-energiaa 

[Ville O Väisänen 0]

Airbus on aina Airbus - A340.