Airbus A318:n head up display on saanut EASA-hyväksynnän

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Head up displayt tekevät tuloaan - lähinnä lisävarusteina - kaikkiin Airbus-malleihin. EASA on hyväksynyt ensimmäiseksi A318:aan asennetun displayjärjestelmän, jonka ymmärtääkseni on valmistanut Thales, vaikkakaan uutinen ei sitä kerro:

 

http://www.nieuwsbank.nl/en/2007/12/03/r061.htm

 

Suoraan liikennelentäjän näkökenttään heijastettava informaatio tekee mahdolliseksi pienemmät RVR-minimit lentoonlähdössä ja kentästä riippuen myös pienemmät laskeutumisminimit. Järjestelmään voidaan tulevaisuudessa lisätä muitakin esim. synteettisiä näkyvyydenparannusmenetelmiä.

 

Jatkossa siis head up-näyttö tulee mahdolliseksi A320-sarjaan ja myöhemmin kaikkiin muihinkin Airbus-koneisiin. Sotilaskoneissa näitä näyttöjä on ollut jo pitemmän aikaa, samoinkuin bisnesjeteissä, mutta liikennekoneissa ei käsittääkseni vielä muissa kuin Boeingin 737NG-koneissa.

[Olli Vainio 3]

Dash-8-Q400:ssa ja MD80:ssa ainakin on ollut jo myöskin.

[Ari Aho 62]

Embraeriinkin saa. Finnairin E170 simussakin on, vaikkei koneissa ole (kun on autoland).

[Jarmo Kempas 0]

Tuon Thalesin HUD-laitteen "uutuus" on nestekidesulkimen käyttö kuvaa muodostettaessa. Vanhemmissa HUD-laitteissa oli käytössä kuvaputkiprojektioon perustuva tekniikka.

 

Jos kiinnostusta riittää niin tässä on linkki Thalesin D-HUD sivuille:

 

www.thalesgroup.com/aerospace/airtransport/products/CC_DHUDS.jsp

 

jk

[Kalle Keihänen 1]

Täh?

 

Tuossa jutussa puhutaan HUDina jostain pilotin näkökenttään nousevasta lasilevystä jolle heijastetaan LCD-tykilla materiaalia. Miksei sitä dataa voi heijastaa suoraan tuulilasiin?  Luulisi tuollaisen ylimääräisen lasilevyn jonka läpi tihruillaan lukemia olevan aika hankala käyttää?

 

Ja tuo thalesin linkki ei toimi  :-/

[Jukka Siirilä 80]

Tuossa jutussa puhutaan HUDina jostain pilotin näkökenttään nousevasta lasilevystä jolle heijastetaan LCD-tykilla materiaalia. Miksei sitä dataa voi heijastaa suoraan tuulilasiin?  Luulisi tuollaisen ylimääräisen lasilevyn jonka läpi tihruillaan lukemia olevan aika hankala käyttää?

 

Niinhän se HUD toimii sotilaskoneissakin. Ei sitä tuulilasiin niissäkään heijasteta.

[Jarmo Kempas 0]

Koitetaanpas tätä osoitetta:

 

https://www.thalesgroup.com/aerospace/airtransport/products/CC_DHUDS.jsp

 

näkyy olevan alussa tuo HTTPS...

 

Tuulilasien optiset ominaisuudet eivät riitä suoraan proijisointiin. Levyjen lisäksi HUD laitteissa on käytetty myös läpikatsottavia prismoja (esim. MD80).

 

jk