Muutama kuva 5.1.-08 EFHK:lta.

[Marko Koponen 0]

Piti käydä kaiman kanssa kokeilemassa kentällä, miten kylmästi se tuuli puhaltaa.

Nätti oli keli muuten mutta, kyllä kylmäsi puhuri poskipäitä.

Muutama kuvakin tuli räpsittyä... ei mitään spesiaalia... peruskauraa. 

Olipa siellä muitakin ... kuvia kehiin.

 

 

OH-ATH

[ attachment removed / expired ]

 

 

D-AIRX

[ attachment removed / expired ]

 

 

OE-LCR

[ attachment removed / expired ]

 

 

OH-LGB

[ attachment removed / expired ]

 

 

OH-BLE

[ attachment removed / expired ]

 

 

- Marko -

 

[Guest Falcon 900]

Mukavannäköisiä, näemmä Blue1 uusinkin saatu valoisan aikaan kuvattua, Luftwaffen retro on kyllä hieno ja näemmä Austrian jälleen CRJ:llä kuten viime viikonloppunakin 

[Toni Luukkanen 0]

Retron tulon missasin ja lähtöä odotellessa tuli kylmä ja pimeä.

Monenkohan aikaan se lähti? E:(melkein 2 tuntia myöhässä)

LGG lähti ainakin:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jaro Myllynen 9]

Tuli eilen oltua LGB:n kyydissä Osakasta. 8) Juu ja Hienot kuvat

[Osku Leskinen 6]

Luftwaffen retro on kyllä hieno

 

Hienot kuvat juu. Ja tuo Luffen retro on kyllä hirvittävän ruma[edit: tai jotenkin eivät vain käy tuohon bussiin. ehkä johonkin vanhempaan kalustoon]. Kyllä uudet värit on hienommat mutta nekin ovat aika tylsät esim. A346 jossa melkein 1/3 koneesta on maalattu.

[Guest maranello25]

Heh hienoja on.  Itsekkin olin siellä tänään, siis Helsinki-Vantaalla. 

Ja oli siellä tosiaan muitakin. Kävi todella hyvä tuuri juuri kun oli Md 11 kamera ilmoittaa että patteri loppu. 

Tuli myös käytyä "hangaareissa" eli katselemassa vähän terminaalien puolella.

Mutta onneksi oli vara patterit mukana. Täsä muutama kuva...

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

-Johannes

 

[Kasimir Torri 0]

Kappas, tuon Retron ja CRJn näin.

Sattukos kukaan kuvaamaan SN2334:jää?lähti siinä 10-20min tuon Austrianin saapumisen jälkeen.

[Vieras]

Johannes, kuvasi yllätti positiivisesti. Upeita!

 

Tässä omani.....

 

Muuta en kuvannu, kun tuli täydellinen jäätyminen.

 

LGF

[ attachment removed / expired ]

 

LGF

[ attachment removed / expired ]

 

LGG

[ attachment removed / expired ]

 

LGG

[ attachment removed / expired ]

 

LGG

[ attachment removed / expired ]

 

LGG

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest maranello25]

Hienojahan nuokin...  Mutta mistä sasi tietää mitä kiitorataa ne käyttää? 

Kun tänäänkin kaikki laskeutuivat (paitsi isot) toiselle radalle, ei lemminkäisten kallioiden kautta?

 

-Johannes

[Juha Klemettinen 28]

Tällainen lähti putkesta siinä yhdentoista jälkeen...

 

[ attachment removed / expired ]

Juha.

[Guest Falcon 900]

Hienojahan nuokin...  Mutta mistä sasi tietää mitä kiitorataa ne käyttää? 

Kun tänäänkin kaikki laskeutuivat (paitsi isot) toiselle radalle, ei lemminkäisten kallioiden kautta?

 

-Johannes

 

Arr 135.0750 Mhz 

 

Dep 114.200 Mhz

[Sami Virkkula 0]

Tällainen lähti putkesta siinä yhdentoista jälkeen...

 

[ attachment removed / expired ]

Juha.

 

Huh onneksi häivyttiin ajoissa Myös eräs palstalainen selvisi ilman sakkoja

 

Edit: Ei me Juha sen takia lähdetty että sinä tulit vaan siksi että tuo finskin iki-ihana bussi blokkas kuvauskulman.

[Guest maranello25]

Arr 135.0750 Mhz 

 

Dep 114.200 Mhz

Ok, kiitoksia  Ja sitten vielä yksi ongelma mistä tietää mikä rata on mikä esim olen kullut kun 22l ja näin niin mitä ne sitten käytännössä on.  Onko kellään karttaa tai jotain muuta? 

[Tomi Rissanen 0]

Huh onneksi häivyttiin ajoissa Myös eräs palstalainen selvisi ilman sakkoja

Jep, ei ollut lähelläkään .

 

Tässä vielä yksi tuosta Hidalgon Paulasta, EC-JRT.

[ attachment removed / expired ]

 

tomppa

 

[Sami Virkkula 0]

Jep, ei ollut lähelläkään .

 

Kannattaa ens kerralla parkkeerata poliisiaseman pihalle niin selviää 1,5h:n parkkiajan ylityksestä ilman sakkoja 

 

Ok, kiitoksia  Ja sitten vielä yksi ongelma mistä tietää mikä rata on mikä esim olen kullut kun 22l ja näin niin mitä ne sitten käytännössä on.  Onko kellään karttaa tai jotain muuta? 

 

Eiköhän se tästä selviä

 

https://ais.fi/ais/eaip/aipcharts/efhk/hkad.pdf

[Guest Falcon 900]

Ok, kiitoksia  Ja sitten vielä yksi ongelma mistä tietää mikä rata on mikä esim olen kullut kun 22l ja näin niin mitä ne sitten käytännössä on.  Onko kellään karttaa tai jotain muuta? 

 

http://www.fap.fi/EFHK_spotting_points.pdf

[Juha Klemettinen 28]

Edit: Ei me Juha sen takia lähdetty että sinä tulit vaan siksi että tuo finskin iki-ihana bussi blokkas kuvauskulman.

 

Hetkinen... oltiinko me yhtä aikaa flaikkarissa aamulla...  ???

Nintendo blokkasi pahasti, tuo kuva on oikeastaan kaikki mitä ko. tapaamisesta jäi jälkipolville kerrottavaa 

Juha

[Harri Koskinen 290]

Hetkinen... oltiinko me yhtä aikaa flaikkarissa aamulla...  ???

 

Emme olleet. Häivyimme silloin kun "Paulan" slotti meni umpeen ja kuvaussektori umpeen; emmekä edes saaneet parkkisakkoja

[Lasse Nygren 0]

On muuten harvinaisen hieno tuo Gadair:in 757. Myös tuo Luffen retro bussi on todella nätti. 

Hienoja kuvia muutenkin!

[Sami Virkkula 0]

Hetkinen... oltiinko me yhtä aikaa flaikkarissa aamulla...  ???

Nintendo blokkasi pahasti, tuo kuva on oikeastaan kaikki mitä ko. tapaamisesta jäi jälkipolville kerrottavaa 

Juha

 

Juu ei oltu

 

ei pahemmin finskiä näkynyt 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Klemettinen 28]

Emme olleet. Häivyimme silloin kun "Paulan" slotti meni umpeen ja kuvaussektori umpeen; emmekä edes saaneet parkkisakkoja

Juu ei oltu

 

Huh, minä jo säikähdin, että olen tullut niin vanhaksi etten tunne tuttuja naamoja 

Milloin se slottti meni umpeen. Ymmärsin, että kone oli seissyt putkella n. tunnin lähtövalmiina.

Juha.

[Sami Virkkula 0]

Milloin se slottti meni umpeen. Ymmärsin, että kone oli seissyt putkella n. tunnin lähtövalmiina.

Juha.

 

Tarkoitus oli että olis lähtenyt klo 10 Siinä vaiheessa tais mennä ekan kerran huti kun pilotit huuteli että catering haluaa käydä ruumassa tekemässä "jotain" Sitten oli push-back traktori hukassa yms yms. 

[Juha Klemettinen 28]

Tarkoitus oli että olis lähtenyt klo 10 Siinä vaiheessa tais mennä ekan kerran huti kun pilotit huuteli että catering haluaa käydä ruumassa tekemässä "jotain" Sitten oli push-back traktori hukassa yms yms. 

 

Ok. Ja tässä vaiheessa täytyy vielä kertoa se, että flaikkari on tällä hetkellä auki 24h alakerran kahvilan remontin takia. Jos joku ei sitä vielä tiennyt...

Juha.

[Harri Koskinen 290]

[ attachment removed / expired ]

 

Katos vaan, Estonian Air, Futura ja Fly Excellent vierekkäisillä putkilla ja toisella puolella vielä MyTravel ja Gadair

[Harri Koskinen 290]

Milloin se slottti meni umpeen. Ymmärsin, että kone oli seissyt putkella n. tunnin lähtövalmiina.

 

Ensimmäinen slotti oli 10.15, eli kone saa olla ilmassa viisi minuuttia ennen sitä ja sen täytyy olla ilmassa viimeistään kymmenen minuuttia sen jälkeen. Taisi nousta ilmaan lopulta puoli kahdentoista kieppeillä.