Classic Wings sivut

[Guest Igor]

Laitetaan varmuuden vuoksi, kun tuli törmättyä tälläisiin sivuihin, siltä varalta jos ne eivät aiemmin ole ollet esillä. Paljon mielenkiintoisia historiallisia kuvia

 

http://warbirdinformationexchange.org/phpBB2/viewtopic.php?t=13327&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

 

[Arne Wallen 72]

Kiitos, todella komeat, mietitytti vaan, ja taas kerran, tuo kannelle laskeutuminen, vaatii kuskilta melkolailla osaamista.

No jokuhan sanoo sitten tähän että vasemmalla kädellä ja kolmen viikon simukokemuksella.

[Orvo Välilä 3]

 

No jokuhan sanoo sitten tähän että vasemmalla kädellä ja kolmen viikon simukokemuksella.

 

Ei kyllä siihen molemmat kädet tarvitaan vieläkin kun pitää kaasun kanssa vempuilla.....

 

Enpäs muuten just tuota threadia ollut huomannutkaan vaikka olen koettanut WIX:in sivuilla ahkeraan visiteerata tuon Lil:n tarinaa seuraamassa, kuten on tullut mainittuakin. Paljon mielenkiintoista kuvaa tuossakin laivastoilmailusta

[Juha Lampi 274]

Kiitos, todella komeat, mietitytti vaan, ja taas kerran, tuo kannelle laskeutuminen, vaatii kuskilta melkolailla osaamista.

No jokuhan sanoo sitten tähän että vasemmalla kädellä ja kolmen viikon simukokemuksella.

 

Hellcat-kuski John F. Smith kertoi, että erityisesti saattuetukilaivoilta (hänellä USS Suwannee) operointi oli tarkkaa puuhaa: verrattuna Essex-luokan jätteihin, kansi oli pienempi (169 m vs. 266 m) ja aluksen huippunopeus alhaisempi (18 kts vs. 33 kts). Laskeutumiskansihan oli siihen aikaan aluksen suuntainen ja keulakannelle niputettiin ekana tulleet koneet. Viimeisenä saapuva väsynyt pilotti pystyi saamaan aika romukasan, mikäli ajoi pysäytysvaijereiden yli. 

 

Lisäviihteenä oli aluksen savutorvien järjestely. Piiput sijaitsivat molemmilla kyljillä ja käytössä olevaa vaihdettiin sen mukaan, kummalle poskelle tuuli. Vaihto-operaation yhteydessä saatiin nauttia tuulahduksesta mustaa öljysavua. Finaalissa suurilla kohtauskulmilla nokka peitti muutenkin kiitettävästi näkymät eteen. Ei ollut meatball-valoja. Piti luottaa "mailapoikaan", joka viittilöi konetta alas.

 

Juuh, tietenkin näitä on ollut kiva veivata Warbirdseissa, MSFS:ssa, F18Koreassa jnejne. Molemmin käsin, mutta myös ilman vaijereita  8)